北京中航DHM9BD10-30T称重传感器加工厂
价格：800.00起
昆山巨天仪器设备有限公司
联系人：刘淑娟
电话：15370763551
地址：昆山市城北路1388号
近期进入多雨季节，小雨断断续续下个不停，对地磅安装，保养都造成了一定的问题，那么电子地磅在雨季使用应采取什么措施，尽量可能地减少地磅出现问题，我们建议您使用干燥剂：雨季来临前，在接线盒内放置一到两袋干燥剂，并定期检查干燥剂是否变色，如变色及时换。如果我们发现某处受潮，电子地磅故障在称重显示仪表上的表现是显示值非常紊乱并且读数无规律漂动。发现这种问题后，我们要及时采用以下的措施进行处理。
①：断线接头：如果传感器电缆线或接线盒的电缆线曾因断线而再接过，接线处应使用密封装置对其进行密封操作。
②：及时排水：使用浅基坑基础的电子地磅应定期检查排水口有没有堵塞，排水设备有没有正常运行，如果遇到大暴雨的天气时，我们要有专门操作员将槽内积水排空。
③：检查电缆线的接头：所有接线端连接应没有松动。
一般来讲，我们建议客户安装桥式电子地磅，便于地磅维修，故障率低。
蠕变（30分） %R.O. ≤±0.02
零输出 %R.O. ≤±1
温度补偿范围 ℃ -10～+40
工作温度范围 ℃ -30～+70
灵敏度温度系数 %Load/ ℃ ≤±0.002
零温度系数 %R.O./ ℃ ≤±0.002
输入阻抗 Ω 750±10
输出阻抗 Ω 703±2
绝缘电阻 MΩ ≥5000(直流50V)
建议激励电压 V(DC/AC) 10~12
大激励电压 V(DC/AC) 15
安全过载 %R.C. 150
极限过载 %R.C. 300
防护等级 IP68
电缆长度 m 5
高精度QS-30T称重传感器主作用：
用于电子大地磅（电子汽车衡），现在市场上QS-30T称重传感器使用的比较多因为QS-30T的稳定性能强、高精度、寿命强。
高精度QS-30T称重传感器参数：
材料 金属 制作工艺 集成
输出信号 模拟型
额定容量 t 10，20，30，40，50
灵敏度 mV/V 2±0.002
不重复性 %R.O. ≤0.01
滞后 %R.O. ≤±0.02
非线性 %R.O. ≤±0.02
电子地磅（汽车衡）一般采用桥式QS传感器。一般由4-8只传感器，汇总到接线盒，然后由一条主线接到仪表上。不同厂家的传感器，要根据说明书来接，不同厂家做出的传感器线色不同，四根分别是正负激励和正负信号。一般传感器线的颜色分为红黑，绿白。红黑绿白：红白绿兰等分标表示V+、V-、S+、S- 对应依次接到接线盒上即可。要根据秤台的结构，分布，依次接入接线盒的1,2,3,4,5,6,7，8 并标号。这样方便检修。
称重传感器的出线方式有4线和6线两种，模块或称重变送器的接线也有4线和6线两种，要接4线还是6线首先要看你的硬件要求是怎样的，原则是：传感器能接6线的不接4线，必须接4线的就要进行短接。一般的称重传感器都是六线制的，当接成四线制时，电源线（EXC-，EXC+）与反馈线（SEN-，SEN+）就分别短接了。SEN+和SEN-是补偿线路电阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和EXC-是给称重传感器供电的，但是由于称重模块和传感器之间的线路损耗，实际上传感器接收到的电压会小于供电电压。每个称重传感器都有一个mV/V的特性，它输出的mV信号与接收到的电压密切相关，SENS+和SENS-实际上是称重传感器内的一个高阻抗回路，可以将称重模块实际接收到的电压反馈给称重模块。假设EXC+和EXC-为10V,线路损耗，传感器2mV/V，实际上传感器输出大信号为（）*2=19mV，而不是20mV。此时称重传感器内部就会把19mV作为大量程，前提是传感器必须通过反馈回路把实际电压反馈给称重模块。在称重传感器上将EXC+与 SENS+短接，EXC-与SENS-短接，**于传感器与称重模块距离较近，电压损耗非常小的场合，否则测量存在误差。
主要参数：
综合误差：±0.02%F.S；±0.03%F.S 蠕变(30分钟)：±0.02%F.S
灵敏度：2.0±0.002mV/V 零平衡：±1%F.S
零温度影响：±0.02%F.S/10℃ 输入阻抗：400±10Ω
输出阻抗：352±2Ω 绝缘电阻：≥5000MΩ
输出温度影响：±0.02%F.S/10℃ 工作温度范围：-30~+70℃
安全过载：120%F.S 极限过载：200%F.S
推荐激励电压：10~12VDC 大激励电压：15VDC
材质：合金钢Alloy Steel
EXC+(红,Red)；Exc-(黑,Black)；Sig+(绿,Green)；Sig-(白,White)
电子地磅（汽车衡）一般采用桥式QS传感器。一般由4-8只传感器，汇总到接线盒，然后由一条主线接到仪表上。不同厂家的传感器，要根据说明书来接，不同厂家做出的传感器线色不同，四根分别是正负激励和正负信号。一般传感器线的颜色分为红黑，绿白。红黑绿白：红白绿兰等分标表示V+、V-、S+、S- 对应依次接到接线盒上即可。要根据秤台的结构，分布，依次接入接线盒的1,2,3,4,5,6,7，8 并标号。这样方便检修。
称重传感器的出线方式有4线和6线两种，模块或称重变送器的接线也有4线和6线两种，要接4线还是6线首先要看你的硬件要求是怎样的，原则是：传感器能接6线的不接4线，必须接4线的就要进行短接。一般的称重传感器都是六线制的，当接成四线制时，电源线（EXC-，EXC+）与反馈线（SEN-，SEN+）就分别短接了。SEN+和SEN-是补偿线路电阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和EXC-是给称重传感器供电的，但是由于称重模块和传感器之间的线路损耗，实际上传感器接收到的电压会小于供电电压。每个称重传感器都有一个mV/V的特性，它输出的mV信号与接收到的电压密切相关，SENS+和SENS-实际上是称重传感器内的一个高阻抗回路，可以将称重模块实际接收到的电压反馈给称重模块。假设EXC+和EXC-为10V,线路损耗，传感器2mV/V，实际上传感器输出大信号为（）*2=19mV，而不是20mV。此时称重传感器内部就会把19mV作为大量程，前提是传感器必须通过反馈回路把实际电压反馈给称重模块。在称重传感器上将EXC+与 SENS+短接，EXC-与SENS-短接，**于
4线式称重传感器怎么跟接线盒连接线颜色是红绿黑白：
一、4线式称重传感器与接线盒接线
4线式称重传感器的激励（＋）接红色线
4线式称重传感器的激励（－）接黑色线
4线式称重传感器的信号（＋）接绿色线
4线式称重传感器的信号（－）接白色线
二、称重传感器
（一）概念
称重传感器由组合式S型梁结构及金属箔式应变计构成，具有过载保护装置。测量精度高、温度特性好、工作稳定等优。广泛用于各种结构的动、静态测量及各种电子称的一次仪表。
（二）工作原理
1、被称重物或者载重汽车置于秤台上，在重力效用下，秤台将重力传递至弹性体支承，使称重传感器弹性体发生形变，贴附于弹性体应变梁上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数据成比例的差分电压信号，经线性放大器将差分电压信号放大。再经A/D转换为数码信号，由仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行计算、解码等处理后直接显重量数据。
2、是由一个或多个能在受力后产生形变的弹性体，和能感应这个形变量的电阻应变片组成的电桥电路（如惠斯登电桥），以及能把电阻应变片固定粘贴在弹性体上并能传导应变量的粘合剂和保护电子电路的密封胶等三大部分组成测力传感器。简单说，就是应变片贴在弹性体上，当弹性体受力变形时，应变片也变形，同时应变片的电阻值发生变化，以此达到测量的目的。QS-D桥式汽车衡传感器 15t悬臂式称重传感器
如何正确判断称重传感器输出无信号
称重传感器是采用称重元件作为检测元件的传感器，在自动化领域应用广泛。称重传感器可用于材料处理、错误检测、处理制造自动化，还可以用来长距离物体检测或故障检测。称重传感器在物体距离检测方面具有*特优势，但在具体使用环境中会出现一些问题，这就需要我们有条理的性判断。
在应用称重传感器来检测物体距离的时候，很多用户使用时会碰到的问题是称重传感器检测到物体后没有输出信号，导致无法进行后续数据分析。一般人看到没有信号输出时往往会对传感器进行一些错误判断，比如一些人就直接判定是传感器坏了的缘故。但原因其实不都是那样的，称重传感器检测到物体后没有输出，原因可能有很多，需要我们一步步地去做排查。
首先要考虑的是接线或配置的问题。对于对射型称重传感器必须由投光部和受光部组合使用，两端都需要供电；而回归反射型必须由传感器探头和回归反射板组合使用；同时，用户必须给传感器提供稳定电源，如果是直流供电，必须确认正负极，如若正负极连接错误则会导致输出信号没有。
上述的原因分析是对称重传感器本身的考虑，我们还需要考虑的是检测物体的位置问题，如果检测物体不在检测区域，这样的检测是徒劳的。检测物体必须在传感器可以检测的区域内，也就是称重可以感知的范围内。其次，要考虑传感器光轴有没有对准问题，对射型的投光部和受光部光轴必须对准，对应的回归反射型的探头部分和反光板光轴必须对准。同样还要考虑的是检测物体是否符合标准检测物体或者小检测物体的标准，检测物体不能小于小检测物体的标准，从而避免导致对射型、反射型不能很好检测透明物体，像反射型对检测物体的颜色有要求，颜色越深，检测距离就越近。
如果以上情况都可以很明确地做出排除后，我们需要做的事就是检测环境的干扰因素。如光照强度不能**出额定范围；如果现场环境有粉尘，就需要我们定期清理称重传感器探头表面；或者是多个传感器紧密安装，互相产生干扰；还有一种影响比较大的是电气干扰，如果周围有大功率设备，产生干扰时必须要有相应的抗干扰措施。如果做过上述的逐一排查，这些因素都可以明确地排除还是没有信号输出的话，建议退回厂家检测判断。
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