钢管塔的结构特点和实用性：
1.电力钢杆结构简单，构件小，具有较低的风载体形系数，作用在钢杆杆身上的风荷载比铁塔小得多，并且钢杆具有良好的柔性，以上特性，大大有利于确保其在强风作用下的安全性。
2.随着土地日显紧张，为提高土地效益，城市规划部门一般提供狭窄的高压线路走廊或利用绿化带作为高压架空线路的通道，普通自立式铁 塔 因为根开宽，需要比较大的走廊，占的位置多，不适合在受限制的走廊内架设。如在同一路径设电缆线路，则投资非常大，工程建设单位往往难于接受。
电力钢杆因为杆径小，占地少，需要的走廊比较小，而且可以在4 — 6 m的绿化带内方便地架设。因而能满足在走廊受限制地区架设架空线路的需要。
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随着社会的不断发展，生活不断提高，人均电量不断增加，逼使35KV变电站进入市区或原先位于县城四周的变电站由于城区的扩建，而进入到市区内。在市区内的35KV线路受到街道走廊的限制，常规的门型耐张杆型占地面积大，而且要加装拉线，在城区内往往没有相应的电力走廓。
钢杆简介：钢杆由多边形钢管、圆形钢管等钢才制成，采用热浸镀锌或热喷锌（及锌合金）涂层防腐处理。主要用于电力线路架设，是传统水泥杆的替代产品。钢杆主要的优点是占地面积小，传统的输电铁塔和拉线杆塔均存在着占地面积大的缺点。然而在当前市场经济条件下，土地价格一再上涨，输电占地变得越来越困难，投资越来越大，而且在一些特殊地区，如城市中心区等地方根本不具备建立电塔的条件，这是钢杆就成了输电施工的必选。
旭嘉鑫钢杆提供一站式产品方案的设计、制造、销售及施工服务，本公司的主要产品有钢管塔、路灯杆、信号灯杆、钢桩基础等，产品被用于北京新机场与雄安新区的建设当中。
经过十多年的发展，公司凭借优良的信誉、高质量的产品始终走在行业的前沿，产品覆盖河北、河南、内蒙古、山西、江苏、宁夏等二十余个省市，并出口到海外各国。
具体到高压线迁改，有两种方案：架空线选择用塔，地下则埋电缆。两种选择方案的关键局限：一是要看房开对打入楼价的景观预期；二是要看高压线迁改重新布线的客观条件。此新盘所处位置，布线的选择充分，那推到尽，房开可只考虑景观而定方案。
主杆热镀锌电力杆的连接方式主要有焊接式、套接式和法兰连接式。焊接式由于现场作业以及现场焊缝质量无法控制不推荐采用；根据以往工程运行经验套接式在连接处变形不均匀，往往产生较大的挠度；采用法兰连接方式时未出现过类似现象，且仅计算法兰净重时采用法兰连接的杆塔用料较少，故热镀锌电力杆主杆连接推荐采用法兰连接。
电力钢管塔优点
1、电力钢管塔占地面积小
占地面积小是钢杆主要的优点，传统的输电铁杆和拉线杆杆均存在着占地面积大的缺点。然而在当前市场经济条件下，土地价格一再上涨，输电占地变得越来越困难，越来越大，而且在一些特殊地区，如城市中心区等地方根本不具备建立电杆的条件，这是钢杆就成了输电施工的必选。钢杆占地面积小，一般为自立式铁杆的1/3左右，同时钢杆顶部尺寸也比铁杆要小的多，需要的空中线路走廊也就跟着小，因此钢杆在一般情况下均能满足各种环境要求，节约占地经费。
2）钢杆外型美观。
这是钢杆的另一个主要优点，目前在建设城市，改造城市的浪潮中，城市是否美观是否宜居也越来越受到居民的关注。因而城市建设对电力线路架设的要求越来越高，其中也表现在对其美观性的要求，特别是一些城市景观道路对这方面的要求更加严格，而传统的杆杆这方面很难满足要求，钢杆因其结构紧凑，形象美观小巧，所以可以基本上满足美观性的要求。
3）钢杆施工简便快捷。
建立传统铁杆施工必须有一个组杆的过程，无论整体组杆还是分段组杆，工期都是差不多的，而钢杆施工基本不需要组建过程，只需将钢杆横担安装完毕后进行整体组立即可，施工速度比铁杆施工要快得多，一般情况下，一个施工班组每天能组立铁杆1.5～2基，而每天能立钢杆10基左右，因此使用钢杆可以大大的提高施工效率，缩短工期。
4）钢杆材料不易被盗。
丢失杆材一直是困扰铁杆运行的主要问题，虽然采取了一定的防范措施，如6米以下装防盗螺栓等，但杆材丢失问题仍时有发生。钢杆因为是整体插接或法兰连接而成，所以基本杜绝了丢失部件现象，减小了事故隐患，提高了线路健康水平。
电力钢管塔除了以上的有点还有生产周期短、能承受较大的应力等方面的优点。
法兰螺栓紧固的方法
（1）严格按“十”字法的顺序对螺栓逐个紧固，并且应用两套电动（手动）定扭矩扳手进行双向同时对称操作；（2）应严格按规定的力矩实施紧固，确保使用力矩的一致性；（3）保持紧固件表面的清洁，防止沾附泥土等增加扭矩系数的脏物；正确使用电动扳手，紧固时使得套筒与法兰盘平面保持垂直状态；（4）对无法采用电动扳手紧固的螺栓，应对螺母内螺纹及螺母下支撑面充分涂抹黄油，然后采用手动扳手紧固；
法兰螺栓紧固的方法
1螺栓跟转时，紧固时需要用扳手扣死，要配备扣环；2现场施工时，电动扭力扳手上设定扭力值时可适当提高5%；3由于螺栓镀锌等因素的影响，采取三步紧固法，可有效降低预紧力损失的现象：**步，安装时，螺栓分3次进行紧固，初次及第二次紧固采用设计扭矩的50%～80%紧固，第三次紧固采用设计扭矩紧固；第二步，待铁塔组立完毕间隔数天后（直线塔7天，转角塔15天），复紧一次；第三步，一个月后进行第二次复紧。
根据钢杆上导地线的荷载情况，优先确定钢杆的根部尺寸及地脚螺栓规格，进一步优化钢杆根部杆段，自下而上的计算钢杆杆身，从而可以使钢杆优化计算工作量大大减少，也可以使钢杆的锥度、壁厚和分段长度设置更加合理，使每一段钢杆的板材可以更有效地使用。
.随着土地日显紧张，为提高土地效益，城市规划部门一般提供狭窄的高压线路走廊或利用绿化带作为高压架空线路的通道，普通自立式铁 塔 因为根开宽，需要比较大的走廊，占的位置多，不适合在受限制的走廊内架设。如在同一路径设电缆线路，则投资非常大，工程建设单位往往难于接受。
旭嘉鑫钢杆提供一站式产品方案的设计、制造、销售及施工服务，本公司的主要产品有钢管塔、路灯杆、信号灯杆、钢桩基础等，产品被用于北京新机场与雄安新区的建设当中。
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