PVC塑料地板甲醛释放量检测 材料检测 北京检测中心
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关 键 词：PVC塑料地板甲醛释放量检测
行 业：消防 自动灭火设备 厨房灶台灭火
发布时间：2019-12-27
依据京建质〔2009〕287号《北京市建筑工程室内环境质量检测备案管理办法的规定，在北京市行政区域内开展室内环境验收检测的必须依法取得北京市住房与城乡建设会的备案资质，否则其检测行为为违法，检测结果及报告无效，我公司是北京市住建委依据该文件认定的批室内环境检测出具的检测报告具备法律效力并得到各级建设行政主管部门的认可。
法规标准要求：
■ 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2011；
■ 《民用建筑工程室内环境污染控制规程》DBJ01-91-2004；
■ 京建质〔2009〕287号《北京市建筑工程室内环境质量检测备案管理办法》。
涉及场所：
所有新建、改建、扩建的民用建筑工程，含酒店、、住宅、办公场所、养老院等，依据所滞留人群体质强弱及滞留时间分为Ⅰ、Ⅱ类。
我公司是国家CMA认证环境污染分析监测重点实验室，环境保护监测，应北京市、市建委关于首都大气污染监测及公共场所环境污染检测控制规范精神及要求，组建成立的综合性环境质量监测科研分析中心，监测范围包括:首都大气污染监测(PM10、PM2.5及超细颗粒物检测)、办公场所室内甲醛检测、居民室内甲醛污染检测、装修材料甲醛检测、水质检测、噪声检测、辐射检测、建筑节能及工程验收检测等。
中心为国家综合性环境质量检测分析及科学研究，下设多个专项检测分中心（或研究所），其中建筑工程及材料检测分中心，从事工程环境质量检测、系统节能检测、土壤氡辐射检测、板材甲醛检测、外保温钻芯测试、玻璃幕墙性能检测及门窗水气密检测等；理化分析测试研究所(分中心)，从事城市大气污染监测（硫化物、氮化物及PM2.5等污染颗粒物）、土壤及水质中毒理性及重金属污染监测等；京畿分析测试分中心，从事公共区域甲醛检测、噪声污染监测、电磁辐射污染监测、装修所用板材、胶漆等材料甲醛污染检测等。
经过不断发展和完善，目前本中心已有多项环境检测类别和参数为国家环境污染检测司法鉴定指标，北京各部门认可的甲醛等检测鉴定中心,北京市建委首批认可的甲醛检测验收，中心实验室设备、人员及项目领域均处于全国水平，现有多名院士、博士及高级工程师等，是我国居民室内甲醛检测及城市大气环境监测分析。
车内环境污染检测
造成车内环境污染的因素众多，有的是由于车内的装修材料引起的，有的是由金属件和油漆引起的，有的是由车外污染物引入的，有的是因燃烧汽油引起的，有的是和其他微生物引起的。人的活动也可能对车内环境的质量带来破坏。车内来源主要包括车用材料和装置所含有害物质的释放和人体及其活动；包括汽车零部件和车内装饰材料、油漆、胶水、黏合剂，汽车的坐垫、方向盘套等。汽车零部件和车内装饰材料释放的污染物主要有苯、、甲醛、烯烃、芳香烃等；从外部进入汽车的有害物质污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。
根据国家室内车内环境及环保产品质量监督中心多年检测分析认为，车内空气污染主要来源于以下几个方面。
（ 1 ）新车内装饰材料中含有的有毒气体，主要包括甲醛、苯、、二等，这些有害物质在不知不觉中使人中毒，渐渐出现、乏力等症状。
（ 2 ）汽车发动机产生的一氧化碳、汽油气味以及乘客吸烟产生的烟雾，均会使车厢内的空气质量下降。
（ 3 ）车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧。
（ 4 ）人体自身的污染 医学研究表明，人体中有近百种随呼吸气体排出的代谢物，其中以二氧化碳排出量多。当空气中二氧化碳浓度达到 0.5% 时，人就会出现、头晕等不适感。车内空间比较小，更容易造成污染。
（ 5 ）公共交通车中乘客的交叉污染 比如出租车和公共汽车中如有呼吸道疾病患者，他们可通过谈话（飞沫）、打喷嚏、咳嗽等将或病毒给他人。另外，专家们在车厢内的拉手、背扶手、车窗等部位，均检出有乙型肝炎表面抗原阳性的唾液、汗液等。加之有的乘客随地吐痰、吸烟更增加了传播疾病的机会。
建筑工程室内环境验收检测（一般指未装修或简装建筑物室内检测）
民用建筑工程室内环境验收检测时执行由住房和城乡颁布的国家标准GB 50325-2010《民用建筑工程室内
环境污染控制规范》（配图2），此标准为强制性标准，控制新建、扩建和改建民用建筑工程室内环境污染。
Ⅰ类：住宅、宿舍、病房、老年建筑、幼儿园、学校教室等场所。
Ⅱ类：旅店、办公楼、文化娱乐场所、书店、图书馆、展览馆、体育馆、商场（店）、公共交通工具等候室、医
院候诊室、饭馆、理发店等场所。
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