郑州防火涂料厂家 新型防火涂料
价格：300.00起
灵寿县蟠龙建材有限公司
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关 键 词：郑州防火涂料厂家
行 业：建材 耐火/防火材料 防火涂料
发布时间：2020-10-27
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隧道防火涂料
产品介绍
隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰 面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料，它施工在公路隧道、铁路隧道、建筑楼板的混凝土表面。由于涂层密度小、热导率低，有效的提高了混凝土钢结构的耐火极限。同时、其涂层密度小、多孔，施工在隧道内具有明显的消音吸音效果。
应用范围
主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。
产品特点
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ－1级，符合环保的要求。
2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能优越。
5、耐水耐潮性能好。
6、对长弯隧道有明显的吸音消音效果。
隧道防火涂料
（1）隧道防火涂料燃烧时应无有毒气体产生，以便于隧道火灾的扑救及隧道隧道的修复，即绿色环保的需求。
（2）隧道渗水是一个世界性难题，至今没有解决，而车辆通过时，会产生强风及震动，因此，在研制隧道防火涂料时，不仅要考虑涂料的耐火性能，还必须重点兼顾涂料的粘接性、耐水性及防霉性。
（3）隧道工程工期紧张，施工量大，因此，应充分考虑施工的方便性和施工效率，涂料应既可以人工涂抹，又可以机械喷涂。
（4）为使涂料能广泛推广应用同时又具有较强的市场竞争优势，必须充分考虑产品的价格
应用范围
主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。
隧道防火涂料的应用
公路隧道一般在山区，隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市，无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡，车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以，公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其优异的防水性能，防霉变性能和防火性能。
隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层（防火层）和表层（颜色层）施工。施工期间及施工后的24小时，环境温度不得低于4℃。
特点编辑
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ－1级，符合环保的要求。
2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能优越。
隧道防火涂料施工前的注意事项：基层表面无浮沉，油污，疏松物，表面密实，无错台，无裂缝，表面平整度应控制在8min以内，隧道的蜂窝，麻面处理面积每延米不**过5%，且深度不**过5mm。
基层表面处理
在隧道衬砌脱模过程中面遗留的油污，应由隧道施工单位用此油或油剂来进行清洗，也可用碱性溶剂清洗。
喷涂施工前必先清除结构表面浮灰，主要针对墙2mm，高范围内积灰严重部位进行进行清扫。
喷涂施工前24h，对整理基层界面用清水进行冲洗，以清除表面的浮沉和粉尘和污物等。
采用角磨机对隧道二衬的错台，模板接缝进行打磨处理。打磨范围一般在10-40mm，监理与项目部依据错台及接缝的大小不同现场确定打磨的。
考虑隧道施工缝的大不步同现场确定打磨的宽度，打磨后要保证整理度及大面平顺满足要求。
隧道防火涂料施工由于防火涂电台容易出现空鼓，开裂的质量通病，根据类似工程实践施工经验，建议施工中在基层界面清水洗冲后，施工缝两侧750px范围内涂刷混凝土界面剂，以增强涂层与基层间的粘结强度。
施工控制要点及施工工艺流程
隧道防火涂料施工期间以及施工后24h内，环境温度不氏于4度，湿度在40%-80%，通风要良好。
前后道涂间隔时间为12-24h，即前道涂装的涂层表干后，可进行后道涂装，并严格按3道分层施工，搅拌后的浆料，应在1h内用完，不得二次加水或存放时间过长再次使用，以免对粘结力有影响。
涂层控制，加强每道喷涂工序的施工报验与抽检，如实测厚度达不到施工要求，应立即进行整改用1kg左右榔头轻轻敲击涂层检查强度和空鼓，如有空鼓和脱落现象应立即铲掉重喷。
隧道防火涂料底漆施工准备：首先清理隧道内混凝土表面的浮尘、油污等，使隧道壁表面更适合与防火涂料黏结，并用混凝土修补隧道壁表面凹凸不平的地方，确保隧道混凝土表面的平整。同时对表面特别光滑的隧道壁进行打毛，使隧道防火涂料更容易黏结。隧道内漏水、渗水的地方必须进行止水补漏。施工前对隧道壁进行洒水润湿，确保涂料与隧道壁黏结良好。
基层施工：将水和涂料大致按0.75∶1 的比例（质量比）混合，用搅拌机搅拌均匀，使涂料成稠浆状，根据设备喷涂压力，调整水与涂料的比例，以适合施工设备喷涂施工为准。在喷涂前先用搅拌好的料浆在隧道壁上做间距为2.5 m 的横向条状厚度标志，作为涂层厚度的参照物。施工时用喷涂机从隧道的腰部向**部（从下至上）进行施工，每次喷涂约5 mm 厚。待*.一次喷涂干透后，再继续喷涂*二次，如此循环，直至达到设计厚度。由于施工时设备喷涂压力大，喷涂形成的涂层在隧道壁上不够光滑，为了提高涂料涂层的美观性，一般在后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整抹光，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度。也有在表面涂刷彩色涂料的，以提高隧道的美观性、光洁性。
二 、远离假冒伪劣产品的五个方法
当今社会竞争激烈，产品宣传花样繁多，眼花缭乱，真假难辨，只有找到实力雄厚的正规企业才能保证自己的事业连续不断的创造辉煌。
1、观察网络宣传图片
正规且有实力的企业，都大胆采用企业自身实拍图片来展示企业风采和实力，让消费者为直观的来认识和了解企业外貌，唤起消费者想更进一步知道企业详细情况的欲望。而非正规企业（如空壳公司、假冒公司、**范围经营公司等）都没有自己的真实图片，大多盗用其他公司图片经过移花接木修饰处理后，对外发布，以假乱真，但图片都是模糊不清，半遮半掩，缺不全，恰似雾里看花。甚至干脆连盗用图片也不用。
2、查看企业原始
（1）营业执照：首先从执照上看是否有涂料产品一项，没有者就是假冒伪劣；有者就要看属于生产企业还是销售企业。生产厂家为"生产"和"销售",而中介经销企业是"销售".为保险正规的企业是生产销售企业，产品从厂家直接供应给消费者，渠道和质量均有**，而销售企业销售的涂料无法保证产品来源和质量，无法承担潜在风险。
（2）机构代码证、税务登记证。只有营业执照没有这两个的企业也十年不正规、非法企业。
（3）产品检验报告、cccf认证。这是关键的资料。其他手续再全，如果没有这两个，其产品都是假冒伪劣。其真假可到查询（详见公司声明）。
（4）仿制技术再高与原始也有明显区别，如颜色，清晰度，字迹，公章变形及模糊状态，防伪等，市场、假章者屡屡出现，需要仔细辨别真假，直接找厂家电话证实，或者到生产厂家考察。
