提高牵引力的另一方式是增大摩擦系数。其具体措施是：保护好传动滚筒上覆盖的木衬或橡胶等衬垫，以增大摩擦系数。
增加围包角也可以增大牵引力，特别是井下用胶带输送机由于工作条件差，所需牵引力大，故多采用双滚筒传动，以增大围包角。
带式输送机动力消耗低。由于物料与输送带几乎无相对移动，不仅使运行阻力小（约为 板输送机的1/3-1/5），而且对货载的磨损和破碎均小，生产率高。这些均有利于降低生产成本。
带式输送机的输送线路适应性很强，线路长度和输送宽度均可以根据需要而定．短则几米，长可达1km以上。可以安装在狭窄的隧道内，也可以架设在高空或有一定危险的区域。
根据生产使用情况的要求，带式输送机可灵活地从一点或多点进料．也可以向一点或多点位卸料。
带式输送机身为钢架落地式，钢架式机身结构简单，安装拆卸及调正方便。
皮带机机身安装可调节高度电机，可根据使用调节机身高度，机身若装有倒正开关，可以正输送，也可以逆输送。
可按下列顺序将输送机各部件运至该件安装处。一般顺序为：划中心线—安装机架（头部传动装置—中间架—尾架）—安装下托辊及改向滚筒——输送带铺设在下辊上—安装上托辊—输送带绕过头尾滚筒——输送带接头—张紧输送带—安装其他辅助装置。
安装皮带机时各部分要求沿中心线不要歪斜，整个机身要求平直，各连接件的螺栓应拧紧。
带式输送机试运转前应拉紧胶带，给胶带以足够的张力，以保证输送机在启动和运输中胶 带不会在传动滚筒上打滑，初张力靠胶带的悬度调整。
输送机安装调试时或机械与运转过程中，胶带在一处或数处跑偏，则应根据胶带运行方向和跑偏方向确定跑偏原因，分别调整托辊和各改向滚筒。
胶带在滚筒处跑偏时，一般是往那边偏，既往那边调，调法是通过滚筒轴承处的调节螺栓来调整滚筒位置。
移动式皮带输送机分为可移动不带升降式皮带输送机和可移动带升降式皮带输送机两种规格；适用于散粮、包粮的输送、堆垛、装卸车等作业。
伸缩皮带输送机是一种新型的、专业的输送设备。因其常用于装车与卸时场合，所以又常称其为伸缩式装车输送机。
伸缩装车输送机可以在长度方向自由伸缩，根据装车的需求，调节按钮，自动控制伸缩装车机在车内的长度，减免了人工往返搬运的距离，缩短装卸时间。
伸缩皮带机与其它输送设备相比具有轻松、高效、标准的特点，同时能提高安全率、节省人工、提升企业形象。是建立标准自动化设备作业以及现代化企业所配备的常用设备之一。
皮带输送机具有输送能力强，输送距离远，结构简单易于维护，能方便地实行程序化控制和自动化操作。运用输送带的连续或间歇运动来输送100KG以下的物品或粉状、颗状物品，其运行高速、平稳，噪音低，并可以上下坡传送。
皮带输送机发展历史
中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形；17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现 [3] 。
1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。
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