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天津锂电池太阳能路灯价格 锂电太阳能路灯
价格:960.00起
扬州正德光电科技有限公司
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关 键 词:天津锂电池太阳能路灯价格
行 业:灯饰 室外/室内灯饰 道路照明灯
发布时间:2020-05-30
一体化太阳能路灯也叫做太阳能一体灯,是将高效率的太阳能电池板,3-5年****数的锂电池,高光效的LED和智能操控器,PIR人体感应模组,防盗设备支架等集中于一体的太阳能路灯。一体化太阳能路灯的工作原理:河南一体化太阳能路灯的太阳能板经过把太阳能转换成电能,并贮存于锂电池中,河南郑州一体化太阳能路灯的led 灯在智能控器的操控下,白日在太阳能下充电,在夜间自动作业,人体智能感应体系则可以在无人的环境下,抵达节能的效果。全部都是用智能操控器全自动操控。
一体化太阳能路灯的主要特点:一体化太阳能路灯是集太阳能板,led灯和锂电池于一身,经过其间的智能人体感应体系,使其具有低能耗,高时用,高流明,免维护的特征。与此一起,一体化太阳能路灯还易于设备,运送便当。 一体化太阳能路灯的运用场景:一体化太阳能路灯可设备在院子,居民区,球场,公路,矿区,停车场,以及任何需求照明的当地,其间电池提供照明,太阳能板将转化的电能存储于电池内。产品部件包括哪些:一体化太阳能路灯首要由太阳能板,外壳,锂电池,led灯,人体智能感应操控器以及灯箍(支撑杆)组成。这样咱们对太阳能一体灯是怎样组成的都有一个很清楚的了解了吧。首要的组成五大部件:太阳能电池板、五金套件、光源、操控器、锂电池。只要把河南一体化太阳能路灯的这五大部分依据客户的需求组合起来, 就可以很简单轻松的把太阳能一体灯拼装起来。
太阳能路灯的效果显而易见,已经得到了各界人士们的认可,因此太阳能路灯厂家也如雨后春笋一样越来越多,对于太阳能路灯生产的关键,就在于生产厂家有没有掌握太阳能路灯的关键技术问题,对太阳能路灯生产技术有着很好掌握的厂家,一般生产出来的太阳能路灯都不会太差。
控制器掌握着整个太阳能路灯的命脉,所以在太阳能路灯的生产过程中,一定要对蓄电池的控制器进行合理的安装,在太阳能路灯的生产过程中,蓄电池的控制器控制着整个太阳能路灯的电能,无论是电能放出还是电能回收,都是由蓄电池控制器进行操控,因此对于蓄电池的安装要十分注意,一定要进行合理的安装,否则会影响太阳能路灯的正常使用。
太阳能路灯的发光主要组件是LED灯具,太阳能路灯在其他组件都处于正常状态时,如果出现灯不亮的情况,一定是LED灯具安装出现了问题。在生产太阳能路灯的过程中,就要对所有的LED灯具进行全方面的检查,只有经过检验,确定没有问题才能进行安装使用。此外,在安装过程中也要进行正规的操作流程进行完成,一定要安装到位,才不会影响太阳能路灯的正常使用。
蓄电池决定着太阳能路灯的使用寿命,如果选用品质较好的蓄电池,在正常的使用下,太阳能路灯的使用寿命也会比较长,而如果选用质量较差的太阳能路灯,太阳能路灯的使用效果也会大打折扣。
太阳能路灯的生产并没有太多技术性问题,重要的就是对控制器、LED灯具进行合理安装,选用良好的蓄电池,保证太阳能路灯的正常使用,延长太阳能路灯的使用寿命,再加上后期正常维护,就不会影响太阳能路灯的使用。
由于能源价格上涨和新兴可再生能源技术的发展,太阳能LED(发光二极管)灯在过去几十年中已经大受欢迎,因此广泛讨论的行业问题就是对并网传统路灯和太阳能灯的比较。在权衡每一方面的论点时,实际上取决于您个人的观点,选择哪种类型的照明系统更适合您的需求。您是否希望将电费减少到零,或者您是否想要避免更换和维修钠灯的维护成本?您是否正在考虑在没有电网的地方安装新的灯杆,并希望避免挖沟和布线的高成本?或者,您是否选择保持AC基础设施完好无损并避免长期投资太阳能照明? 如果您**会看到附近的标准路灯发生故障,偶尔闪烁,或者想知道为什么每个角落都没有安装太阳能路灯,请继续关注以了解两者之间的主要差异。
太阳能路灯*标准电力即可提供照明。它们没有连接到电网基础设施,而是完全独立或离网。光伏模块或太阳能电池板在白天收获阳光并将其转换成能量,然后将其存储在电池系统中。太阳能充电控制器是照明系统的核心组件,可调节电池存储容量并确保更长的生命周期。在夜间,储存的能量被分配为LED照明的电力。传统或传统(金属卤化物或高压钠)路灯从标准电网获取电力,标准电网从化石燃料(**)源产生能量。
太阳能路灯建立在可持续性的基础上,对环境的影响非常小,因为它们使用经济,安全且对环境有益的无限可再生能源。太阳能照明系统每天补充太阳能,不会产生有害的二氧化碳排放。
您可能想知道不使用更多可再生能源来弥补我们的能源消耗的机会成本是多少。例如,在一小时内撞击地球表面的太阳量足以覆盖全年的**能源消耗。通过用太阳能电池板覆盖西班牙大小相当的土地面积,产生的能量足以为整个世界提供动力。使用电力驱动传统的户外照明会导致二氧化碳的产生。例如,如果**传统路灯转换为太阳能路灯,这将使**照明用电量减少52%以上,每年减少7.35亿吨二氧化碳。
太阳能路灯采用新的LED技术,可提供更亮的光线,减少使用的能源。与传统风格灯具相比瓦数更少的LED灯效率更高,有助于降低能耗,同时提供更高的发光度。LED灯具也不太容易出现故障,平均工作时间为50,000小时,而传统路灯的工作时间为5,000至8,000小时,故障率更高。
金属卤化物或高压钠灯提供低得多的CRI(显色指数),而LED灯可以着色以匹配几乎任何具有更好可见性和多种分布模式的CRI。这些行业转变导致用LED灯具改造传统旧式路灯的增加。
如果我们只考虑购买价格,对离网太阳能LED路灯的初始投资通常比传统路灯高两倍。然而,在10年期间,传统的路灯安装,维护和每单位电力成本从7,000-8,000美元不等,而同期太阳能路灯成本估计为3,500-5,000美元。
如果在偏远地区进行新安装,传统路灯需要布线和挖沟才能连接到网格线,从而产生巨大的额外成本,而离网太阳能路灯则更加简单 - 即插即用解决方案。为了进行比较,一英尺的布线和挖沟费用为50美元。根据变压器的位置,您的项目需要至少20英尺的布线和挖沟。这些操作产生额外的1,000美元成本,仅通过查看安装成本抵消了太阳能照明系统的较高初始价格。
维护成本是另一个问题。所有欧洲路灯的33%仍然使用20世纪30年发的标准,这需要昂贵的现场维护和大量资源分配。根据北美城市一级的试点研究,考虑到190,000个传统路灯,鉴于钠灯泡的寿命为5年,每个灯泡的更换和维护成本为330美元,这意味着平均每个城市每年更换38,000盏灯。该活动的总维护费用为每年1250万美元。
另一方面,太阳能路灯客户在每5年产生的电池更换成本(估计每较600美元左右)和性能可靠性方面遇到困难,其主要受天气条件(太阳能发电)的影响。无论天气条件和所涉及的位置(阴影)都具有完全的太阳能路灯系统自,这是业界目前正在解决的关键问题之一。太阳能改造也是另一个需要进一步改进以实现市场规模经济的部分。
另一方面,太阳能路灯客户在每5年产生的电池更换成本(估计每较600美元左右)和性能可靠性方面遇到困难,其主要受天气条件(太阳能发电)的影响。无论天气条件和所涉及的位置(阴影)都具有完全的太阳能路灯系统自,这是业界目前正在解决的关键问题之一。太阳能改造也是另一个需要进一步改进以实现市场规模经济的部分。
LED改造是改善传统路灯必须采取的行动,而保持AC基础设施完好无损的资本成本为零。电网仍然是的电力来源,并且在系统中添加智能技术可以通过每个路灯单元的能效,监控和管理提供益处。
近年来,尤其是在“巴黎气候协议”等**多边倡议之后,太阳能发电成本大幅下降。由于光伏组件持续25至35年,EPIA组织的国际太阳能光伏投资会议估计光伏系统的**期为8至12年。
通过使用基于云的软件实现对每个路灯单元的远程管理,集成运动传感器,调光功能和无线网络,将有价值的数据发送回公用事业公司或基础设施提供商,提供有关其能源生成和光性能的信息。 -时间。
这些改进通过改善电池寿命(智能技术可将电池寿命延长至10年),灯泡寿命和LED灯具可靠性作为太阳能路灯系统的关键组件来降低维护成本。太阳能路灯的智能远程控制为大规模太阳能行业的改进提供了大量机会,并实现了由清洁能源驱动的LED性能的电网可靠性。在这种情况下,当您考虑太阳能路灯照明消除了持续的电费和停电造成的任何电网中断时,收益会继续增加。为了实现这样的结果。
随着时代的进步,太阳能庭院灯、景观灯、道路灯正逐渐进入人们的视野。它绿色环保、安全稳定、节能耐用的优点得到了人们的认可,在很多城市和乡村都进行了试验,并得到了一定的成效。然而,在推广太阳能路灯的过程中,有三大问题需要注意。
虽说太阳能路灯使用非常广泛,但其在使用寿命、功率和光效上还存在一些问题。乡镇道路路面相对较窄、照明要求也不是很高,所以使用小功率的太阳能路灯能够满足乡镇道路的照明要求,但对于城市中照明要求较高的路段,太阳能路灯无论是光线覆盖范围或是亮度都达不到城市道路照明的光照要求。
同样随着新能源汽车的发展,锂电池技术越趋成熟、成本下降,从而使得锂电池在太阳能路灯上应用变为可能。锂电池相对于铅酸或胶体电池相比,具有更多优势。由于锂电池的能量密度大,所以同等容量积变的更小,这样使得电池和灯具的集成变为可能,同时也给设计提供了更多的想象空间,让太阳能路灯变的更富有美感,让运输安装维护变的更为简单;更重要的是锂电池相对于铅酸或胶体电池来说,循环寿命更长,这样也使太阳能路灯寿命变的更久,这对光伏照明而言无疑是个利好消息。
本来在乡村振兴计划、四好农村路等国家政策引导下,太阳能路灯应该有更好的发展;但随着新能源汽车电池使用年限问题,有好多电池被淘汰,在国家政策法规不规范及梯次利用技术运用不成熟的情况下,很多厂家为了能处理掉这些电池,就低价处理,甚至按吨甩卖,这样价格就较低,有的成本可能是正常电池的1/5-1/10不等。这些电池到底还能用多久?卖家心理没有底。所以这些产品本身是没有质保的,且因为很多是现金交易,交易完成以后更是没有**。
这些被淘汰的电池都去了哪里?当作何用?据了解,很多被淘汰的电池正是流入了太阳能路灯行业,这就给本来就缺乏标准的太阳能路灯市场又加了一把火,导致行业更参差不齐,价格、品质差距更大。不仅如此,有些厂家甚至公然宣称汽车淘汰下来的电池寿命还可以达到15年,质保5年。小编也是纳闷:淘汰下来的电池卖家给的质保不敢有任何承诺,且只能现金交易的,这些太阳能路灯厂家何来的底气说能使用15年?
由于这种风气在这个行业蔓延速度之快,确实**乎想象,似乎一夜之间,会让大家觉得太阳能路灯就应该用这样的电池,所以小编为了弄清楚正常电池和淘汰电池到底有什么差别,特地结合一些电池供应商做了行业调查,得到一些数据,并通过数据和分析让大家明白这中间的秘密。
梯次利用是什么?举个例子,例如将电池用在新能源汽车上,电池充满电是*的能量,使用一段时间后,电池容量会衰减,从汽车上衰减下来的电池,电池容量从80%-20%的区间可以做梯次利用,如应用在低速车、电动三轮车、充电站储能等方面。国家也推行这种方式,但是梯次利用也不能随便应用,梯次利用的核心是需要对原生产品进行一些列复杂的检测和分析,科学的判断其生命周期价值以及可再使用性,从而设计出符合该产品的梯度等级和应用领域。
此外,梯次利用需要进行严格检测流程,在《车用锂动力电池回收利用余能检测》中,规定退役锂动力电池的作业程序应具备严格检测流程和高安全性的要求来进行。但是目前梯次利用的关键技术还不够成熟,一些技术难点还未解决。梯次利用的关键技术在于两个:一是离散整合技术,不同电池的pack技术不同,拆解完需要对不同的单体电池根据电池模组的性能、寿命等进行整合;二是全生命周期追溯技术:通过BMS提供的SOC、SOH、SOP技术指标进行估算。
电池主要化学物质由正极负极隔膜电解液等组成;而这些材料本身也是有生命周期的,以磷酸铁锂为例,循环寿命可以达2000次,所以随着循环次数的增加,它里面的化学物质发生变化,使得整个生命周期都可能存在不确定性。以深圳的纯电动出租车为例,小编和师傅聊天,他们的电动出租车要充电两次,且这种都是大电流的充放电,按2次循环,3年的循环次数为2*365*3=2190次。磷酸铁锂电芯的循环次数为2000次,而电动车上进行更多的串并联之后都达不到这么多的循环次数。如果运行3年后的电动车淘汰下来的电池,循环寿命已经**过了2000次,而从本身化学特性的角度来讲,可以使用的寿命已经无法**了,这也是为什么没有哪个电池厂家敢对这样的电池去质保的原因。
太阳能路灯熄灭,灯光不亮,使用寿命较短的原因是比较多的,而且相对来说是比较复杂的,在市场上有一些小型厂家,没有任何技术实力,太阳能路灯通过购买各种组件组成,采用劣质的材料和配件,质量方面得不到保证,没有核心技术,无法实现控制节能,延长使用寿命。还有一个原因是在一些地区在购买太阳能路灯的时候,没有意识到太阳能路灯技术的创新作用,导致市场上各种劣质的产品比较猖狂,严重影响了太阳能路灯的使用寿命。
在比较正常的情况下,太阳能路灯的寿命将**过5年,路灯杆和太阳能电池板的使用寿命将持续15年以上。它本身有一定的优势,所以太阳能led路灯才会比较受欢迎,对于太阳能路灯的短板是电池,如果不掌握核心的节能技术,锂电池一般在3年左右的时间需要更换,对于太阳能led路灯来说,延长它的使用寿命是需要在技术上不断进步和创新的。河北畅园照明专业生产led路灯灯头,在技术方面也是不断创新,满足用户的需求。
延长太阳能路灯的使用寿命,在一些细节问题,还是需要很好的把我的。太阳能路灯的安装后的日常维护也是很重要的,如果不能很好的维护,它的使用寿命也会减少。所以定期对路灯进行检修。
在现代的led技术中,它的使用寿命相比传统的路灯来说,肯定优势是比较明显的,充分发挥它的优点,来进一步改正它的缺点,发挥较大的价值。太阳能路灯,点亮您回家的路,为你的出行,提供更好的方便。
随着固态光源的发展,LED 的应用已不再仅仅局限于指示灯领域,它凭借寿命长,光效高等优点在现代照明体系中日益凸现优越性。伴随着光伏技术的发展,大功率高亮度LED 更以其高效、节能而进一步引起了社会各界对该光源的广泛关注。但目前,LED 太阳能路灯还存在因灯驱动电路导致LED 光衰现象及太阳能利用率不高等不足。业界普遍认为LED的恒流驱动对抑制光衰效果显着。
传统的太阳能路灯充电系统中,通常经过防电流倒灌二极管将太阳能板与蓄电池直接相连,这将导致太阳能板的工作点偏移功率点(MaximPower Point,简称MPP),而未有效利用太阳能板的可输出功率;同时容易使蓄电池因供能不足而长期处于欠充满状态,造成寿命缩减。本文在研究太阳电池电路模型的基础上,分析了恒压追踪[1]、扰动观察[2,3]等功率追踪(MPP Tracking,即MPPT)法,提出了一种数模混合的MPPT 策略,它可使太阳电池的输出稳定在MPP 附近,从而有效利用了太阳能板可输出的功率。
由上述关于太阳能板电路模型的分析可见,太阳电池的输出是一个随光照条件及温度等因素变化的复杂变量。图2示出太阳电池在标准测试条件下,即光照1kW/m2 ,T=25℃ 时的典型输出特性。
这种做法的弊端是它将使太阳能板的输出电压Uarr 被蓄电池箝位在其电动势12V 左右,也即其工作点被限制在图2 的Q 点,这将使太阳能板的输出功率Parr 大幅度降低。
太阳能路灯主要的就是智能控制器,太阳板以及蓄电池等组件,我们在购买太阳能路灯的时候一定要注意太阳能路灯的蓄电池,蓄电池的使用时间直接影响到太阳能路灯的寿命。
太阳能路灯蓄电池是蓄电池在太阳能路灯中的应用,太阳能路灯蓄电池作用是将太阳电池组件产生的电能储存起来。
目前采用的太阳能路灯蓄电池有:密封铅酸蓄电池、普通铅酸蓄电池,胶体蓄电池,锂铁蓄电池和碱性镍镉蓄电池等,电压一般为12V或24V。但常用的是密封铅酸蓄电池、胶体蓄电池,这是由于他们的免维护,和高环保被广泛的使用。
对于太阳能路灯蓄电池应该具备:循环充放电次数够多,自放电率低,使用寿命长,深放电能力强,充电效率高,可以少维护或免维护。
如果你认为太阳能还仅仅是在太阳能路灯和太阳能热水器上应用,你就OUT了。虽然在生活中我们见到的多的是太阳能路灯和太阳能热水器,但是就太阳能资源本身来说,随着科学技术的不但发展,它的应用面将会大大地拓展。近日,据相关报道称,太阳能的应用又有了新的突破。
英国广播公司近日报道,研究人员利用石英窗和特殊孔洞将太阳光线聚拢到一个圆筒里。筒壁布满二氧化铈。金属铈的氧化物在加热和冷却过程中,结合氧原子能力呈现差异。研究人员借助这种特性,在使用催化剂和设定某种特定温度的条件下,向装置导入二氧化碳和水,生成一氧化碳和氢气。如果单独把二氧化碳或水引入这一装置,将单独生成一氧化碳或氢气。这一装置底部设一通道,用于导出氢气和一氧化碳。氢气可以给汽车用氢燃料电池提供能量,而一氧化碳是原料气“合成气”的主要组成部分。
设计者说,人们或许因为新装置以二氧化碳、水和阳光为原料产生能量而觉得装置在模拟植物光合作用。装置设计者之一、美国加州理工学院教授索西娜·黑尔说,装置工作过程看似植物光合作用,但“仅仅看似而已”,实际不同。新装置当前只是个雏形,效率不高,仅能转化、储存0.7%至0.8%进入装置的太阳能。研究人员相信,改进装置绝热性能和缩小用于聚拢太阳能的特殊孔洞,能够把太阳能转化率提高到19%,达到商用要求。黑尔告诉英国广播公司记者,装置可用于生产运输用燃料或应用在大型发电厂。英国光电企业“太阳能世纪”技术官丹尼尔·戴维斯认为新装置“非常令人激动。”与在屋顶上装太阳能板相比,“在撒哈拉沙漠建一个大企业,生产液态燃料不是更好?”
为21世纪有效的清洁能源,太阳能既给各国带来了新能源利用的希望,同时由于其技术方面的限制,在现阶段其应用面又尚未得到全面的拓展,其利用效率、是否经济、如何储存等都还存在着挑战。黑尔说,开发太阳能利用装置与一个国家是否积极推行低碳政策密切相关。“如果施行低碳政策,研究这类装置的进展会快得多。”或许这话道出了太阳能资源开发利用的关键所在。
虽说中国是个能源消耗大国,但是能源问题已经不单单是中国一个国家面临的问题了,业已成为世界性的难题。于是,人们同时把目光都瞄准了清洁、绿色、可再生的外层资源——太阳能,于是,一时间,太阳能的开发和利用已经成为各国能源体系中的重要一环。但是,太阳能经过了这么多年的发展,虽然太阳能路灯、太阳能热水器等已经走入了人们的生活,但是,要让阳光的照射成为现实可用的能源,却仍是一个令**科学家迷惑的话题,尤其是对于中国而言。
不可置否的是,中国要解决自身发展的能源和环境矛盾问题,太阳能是一个非常好的替代能源,它不仅是中国的未来能源,也是世界的未来能源。目前,中国年消耗煤已经达到25亿吨,而我们必须把年耗煤量控制在30亿吨以内,以减少对环境的破坏。目前,国家在大力开发风能、水电等能源,按照科学测算,如果把风能和水电全部的潜能开发出来,依然难以满足未来能源需要。因此,太阳能以其洁净持久性具有不可比拟的优势。中国的太阳能发电利用主要在三个方面:一是建设太阳能光伏电站,解决边远地区的人口用电,2002年至2003年通过投资50亿元建设太阳能,解决了1000个乡近200**口用电问题;二是在城市中结合大型建筑建设一批分散并网的小型太阳能电厂;三是利用西部比较丰富的沙漠、戈壁资源,建设一批太阳能电站。
太阳能有一个非常值得研究的能源价格体系,关键的是硅原料的价格。硅原料的价格占太阳能灯生产总成本的三分之一以上近二分之一,它的成本有很多人为市场的因素在推高。2000年,硅的价格才20美元每公斤,现在已经达到400美元每公斤。硅原料的供不应求造成它的价格10至20倍的上涨。近**包括中国都在上硅原料的生产工厂。规模效益也会影响成本,如果硅成本能大幅下降,将会带来太阳能成本的大幅下降。
我们能够经过太阳能路灯引线工艺的好坏来鉴别太阳能路灯的好坏,引线在整个太阳能路灯制作过程中虽然是很小的一件事情,但是关于细节处都能处理的很好的厂家那么太阳能路灯的整体质量也不会太差,良心的厂家都会运用规则功率的铜线作为太阳能路灯的传输线,而相反则会偷工减料运用铝线代替铜线来传输,这样太阳能路灯的导电功能会遭到直线下降,关于灯具也会有一定的影响。有朋友问,9米太阳能路灯要多少钱(参数配置)?
不过就以上信息装备不是具体参数,比方上下口径是能够依据自身的实际需求定制的,所以假如需要选型的话还请依据自己实际图纸的规范进行参阅。好了,谢谢观看9米太阳能路灯要多少钱(参数配置)的文章。
关于现在的路灯市场环境来说非常混乱,咱们询价的时分或许都知道路灯的品种有许多。但有时分即使是同品种同规范的产品价格也相差不少。比方,相同5米30W光源的产品价格大概在1000元左右,但是有些厂家生生的报价几百元,信任其中没有点猫腻是不或许的。相同5米高的灯杆有四百多元的,还有三百多元的,旨在质量问题。因为灯杆的价格究竟都是一致的,钢材的价格是一致的。5米灯杆规范3.0壁厚,但如果通过拉伸之后,中间那段就不是规范的壁厚了,所以,大家采购路灯产品的时分不要依据常规的丈量方式进行参考。有朋友问小编,10米led太阳能路灯具体配置与参数价格多少,就此要依据实际产品规范及参数进行确定。下面请看小编预备的10米led太阳能路灯具体配置与参数价格多少的详细内容。
太阳能路灯是一种新型的环保产品,在目前国家推行绿色环保政策的今天,每一个行业都在追求绿色和环保,led太阳能路灯是一种无污染的产品,在使用过程当中又能够节约能源,因此,这一种产品在现代化建设当中在很多的 地方都会作为一个更新换代的产品来作为老产品的替代使用。这也促使了太阳能路灯产品销量大的现象。
8米太阳能路灯的照度和亮度也是很重要的,照度和亮度过低固然不行,影响市民夜晚的正常行动;但太高也不是好事,因为户外太阳能路灯的景观作用在于创造气氛,再过高的路灯照明效果下,城市夜晚背景变得更明亮,一些有待表现的夜晚景观将被淡化,甚至索然无味。因此,led太阳能路灯合适的亮度和照度有助于城市夜晚良好的氛围和基调。
采用 30W LED照明,色温5000-6500K_,显色指数≥70,灯具效能150lm,灯珠品牌晶元、普瑞、科瑞。
2.2每盏路灯单独控制,以时控为基础,并辅以光控功能,且具有单独的遥控遥测功能。
2.3灯杆采用整板卷压成型热浸锌喷塑钢杆,灯杆高度为6米,壁厚2.75mm,上口径60mm,下口径140mm,法兰为260*260*12mm。
采用太阳能光伏供电,太阳能光伏组件选用晶体硅100瓦,,转换效率18%以上,寿命20年以上。
采用太阳能免维护锂电池360WH,设计使用寿命8年,具有正规锂电池保险单据。
太阳能路灯有一项参数叫做阴雨天数,指的就是太阳能路灯在连续阴雨天且没有得到太阳能能源补充的情况下,能够正常工作的天数。根据这些参数,大家就可以判断出来,太阳能路灯是可以在阴雨天中正常工作的。
一般情况下,大多数厂家出产的太阳能路灯的默认阴雨天数都是三天,一体化太阳能路灯的阴雨天数会更长一些,少则五天,多则七天。也就是说,在规定的天数内,即使太阳能路灯补充不了太阳能能源,也可以正常进行工作,不过一旦**过这个天数,太阳能路灯就无常使用了。
太阳能路灯之所以可以在阴雨天的情况下持续工作,是因为电池中有一部分储存电能,在没有太阳能转化电能的情况下,路灯也可以持续工作一段时间,但当将原本储存的电能耗尽却始终得不到太阳能的补充时,太阳能路灯就会停止工作。
太阳能路灯的光伏组件和蓄电池决定了路灯的阴雨天数,所以这两个参数是选购太阳能路灯重要的参考因素。如果你当地的天气比较潮湿,阴雨天比较多,就要适当选择阴雨天数较多的太阳能路灯。
所以,在选择太阳能路灯的时候需要考虑到当地的气候条件,如果持续的阴雨天比较多的话,那就选择支持阴雨天数比较多的太阳能路灯。
我们应知道,在挑选太阳能路灯之前,应做好一些准备工作,比如太阳能路灯是安装在什么地方?经纬度多少?路宽几何?阴雨天气如何?需要持续亮灯的时间又有多久?这样才能更好的确定太阳能路灯的一些参数,选好配置,带来很好的用灯体验。
那么在这个过程里,太阳能路灯的配置参数又该如何确定呢?今天主要看一下如何确定太阳能电池板与蓄电池的配置。
我们可以举一个例子来说明,12V的60W的路灯,按每夜累积照明时间需要满负载7小时、连续阴雨天3天要求,当地日照系数为4小时为例。首先要明白,连续阴雨天3天,但不要直接就用这个数值进行后面的运算,还要加上**夜的照明,也就是4天。
但是要注意140AH并非终确定的容量,还需要考虑到蓄电池过充过放的问题,140AH在应用中应该只有其真正标准的70%~85%左右,还有太阳能路灯实际的工作电流还会受到恒流源、镇流器、线损等影响,因此,电流在5A的基础上还会增加15%~25%左右。
计算电池板功率前,我们应该知道,太阳能电池板由电池片组成,一般有36片电池片进行串联,单块的电池片不论大小,电压约在0.48~0.5V之间,太阳能电池板的本身电压大概在17.3V~18V之间,另外,计算的时候,少放宽对电池板需求20%的预留额。
不过,这个也不是终的电池板功率,因为在太阳能路灯工作的过程中,还要考虑到线损、控制器的损耗以及镇流器或恒流源的功耗也是各有不同的,实际应用中大概有5%~25%左右,所以小的182W和189W也只是一个理论值,根据实际情况也有所增加。
因此,在所举的案例中,蓄电池容量小得有189AH,也不需要**过250AH,而电池板在功率方面至少得有191W,多达到236W就可以了。
在选购太阳能路灯时候,根据这些计算公式,明确照明的需求,各种条件都弄清楚,也才可以更好的确定太阳能路灯的配置参数,以小的成本完成高质量的配置,带来优良的户外照明体验。
如果选用能够重复利用的太阳能路灯蓄电池,一般选ABS外壳;安全阀:使用**高温阈值与耐酸性高标准阈值的三元乙丙橡胶,能够保证电池的使用寿命长,以及安全型更高,更加具有可靠的程度;采用的铅钙锡基多元合金的板栅也增加了以上的标准;隔板:采用**细玻璃纤维也可以增加蓄电池本身的耐热性和耐腐蚀性,以此达到安全可靠耐久性的系数,避免正负极出现短路。
光源是太阳能路灯中非常重要的一个部件,如果光源出现问题,那么其他部件的正常工作也毫无用处了,目前市场上常用的太阳能路灯灯头光源主要是LED光源。
LED灯的优势相比于其他灯头光源非常明显,比如,光源使用寿命长,一般的平均使用寿命也可以达到750000小时;另外led灯头光源的工作电压低,可以省略掉逆变器,用光环境安全可靠;led光源的领挖一个**特点是光效较高,目前国内生产的平均为50 Lm/w-68 Lm/w,而国外的可以达到85 Lm/w左右。
现在**都在提倡环保,现在对于各种太阳能产品都在呈递增的方式增长,以太阳能路灯为例,它也是现代的一种高科技产品,它能够实现比较自动化的方式,实现照明的效果。
它通过白天,有光照的时候,通过吸收太阳光转化成电能,储存到蓄电池中,晚上通过放电的形式来供路灯照亮。它是完全不用耗电能的,现在在农村地区是比较流行的。而且现在很多农村地区都已经安装好了太阳能路灯。
对于农村地区来说,安装太阳能路灯优势比较明显,农村地势开阔,光照强,也更加适合太阳能路灯,而且在经济方面,还能节省一定的开支。畅园照明技术员给大家介绍一个常规的太阳能路灯的常规参数配置。大家可以参考一下。
一般常规的6米,50瓦的太阳能led路灯,它的配置是要符合一定条件的,不然在应用上,不容易被认可。都需要符合哪些条件呢?
太阳能路灯在实际的配置过程中,具体的要求不同,所以在配置过程中,可能会存在一定的差异,在选择过程中,一方面要根据成本投入,另一方面要根据安装地区的不同,选择合适配置的太阳能路灯。
产品*铺设地下线缆,*支付照明电费,太阳能庭院灯所采用的关键部件太阳能电池板、太阳能直流路灯智能控制器、免维护蓄电池、照明灯具均经过国家/GEF/世界银行光伏产品认证。主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、公园绿化带等场所的亮化照明。
我们所生产的所有产品都按照标准严格执行材料检验、制程巡查、成品出货检验,以确保客户获得满意的产品,公司建有一套完善的售前,售中,售后服务体系,处处为您的利益着想,真正实现一对一服务。
太阳能作为一种"取之不尽,用之不竭"的安全、环保新能源越来越受到重视。这样,太阳能照明产品随着太阳能热水器普及之后应运而生,在这里就太阳能灯具和使用市电灯具的效果作实用对比。
随着地球资源的日益贫乏,基础能源的投资成本日益攀高,各种安全和污染隐患可谓是无处不在。经过以下的一番对比我们发现:太阳能照明安全无隐患、节能无消耗、绿色环保、安装简便、自动控制免维护等特性,将为楼盘的销售、**工程的建设直接带来明显效果。
对比一市电照明灯具安装复杂:在市电照明灯具工程中有复杂的作业程序,首先要铺设电缆,这里就要进行电缆沟的开挖、铺设暗管、管内穿线、回填等大量基础工程。然后进行长时间的安装调试,如任何一条线路有问题,则要大面积返工。而且地势和线路要求复杂、人工和辅助材料成本高昂。
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