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焦作市立博轻合金股份有限公司
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你新建设的管道如何防护呢？赵海洋团队通过钢种改进，研发了适合于H2O-H2S-CO2-Cl-共存的腐蚀环境体系工况、性价比高的抗点蚀新钢种管材BX245-1Cr，现场应用与20#相比点腐蚀速率降低37.8%，均匀腐蚀速率降低11.0%；通过非金属管结构设计，研发了芳胺固化+0.5mm厚富含环氧树脂内衬层+承插式连接的热固性非金属管材，解决了雅克拉气田高CO2、高流速冲刷腐蚀问题，参编多项非金属管国标和行标，推动了行业进步；制定企标，实现了塔河油田非金属管标准化选材和规范化应用；创新了固含量99.5%无溶剂环氧树脂涂料配套正、反双向风送挤涂施工技术，解决了单向挤涂涂层厚度不均难题，实现了DN80—DN100口径管道内涂层补口；创新应用了缓蚀剂“预膜—连续加注—批处理”药剂防护技术，达到了缓蚀剂预膜厚度0.1mm目标值，控制管道点腐蚀速率0.016mm/a，保证了天然气安全输送。
不研究腐蚀 何谈**建筑，自从人类社会进入钢铁世界，腐蚀的危害便如影随形——它就像一种慢性毒药，发展过程较为缓慢，易被人们忽视，但往往会酿成重大安全事故。2017年4月24日是*九个“世界腐蚀日”。4月23日，以“关注腐蚀危害，建设宜居环境”为主题的“世界腐蚀日”科普宣传活动在辽宁省科技馆拉开帷幕。
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腐蚀损失已**过自然灾害的总和“因为腐蚀，美国旧金山San Mateo-Hayward跨海大桥使用不到20年，就耗巨资进行了修补。”
金属研究所研究员柯伟院士介绍，根据相关统计，腐蚀给人类造成的危害和损失甚至**过风灾、火灾、水灾和地震等所有自然灾害的总和，我国每年为腐蚀付出的代价相当于每年GDP的4%~5%。世界腐蚀组织**、国家金属腐蚀控制工程技术研究中心主任、沈阳分院院长韩恩厚介绍，腐蚀的危害不仅体现在经济损失上，还可能引起灾难性事故。例如，1981年我国闽台地区民航客机B-737空中失事的原因，就是机身下部高强度铝合金结构件多处发生严重的晶间腐蚀和剥蚀，进而形成裂纹，影响了飞机安全。而2013年山东青岛的管道爆炸事件，也是因为腐蚀导致泄漏引起的。“不仅如此，腐蚀产生的重金属离子会污染土壤、植物、水，污染环境的同时，还会威胁人类健康。”“不研究腐蚀，何谈**建筑、千年大计！何谈建设健康中国！”韩恩厚说，“从太空到地面乃至水下与地下，从金属材料到非金属材料，腐蚀无处不在。今天，腐蚀机理的基础研究、防腐蚀技术研发、防腐蚀工程控制等，已经成为人类的重要课题。”
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