江苏进口叉车液压件定制 液压系统配件
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关 键 词:江苏进口叉车液压件定制
行 业:工程机械 机动工业车辆 电动叉车
发布时间:2020-10-31
综上所述叉车的液压系统日常维护保养工作要做到以下几个方面,,叉车在工作前应仔细检查液压系统的各紧固件和管接头无松脱,管路有无变形或损伤。*二,检查叉车液压系统的压泵运转情况,泵内是否存在不泵油的情况,。*三,检查叉车液压系统的液压泵,在启动时,应连续运转(尤其是寒冷地区),确认其运转灵活正常、无异响后再进行工作。*四检查叉车液压系统工作装置液压系统分配阀的工作压力,如果**过或低于规定值时,应及时调整。*五检查叉车液压系统,待系统稳定工作后,除随时观察油温、压力、声音等情况外,还应注意观察液压缸、液压马达、换向阀、溢流阀等的工作情况以及整个系统的漏油和振动情况等。
叉车液压系统维护:
1、防止水和空气侵入液压系统 液压油中水分过多,会对元件和机械造成锈蚀和磨损。平时要注意当储油桶不用时,要将桶盖拧紧,倒置放置。在维修保养时要注意防止水分侵入,同时还要注意要对含水量大的液压油进行多次过滤。在常温常压下,液压油中的空气含量约为8%。压力降低时,油中的空气会游离出来,气蚀液压元件并产生噪声,导致不良后果,如:执行元件出现爬行、工作效率下降等。
4、油泵
叉车的油泵将发动机的机械能转变为液压能,它是叉车液压系统的动力机构。同发动机机油泵相似,它由泵体、齿轮副、衬板和油封组成,分为叶片式和齿轮式两种。叶片式油泵的特点是结构紧凑,流量均匀,噪声小,我国过去生产的小吨位叉车大都采用叶片型双作用叶片式油泵。齿轮式油泵的构造简单,可靠性高,自吸能力强,价格便宜,效率较高的高压齿轮泵应用广泛,叉车大多采用这种高压齿轮泵代替叶片泵。
5.液压油缸
液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。
三、多路换向阀。三菱叉车上主要采用滑阀式分片式多路阀,又可以分为整体式(外壳铸成一体)和剖分式(整个单独阀体用螺栓连接组成)。在三菱叉车用货叉车工作时,只需用两片式多咱阀分别控制起升和倾斜,有时也将两片式多路换向阀和溢流阀、分流阀作成一个整体。当三菱叉车加装属具时可根据属具的动作另外加片。多数叉车采用多路阀分式换向阀。多路换向阀在使用中应该注意:操纵换向阀手柄不可过快、过猛,以免在液压系统内造成压力冲击或折断手柄;不可随意调整溢流阀调压弹簧的调节螺母;保持换向阀上防尘罩、防尘圈的完整性,以免灰尘、杂质进入阀内;定期检修、维护,保持多路阀的良好性能。
四、液控止回阀。在控制倾斜片阀杆中装有有液控止回阀,只有倾斜缸后腔充油并产生一定压力时,止回阀开启,液压缸前腔油才能流回油箱,产生前倾。
五、下降调速阀。它用于限制正常工作时的降速度,也称单向节流阀。它在向起升液压缸充油时,油通过阀体6下部和上部圆周分布的孔进入液压缸。此时节流作用很小;油流反向流动时,由于阀各腔压力变化,首先推动阀芯4向下移动,使阀体上过流孔开度变小产生节流,控制流速。载荷越大,液压缸压力就越高,阀芯下移量越大,节流作用也越强,从而实现负荷越大下降速度越慢的特性。
3、叉车液压系统的各个元件、管路、接头应该畅通。密封无渗漏情况,与其它配件不得磨碰,橡胶软管不得有老化、变质现象。内漏要控制在允许的范围内。
4、叉车多路阀的压缩弹簧必须要完好,当外力消除后能使阀杆迅速回位。操纵手柄应该有一定强度与刚度,表面光整、光滑,无变形,操纵杆定位可靠,不得因振动使操纵手柄移位。溢流阀动作灵敏,在**载25%时应该能全开,调整螺栓的螺母应该齐全紧固。
5、各液压缸的额定的速度范围内不应该发生爬行、停滞和显着的冲击现象。
6、各高压软管应该做耐压试验,并符合规定要求。
7、各种控制阀应该安全、可靠、动作灵敏。