成都采购货架 大型仓库货架定制
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关 键 词:成都采购货架
行 业:交通运输 仓储设备 仓储货架
发布时间:2020-10-23
仓储货架通常有三大配件,立柱、横梁、层板。这是指重型、中型、轻型仓储货架,像超重型,阁楼式仓储货架,配件多用立柱和横梁。
立体结构,可充分利用仓库空间,提高仓库容量利用率,扩大仓库储存能力;
货物存取方便,可做到先进先出,的挑选能力,流畅的库存周转;
仓库货架中的货物,一目了然,便于清点、划分、计量等十分重要的管理工作;
货架泛指存放货物的架子。货架用于存放成件物品的保管设备。展示货架是指商店营业厅中展示和放置拟销商品的橱、架、柜、箱等各种陈列形现器具。根据用途可分为商超货架,仓储货架,展示货架。仓储货架分为轻型、中型货架、重型货架、等分类。
按货架的载货方式分:悬臂式货架、阁楼式货架。其中又分为单元式货架,一般式货架,流动式货架,贯通式货架。按货架承重分:重型货架:每层货架载重量在500公斤以上;中型货架:每层搁板载重量150-500公斤;轻型货架:每层货架载重量在150公斤以下一般比较常用的几种货架:
a. 高位货架:技术系从德国引进,具有装配性好、承载能力大及稳固性强等特点。货架用材使用冷热钢板。
b. 通廊式货架:为储存大量同类的托盘货物而设计。这种货架通常运用于储存空间昂贵的场合,如冷冻仓库等。通廊式货架有4个基本组成部份:框架、导轨支撑、托盘导轨和斜拉杆等。这种货架仓库利用率高,可实现先进先出,或先进后出。叉车可直接驶入货道内进行存取货物,作业极其方便。
c. 横梁式货架:是流行、经济、简单也是广泛使用的货架、安全方便,适合各种仓库,直接存取货物。可充分地利用空间。采用方便的托盘存取方式,有效配合叉车装卸,极大提高作业效率。
d. 重力式货架:相对普通托盘货架而言不需要操作通道,故增加60%的空间利用率;托盘操作遵循先进先出的原则;自动储存回转;储存和拣选两个动作的分开大大提高输出量,由于是自重力使货物滑动,而且没有操作通道,所以减少了运输路线和叉车的数量。在货架每层的通道上,都安装有一定坡度的、带有轨道的导轨,入库的单元货物在重力的作用下,由入库端流向出库端。层高可调,配以各种型号叉车或堆垛机,能实现各种托盘的快捷存取,单元货格承载可达5000kg,是各行各业常用的存储方式。
e. 悬臂式货架:适合存放长料货物和不规则货物.前伸的悬臂具有结构轻巧,载重能力好,并且对存放不规则的或是长度较为特殊的物料时,能大幅提高仓库的利用率和工作的效率。增加了搁板后,特别适合空间小,高度低的库房,管理方便,视野宽阔,与普通搁板式货架相比,利用率更高。
f. 阁楼式货架:适用于场地有限品种繁多,数量少的情况下,它能在现有的场地上增加几倍的利用率,可配合使用升降机操作。全组合式结构,轻钢楼板,造价低,施工快。可根据实际场地和需要,灵活设计成二层、多层、充分利用空间。
货架从中国古老的中药店里药柜、到现代各式商场店铺里所用的各种货架,到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架,人们都是耳熟能详。
货架按货架的适用性可以分为通用货架和货架。按货架的制造材料分钢货架、钢筋混凝土货架、钢与钢筋混凝上混合式货架、木制货架、钢木合制货架等。 按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。 按货架的可动性分、固定式货架、移动式货架、旋转式货架、组合货架、可调式货架、流动储存货架等。
悬臂式货架
仓储常见货架类型介绍
悬臂货架是由悬臂和纵梁相连而成,悬臂货架分单面和双面两种,由金属材料制造而成,为了防止所储存材料的破损,常常加上木质衬垫或橡胶衬垫。
悬臂式货架适合存储长、大件货物和不规则货物,诸如钢铁、木材、塑料等等,其前伸的悬臂具有结构轻巧、载重能力好的特点。如果增加搁板,特别适合空间小、高度低的库房,管理方便。悬臂式货架同样可以实现多层应用。
贯通式货架可根据实际需要选择配置导向轨道。
贯通式货架在同样的空间内比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力,因为取消位于各排货架之间的巷道,将货架合并在一起,使同一层、同一列的货物互相接着,限度地提高库容利用率。
贯通式货架广泛应用于 用于大批量、少品种的货物存储,这类货物包装统一、产品单一,如:食品、烟草、冷库等库房。
货架组成
立柱、斜撑、横撑、背拉、顶拉、顶横梁、隔撑、双牛腿、挂板、单牛腿、护脚、导轨等组成
货架特点:
在支撑导轨上,托盘按深度方向存放,一个紧接着一个,这使得高密度存储成为可能。
货物存取从货架同一侧进出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物,无需占用多条通道。
这种货架适用存储大批量、少品种的物品,贯通式货架(驶入式货架)的牛腿及牛腿搁板均采用整体冲压/滚压技术,具有承载能力强,外型美观货物。
贯通式货架全插接组装式结构,柱片为装配式结构,靠墙区域的货架总深度一般控制在5个托盘深度以内,中间区域可两边进出的货架总深度一般控制在10个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性。