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重庆赛宁特科技有限公司
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重庆汽车衡-电子汽车衡厂-SCS汽车衡厂家-赛宁特衡器 电子汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重仪表，汽车衡行业内用:SCS系列，准确度等级：III级,称重范围:10t～200t，SCS系列电子汽车衡，具有称重速度快、计量准确、重量数据读数直观、产品稳定性好、可靠性高、操作方便简单特点，是一种理想的称重计量设备，广泛适用于各工矿企业产品及物资的计量。 电子汽车衡秤台： 汽车衡秤台，选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命，地磅秤体结构分类与性能： 工字钢地磅:工字钢是截面为工字形的长条钢材，抗压、承受力强，并且秤体不容易出现故障，是上选。但是由于工字钢地磅所用材料较多，所以价格也较贵。 T型梁地磅:是行业新兴的地磅结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受高强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下，减少原材料使用。 U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，抗侧向力强，秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，撑重性能较差。 L型钢秤体具有U型钢的所有优点，同时，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面一体化，压力被分摊，承重梁保证了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在**大型地磅的秤体结合部实用。 汽车衡特点 数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯 ①模拟式传感器的输出信号较大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题； ②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米; ③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中较多可接32只称重传感器。 数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术 ①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊; ②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整； ③故障自动诊断，出错信息代码提示功能； ④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件。 欢迎全国朋友们前来订购、实地考察、项目合作！ 地址：重庆市江津区珞璜镇工业园B区中兴大道东侧(赛宁特衡器） 更多关于电子汽车衡-汽车衡厂-汽车衡器供应商 的详细信息，去我们赛宁特衡器网站访问。