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深圳市博宏鑫交通工程有限公司
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沥青混合料的碾压: 在正常碾压之前,先对横向接缝进行碾压。碾压时,按垂直车道方向沿接缝进行,并在路面纵向边处放置支承木板,其长度满足压路机驶离碾压区。如果因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时,也可沿纵向碾压,但保证在摊铺机驶离接缝后尽快进行,且不在接缝处转向。 沥青混合料摊铺整形后应立即组织碾压。碾压的程序为:初压→复压→终压。 初压:采用钢轮压路机时速控制在2~3km/h静压2遍。碾压时, 先消除纵缝,然后从断面低的一侧向高的一侧碾压。驱动轮靠近摊铺机。压路机在启动、停止时减速缓行。初压后检查平整度、路拱,必要时予以修整。 复压:采用振动压路机时速控制在4~5km/h振动碾压3~5遍。 复压后达到要求的压实度,并无明显轮迹。 终压:紧跟复压进行。采用轮胎压路机时速控制在~h,静压两遍, 使路面无轮迹。 碾压方向与路中心线平行,直线段从路两边到路中心,**高段由路内侧到外侧,依次连续均匀进行,压完全幅为-遍。碾压速度要先慢后快,碾压终了温度控制在65°C以上。AC-20I碾压时,相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。对于AC-13I改性沥青混凝土使用振动压路机碾压时轮迹的重叠宽度不**过20cm,使用静载钢轮压路机碾压时,轮迹重叠宽度不少于20m。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并驶出压实起始线3m以外。 碾压过程中,保持碾压轮面的清洁,若发生粘轮现象,将黏附的混合料认真地清除,并向轮面撒少量水,然后再碾压。对局部缺麻不平处用洗料一次找齐。一些压路机无法碾压的角落,人工热夯。