哈尔滨价收购二手车，哈尔滨收购二手车，现金个人交易、正规、方便，本公司现价收购二手车，常年高价收购，个人，各单位、企业车辆、车辆和德系、日系、韩系、美系、国产等各种高低中档二手车。如奔驰、、奥迪、大众、本田、丰田、尼莱、现代、长城、奇瑞、*全系等高低中档二手车。
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在越南北部山区山路上，常常会出现形形的豪华汽车，奔驰、路，利甚至兰博基尼和劳斯莱斯，不要以为它们是越南本土的车辆！越南人远远没达到用豪华汽车来跋山水的生活水平。这些豪华汽车的终目的地是中国大陆，也就是我们常常说的哈尔滨豪车。国内价值500多万的利欧陆轿跑哈尔滨进口二手车，正在越南被当地人用集装箱装箱。这个人正在小心的固定一辆利，这么好的车，如果在运输的过程中发生了损坏，那再卖的话就会大打折扣了。这些哈尔滨二手车豪车正在往船上开，等到晚上的时候，再悄悄的运输到对面的中国边境。为什么在中国这么受欢迎？很多人都觉得开一辆车去谈生意的效果肯定不一样，所以不少人购买，一是可以满足自己的面子，二来价格也便宜。
1.经济实惠
一般都不是时下车市新的车型，一般要落后两年，车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
何一辆汽车，只要在车管所登记后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台，就相当于别人在给自己的折价率埋，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为马路，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
5.冷门车
二手车车子分热门车型和冷门车型，热门车型和冷门车型在市场上的折价率也不一样。同样针对热门和冷门车子以后的保养价格也不一样，包括配件的购买。所以建议大家买车买热门车型。当然冷门车子价格更便宜。
无论购买新车还是购买二手车，一定要根据自己的经济实力，做到性消费。
一、购车(二手车过户票)，购车，也叫大票，指购买新车时4S店开具的车辆，上面有车辆信，价格等。重点要检查的是工商验证章。二手车过户票也就是过户票，是购买二手车时过户交易大厅出具的二手车。车当一台车过过户，检查手续时，要核对过户票中上面一栏买方姓名一定要和行驶本的车主姓名一致，如果不一致，要看登记是否存在变更等情况，否则该票是无效的。
二、购置税完税，购置税完税指的是购买新车时所缴纳的车辆购置税，有些购车人可享受免税政策，10年内如果过户，将按照时间补交购置税。如果需要补税，只能过户后补交。所以对于购本重点检查是否免税车辆。红章盖在上面(征税栏)的是已经交税，盖在下面(免税栏)的为免税车辆，过户后需按年份补交购置税。补交标准为十年期限，不满一年的按一年算。
三、，如何检查过户手续，重点核对号码是否和车辆登记上的号是否一致，并且是在有效期内的。哈尔滨二手车企业是组织机构码证重点是查看是否在有效期内。
四、车辆行驶本,车辆行驶本分为正本和副本，正本上为车辆基本信，包括号码、车辆类型、车主姓名、住址、使用性质、车架号(VIN码)、发动机号、注册日期和发证日期。值得注意的是行驶本上，如果注册日期和发证日期一致，就可以判断这台车是一手车没过过户。
五、车辆登记证，如何检查二手车过户手续，登记*1-2页显示的是手车主及这台车的基本信，包括检查手续时重点核对，登记*3-4页记录这台车的交易及变更情况。检查手续时重点核对车主号是否一致，该车是否有抵押等情况。如果是抵押车辆，解除抵押才能过户。
哈尔滨二手车的保养，应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢？基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，需要定期保养和换机油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修人士认为，一般驾驶指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。
顾客的评价：
1、交流踏实放心不套路；
2、为人实在，面善好沟通；
3、价格理想，评车；
4、转款快，过户快，效率高。
