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材料名称：ck65弹簧钢带 牌号：ck65 化学成份 ●化学成份： 碳 C ：0.62～0.70 硅 Si：0.17～0.37 锰 Mn：0.90～1.20 硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 铬 Cr：≤0.25 镍 Ni：≤0.25 铜 Cu：≤0.25 力学性能 抗拉强度 Rb(MPa)：≥980 屈服强度 Rs (MPa)：≥785 伸长率 δ10 (%)：14~21.5 断面收缩率 ψ (%)：不小于10 硬度 热轧硬度：240~270HB 冷轧软态硬度：190~220HB 冷轧硬态硬度：300~340HB 热处理硬度：38~60HRC 热处理 热处理及规范 淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。 临界点温度（近似值）Ac1=726℃、Ac3=765℃、Ar3=741℃、Ar1=689℃、Ms=270℃。 正火规范：温度810±10℃、空气冷却。 淬火、回火规范：淬火温度830±10℃、油冷却；回火温度540℃±10℃、水、油冷 ●特性及适用范围： 热处理及冷拔硬化后、强度较高、具有一定的韧性和塑性；在相同表面状态和完全淬透情况下、疲劳极限与合金弹簧相当。但淬透性差、主要用于较小尺寸的弹簧、如调压调速弹簧、测力弹簧、一般机械上的圆、方螺旋弹簧或拉成钢丝作小型机械上的弹簧。 —————————————————————————————————————— 各项力学性能均有严格要求，生产前，宣钢技术系统组织有关人员召开产前确认会，对关键工艺控制环节做出详细安排，来源:我的钢铁:本(65Mn弹簧钢)刊载的河钢宣钢新品弹簧钢下线等。未经不得，或利用其它方式使用上述作品，近日，集团宣钢成功500吨新品种65Mn弹簧钢，经检测各项指标满均满足客户要求后，产品全部销往华东市场。65Mn弹簧钢主要用于各种扁，圆弹簧，座垫弹簧，弹簧发条，也可制作弹簧环。气门簧，离合器，刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧等，该钢种生产难度大，对合金成分的均匀性，浇铸过热度，钢水纯净度，线材的轧制控冷工艺，钢材的内部组织及各项力学性能都有严格要求，生产前，多次召开产前确认会。对关键工艺控制点等生产关键控制环节进行了详细安排和部署。 并全程跟踪生产过程，从而确保了产品质量，本(65Mn弹簧钢)刊载的宣钢65Mn弹簧钢销往华东市场等，未经不得，或利用其它方式使用上述作品，本刊登此篇并不意味本站赞同其观点或证实其内容的真实性。如果侵犯了您的，请尽快联系我们予以撤销，谢谢合作，近日，由武钢，条材总厂联合完成的研发项目乘用汽车悬架弹簧用热轧盘条W55SiCr研究与应用通过了武钢科技成果鉴定。评审专家一致认为，该项目形成一系列核心技术。创造了良好的经济效益与社会效益，科技成果达到先进水平，合金弹簧钢W55SiCr盘条用于制造汽车悬架系统，传动系统中的弹性零部件，与车辆密切相关，属于核心部件，对材料的纯净度，微观组织，力学性能，表面质量等各项指标的要求十分严格。 是线材系列中制造难度的产品之一，项目组经过多年攻关，实现了武簧钢盘条从无到有，由弱到强的发展路线，并形成多项核心技术，武钢汽车用弹簧钢盘条，经下游用户加工成各类悬架，离合器弹簧，已成功应用于福特，通用。大众，长安，马自达等汽车知名品牌，为武钢创造了良好的经济效益和社会效益，武钢汽车用合金弹簧钢盘条产品的成功与市场应用，实现了武簧钢从中低端迈向高端的跨越。提升了武钢产品的市场竞争力，本(65Mn弹簧钢)刊载的武钢研发汽车用合金弹簧钢盘条达先进水平等。未经不得，或利用其它方式使用上述作品，5月份以来，为应对弱势震荡的钢材市场，想方设法开拓优特钢市场，着力提升销售单价和品种钢的比例，截至目前，比较效益较好且单价较高的弹簧钢。
