美国杜邦 POM 588P 出色的滑动性能和耐磨性
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关 键 词：美国杜邦,POM,588P
行 业：塑料 通用/工程塑料 工程塑料
发布时间：2019-12-25
POM——在汽车工业的应用
传动部件
POM（聚甲醛）工程塑料用于制造汽车传动装置，代替铜、锌等金属制备轴承、齿轮、拉杆、滑块等部件。聚甲醛材料具备以下优势：
1） 高强度，高刚性
2） 耐蠕变
3） 耐疲劳
4）质量轻
5）耐摩擦磨耗
6）耐油，耐有机溶剂
高强度，高刚性POM（聚甲醛）产品，具有优异的力学机械性能，用来替代金属制作受力部件，例如轴承，动力阀，齿轮等。
耐摩擦，磨耗POM（聚甲醛）产品，拥有优异的耐摩擦磨耗特性，代替需润滑油润滑金属制作无润滑油机械部件，例如滑块，拉杆，衬套等。
学名为聚氧亚，是一种热塑性结晶聚合物。英文缩写为POM。结构式为 CH -O ，1942年以前，甲醛聚合得到的多半是聚合度不高、容易受热解聚的聚氧亚二醇HO CH O H，其中 =8~100 的为; 超过100的为 -聚甲醛，1955年前后，美国杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛均聚物，即均聚甲醛，商品名为Delrin。
性质
聚甲醛很容易结晶，结晶度达70%;通过高温退火，可增加结晶度。均聚甲醛的熔融温度为 181℃，密度为1.425克/厘米 。共聚甲醛的熔点为 170℃左右。均聚甲醛的玻璃化温度为-60℃。类化合物是聚甲醛的佳溶剂。从熔融指数的研究得知，均聚甲醛的分子量分布较窄。除强酸、氧化剂和外，共聚甲醛对其他化学试剂很稳定，而均聚甲醛还对浓氨水不稳定。经稳定处理的聚甲醛可加热到 230℃仍无显着分解。聚甲醛可用压缩、注射、挤出、吹塑等方法成型，加工温度为170~200℃;也可用机床加工，还可焊接。制品质轻，坚硬，有刚性和弹性，尺寸稳定，摩擦系数小，吸水率低，绝缘性能良好，又耐有机溶剂;可在广泛的温度范围-50~105℃和湿度范围内使用;在各种溶剂和化学试剂作用下，以及大负荷和长时间循环应力下保持性能不变。
生产过程
不同的生产工艺可以制造出不同种类的均聚甲醛和共聚甲醛。
均聚甲醛
要制造均聚甲醛，首先要制造无水甲醛。主要方法是首先通过水合甲醛(甲二醇，HCH(OH)2)与的反应生成甲醛缩(，CH2(OC2H5)2)，再将与水的混合物通过萃取或真空蒸馏的方法脱水，然后通过加热的方式释放其中的甲醛。此时甲醛在阴离子催化下开始聚合，然后通过进行封端处理，得到稳定的均聚甲醛。
共聚甲醛
要制造共聚甲醛，首先要把甲醛转化为三氧杂环已烷(特别是1,3,5-，又称)。
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