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小提示：因大家对这款联轴器的孔的要求各不相同，在您购买前请先联系客服人员报价哦！ 本店铺联轴器系列产品的安装尺寸（轴孔直径和轴长）需根据客户要求定做的，所以准确报价要根据每次订货的型号规格，尺寸，数量，是否开票，包装要求等信息具体报价。商铺价格不作为最终订货价. 拍前必读： 一、关于库存： 因本店促销,本产品出货量大 ,强烈建议购买前咨询客服 您所需联轴器内孔尺寸有没有货,然后再下单, 谢谢合作！ 二、关于运费： 由于联轴器规格繁多,且属于重货,所以每种联轴器的成品重量并不相同,关于运输费用,请拍前联系客服,了解具体费用,小二会给您一个满意的答复！ 三，关于价格： 由于联轴器型号众多，不能一一体现，。请你购买前务必咨询客服，客服会给你满意答复。 温馨提示：因大家对这款联轴器的孔的要求各不相同，在您购买前请先联系客服人员报价 HL型-弹性柱销联轴器已列为国家标准GB5014-85,适用于各种机械联接两同轴线的传动轴,通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20 ～+80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。 加热时间编辑 弹性柱销联轴器加热时间太长会出现神马现象?弹性联轴器锻件加热会使工件在加热中产生裂纹，引起车加工后工件产生裂纹而报废。若弹性联轴器表面出现带状碳化物，会使淬火和回火后的硬度及组织不均，且容易变形，这也是珠光体与铁素体沿加工变形方向出现带状组织的一种缺陷。但退火时若欠热或温度偏低，则珠光体未能完全球化，也不利于切削和后来的热处理。过烧无法补救。不清除氧化铍会影响车加工。过烧指由于加热时间太长，温度太高，使金属出现氧化物或局部熔化的现象。 1.氧化铍：氧化铍不仅损失大量钢材，而且降低锻件的表面质量和锻模的使用寿命，若压入金属内部，会造成锻件报废。 2.硬而脆的网状碳化物：它削弱了晶料间的结合力，使机械性能显着变差，尤其使冲击韧性降低，但可通过正火来改善或消除。 3.脱碳：脱碳是指钢表面的碳全部或部分被烧掉的现象。 4.弹性柱销联轴器过热和过烧：过热指钢在加热中超过允许的温度之后，使晶粒长的粗大。 5.出现应力：由于金属内、外受热有差异，膨胀不匀，产生内应力，称热应力。若退火时温度过高而造成石墨断面，将不易切削加工且使淬火时过热和变形。脱碳使工件表面出现软点，降低表面的硬度、耐磨性和疲劳强度。 6.弹性柱销联轴器横断面出现断口：这种缺陷破坏了钢的化学成分和组织均匀性，使淬火硬度降低，机械性能变坏。同时，它还会降低钢的塑性和韧性，使车加工尺寸不稳定，刀具迅速磨损。加热引起金相组织的先后变化也造成应力，称组织应力。过热不利于热处理，使钢变脆和机械性能降低，但可通过锻后正火或退火来消除。
