青岛斗山大宇叉车价格 斗山工程机械叉车
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行 业:工程机械 机动工业车辆 电动叉车
发布时间:2020-10-31
一、根据动力源分类及选择方法
大致可分为内燃式叉车和电动叉车,内燃式叉车可再进一步分为汽油式、柴油式以及液化石油汽式。汽油机叉车虽体积轻,但可输出大马力而且价格也比较便宜。柴油机叉车优点是低速时扭矩不降低和燃油费便宜,但不足的是车的价格较贵、噪音大。液化石油汽叉车与汽油机叉车相比,可节省燃油费,而且补充燃油间隔期长,排出废弃少,可说是既干净又经济,不过价格较高,又伴有换汽罐或补充燃油的不方便。电动叉车操作简单,排气噪音低,排气少,无污染,但价格较高,相当于补充燃油的充电也比较麻烦。不过目前可考虑采取以下措施来延长操作使用时间。1加大电瓶容量;2合适的微机控制来降低电力消耗;3装卸装置止动控制及电动转向来节省能源;4由再生制动来回收能源等。
装卸搬运作业循环时间的缩短主要由运行速度、装卸速度等速度因素来决定。这一点内燃机叉车其优越性是不言而喻的,而近几年随着电动叉车需求量不断扩大,正在开发改进高速及高爬坡等高性能的叉车。如果是在室外作业,不担心噪音或气味的情况下,选用内燃机叉车是比较经济的。而在食品厂,靠近住宅区或在仓库等地使用时,电动叉车在其基本性能方面有极大的优越性,适合此类需要低排气、低噪音无污染的作业。
合A.C.T主动控制技术,使叉车是否负载都能保证运行速度不变;高效节能的液压系统实时监测起升阀杆位置,根据阀杆位置控制马达转速按需供能,节省电能,有效降低系统发热;EAB电子辅助刹车,在坡道上停车时即使不踩刹车,车辆也不会突然下滑;车辆具有再生制动功能,将车辆动能转化为电能给电瓶充电,延长工作时间;标配斗山专利操作安全感应系统OSS。
B20/25/30Se Plus:扁平简洁的FCU结构拓宽腿部空间,方向盘无级调整,控制阀杆操作舒适,体现人机工学。驱动与液压电机全面实现交流(AC)技术,配合A.C.T主动控制技术,使叉车是否负载都能保证运行速度不变;高效节能的液压系统实时监测起升阀杆位置,根据阀杆位置控制马达转速按需供能,节省电能,有效降低系统发热;
EAB电子辅助刹车,在坡道上停车时即使不踩刹车,车辆也不会突然下滑;车辆具有再生制动功能,将车辆动能转化为电能给电瓶充电,延长工作时间;配备斗山专利的操作安全感应系统OSS。
B13/16R:斗山三支点叉车,转弯半径小,机动性强,更加适应在狭小的封闭空间如:集装箱、仓储搬运使用。创新性采用安全特低电压24V,大程度的确保操作人员安全。后轮驱动电动叉车,独立的门架与主架铰接方式,缩短了整车前悬距,门架载重后倾时,轴距加大,车辆稳定性增加;空载前倾时轴距缩小,可进一步缩小存储空间和转弯半径。扁平简洁的FCU靓丽的外观符合人机工效,拓宽腿部空间,无级调整方向盘,降低驾驶员疲劳。AC交流(驱动和液压系统)采用斗山ACT主动控制技术,使控制更加平稳节能。操作安全感应系统OSS降低操作者风险,使驾驶成为乐趣。EAB电子辅助刹车,在坡道上停车时即使不踩刹车,车辆也不会突然下滑;车辆具有再生制动功能,将车辆动能转化为电能给电瓶充电,延长工作时间;采用ODB油冷盘式刹车,免维护,使叉车更加具有耐用性和可靠性。可选电瓶侧拉,方便电瓶充电更换。
D50/70G大吨位叉车:搭载欧Ⅲ排放标准道依茨发动机,涡轮增压,高压共轨,高效环保,动力强劲。优化动力匹配系统,对比同级别叉车油耗降低15%,性能提高30%以上,达到高效与节能的完美平衡。全新设计的低位仪表控制台,视野开阔,进口带背景光的防水仪表,即使在炎炎烈日下也能一目了然。配合无级调整的转向部分,适合各种体型的驾驶员。悬浮式踏板结构提供更宽敞的操作空间,且无需挪动脚部即可轻松踩踏,进一步降低驾驶员疲劳。
1~5吨电动平衡重四支点机种,1.3~1.6电动三支点机种及1.3~2.5吨站驾前移式电动叉车和1.4~1.6吨座驾前移式电动叉车:
B15/18Se,B20Sce Plus:扁平简洁的FCU结构拓宽腿部空间,方向盘无级调整,控制阀杆操作舒适,体现人机工学。驱动与液压电机全面实现交流(AC)技术,配