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六安销售二次搅拌水稳搅拌站经销商 优质生产厂家
价格：295000.00起
山东贝特重工股份有限公司
联系人：姜在**
电话：13864631576
地址：山东安丘经济开发区
产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：六安销售二次搅拌水稳搅拌站经销商
行 业：工程机械 筑养路机械 沥青搅拌站
发布时间：2019-12-07
水稳搅拌站价格是在4个骨料斗1个水泥仓标准配置情况下来定价的，所以配置不同价格就不同，在标准配置基础上再进行增减配置价格才有变化。根据用户对的需要可以有6个骨料斗、4种粉料仓、破拱装置、袋装水泥提升机、水泥斗等配置，结构形式有“ 一 ”字和“ L” 字形结构等可供选择组合。生产能力从300吨/h小时至800吨/小时。从建站初期的参考指导，地基处理，设备安装直到生产调试，包括以后的设备系统升级、更新，以及新技术、新工艺的应用等。机、电一体化、从原材料至成品输出的全部实现电脑控制过程，选用当今先进的电脑变频计量方式，系统稳定故障率低，具有手动、自动选择，整套设备只需配备一名操作工即可操作；本设备适用于任何高级公路、机场等底基层的施工。公司坚持让用户“买的值、性价比高、用的好，使您购买的设备发挥出较大的经济效益”的放心产品，也可根据用户需求生产不同型号的机械设备，欢迎广大需求者前来参观考察和指导！
水稳搅拌站搅拌缸：搅拌有效长度大（大于等于3.3米），双电机驱动，动力强劲效率高，大容量，低充盈率，搅拌叶片加长加密拌和物料更均匀，避免离析的发生，较其他同规格产品，生产量均**过额定值50t以上（以其他厂家大部分产品为例，其产量多低于额定值)，外置轴承座，稳定性、密封性较佳，较大的降低了保养工作量，且产品寿命成倍增加。
2.配料皮带秤：采用成本相对较高的裙边皮带，较平皮带加挡料板的皮带机结构挡料效果好、耐用、寿命长。机架结构严谨，通用性高。电子皮带秤采用变频器调速控制。
3.稳定土厂拌设备骨料仓：斗容量大，易于高效生产。斗上配备标准格筛，有效排出**大粒径物料。物料调节门为缓释出料结构，无卡堵现象，便于保护配料皮带。
4.集料/成品皮带机：皮带宽度为1米，用料扎实，采用槽钢焊接结构，支架刚度高，不易变形。机架为分段/铰接式，便于多次拆装，经久耐用。
5.厂拌设备成品储料仓：容量大（8立方米）储料能力高，便于配备各种装卸车辆。
6.粉料供给系统：新一代粉供系统，采用大口变频螺旋输送机，无水泥卡堵，有效的解决了因水泥卡堵造成的供料不匀现象。
7.水泥仓：采用长锥体，大出料口结构，有效解决了水泥起拱现象（短锥体容易起拱，且与螺旋间造成卡堵水泥现象，使得长时间供料不足，无法控制配料精度，造成拌料品质低）。
8.控制系统：采用品质计算机及变频器，高精度专业计量控制仪表，各路独立计量，独立控制；采用无级变频调速，性能稳定，故障率低，便于维修和选用配件备品。电气部分采用通用电气元件，配套及时方便。
9.多种供水结构型式可供选择，精确可靠。
10.控制室采用钢骨架彩板保温结构，配备**冷暖空调，操作舒适，宽敞明亮。
水稳搅拌站**国内强制式搅拌机无衬板技术，物料呈沸腾状相互渗透，并像出料口推进，拌和均匀。无衬板技术更可减少叶片磨损，卡料闷车、叶片硬划伤等故障，且无频繁更换衬板的烦恼。两个排料口设计，方便清理，高强度、高耐磨的叶片材质大大延长了主机的使用寿命。
1、无衬板技术较大地增加了搅拌缸体的耐磨性，较大限度地延长了主机的使用寿命；
2、搅拌缸在长度上比同类厂家的设备长1/4-1/3，有效地保证搅拌的均匀性和成品料的混合质量；
3、搅拌臂采用插入式，更换更方便；同时，搅拌断面通流面大，可提高产量达10-20%；
4、减速机采用轴装减速机与圆柱齿轮减速机对比可有效减少搅拌主机震动，使搅拌主机运行更稳定、可靠，同时降低了故障率，保证了设备性能；
5、搅拌主机轴端轴承外置，不仅方便检查和维护，而且避免了缸体泥浆的浸入，有效地保护了轴承，较大地提高设备的稳定性和寿命；
6、同步齿轮采用全密封油润滑，有效地提高了润滑效率，减少了噪音，较大地延长了同步齿轮的使用寿命。
水稳搅拌站是主要路面工程机械之一。级配碎石拌合站就是将碎石、砾石、水泥、粉煤灰、水等材料按照施工配合比在固定地点进行均匀搅拌的**生产设备，也是当前高等级公路、铁路、城建**道路修筑中的一种高效能稳定土基层修筑机械，一机多用，更换配比能配制"水泥稳定碎石、二灰碎石、水泥/石灰改良土、A/B组填料、级配碎石、普通稳定土”等多种配合比的稳定土基层材料，以满足市场各种需求。根据需要可以有6个骨料斗、4种粉料仓、破拱装置、袋装水泥提升机、水泥斗等，结构形式有“ 一 ”字形结构，“ L” 字形结构等可供选择组合。具有材料级配精度高、搅拌均匀性好、节省材料、便于计算机自动控制等优点，能更好的保证稳定土材料的质量，因而广泛用于铁路、公路和城市道路的基层、底基层施工。为了满足交通量和车辆轴载日益增加的需要，公路建设对道路的整体性能要求越来越高，采用稳定土强化道路的基层和底基层，是提高道路整体强度、水稳性以及延长道路使用寿命的一种非常有效的措施。
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