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台前停车场收费系统_车牌识别道闸系统
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关 键 词:台前停车场收费系统_车牌识别道闸系统
行 业:建材 门 电动门
发布时间:2020-08-12
车牌识别系统对污损车牌的识别效果不好
在公路和城市内的实际应用过程中,很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的,车牌在使用几年之后,难免会出现污染和磨损等现象,而在路面上行驶的车辆也很难保证都是标准干净的车牌,因此在实际环境中,面对破损污旧的车牌,如何提高车牌识别系统的识别能力也是实际需要解决的问题。
应用现场总线控制系统的结构,控制系统的网络结构直接决定系统的稳定性和可靠性。
停车场系统从实际工程经验出发,由三级结构架构,即区域控制器、节点控制器和主控制器。探头底部的每个区域控制器用于分布式总线控制、显示和其他设备,通过它的节点控制器网络级联到主控制器,这种方式更蜂窝模式、工程稳定性的每个区域控制器和其较低的设备构成一个子系统,它分别独立控制单元可以保证设备的每个小区域可以可靠的访问系统。
也是常见的,在同一个系统采用两级控制方案,这种类型的缺点是,底部方案**分布式设备太“分散”,系统稳定性不强,设备块频繁的“丢失”、不可靠的因素系统的应用。
本文重要先容的是图象比拟功效。在尺度的泊车场办理体系中图象比拟功效是比力紧张的一项功效,它能起到必定的车辆防盗感化。图象比拟是将车辆入场时的照片与车辆进场时的照片互相比力,看入场图片,和进场图片是不是同一辆车,如是比拟确认是同一辆车,则可放行,如果不是同一辆车,则需扣问盘问。
高分辨率与识别速度的矛盾
从模拟相机到高清相机,也会引发图像的高分辨率与识别速度相矛盾的问题。高清的优势不言而喻,但是任何事情都是两面的,在车牌识别时主要体现为:高清图片由于图片覆盖面广,可能会同时在图片中出现多个车牌的识别。
车牌识别系统的适应性急需加强
目前我国的车牌识别产品都要求所识别的车牌大小固定,而对过大和过小的车牌一般都不能准确识别。这样就造成对视频触发的情况下部分车牌无法被识别的问题。此外,在有些现场环境中,由于受外界条件的影响,无法将相机架设在合理位置,会造成图片中车牌不同程度的偏移。
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