儋州市NT4-G40F齿轮泵批发 内啮合齿轮泵 全系列全规格
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行 业：泵阀 泵 高压齿轮泵
发布时间：2019-11-27
齿轮泵常出现的问题
① 困油现象：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
② 泄漏现象：齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
③ 受力不均衡现象：右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。
适用范围：一般输送润滑性质的液体，如石油部门输送燃料油和润滑油；在机械行业中用于速度中等，作用力不大的液压系统以及润滑油系统中作为辅助油泵；在化工行业中可用于输送如尼龙、聚乙烯、聚丙烯和其他熔融树脂等高黏度物料。
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
齿轮泵具备结构简单、加工方便、体积小、重量轻、自吸能力强以及对油液污染不敏感等优势，因而应用较为广泛。齿轮泵适用于输送介质温度≤170℃，粘度不大于100mm2/s的重油、燃油、机械油、等有润滑性的以及性能类似的其他油类介质，此类泵型一般用于石油、化工、机械工程等场合。本文的内容是齿轮泵常见故障以及处理措施，希望能对你的学习和工作有所帮助。
一、泵不能排料
故障原因：a.旋转方向相反；b.吸入或排出阀关闭；c.入口无料或压力过低；d.粘度过高，泵无法咬料。
故障排除：a.确认旋转方向；b.确认阀门是否关闭；c.检查阀门和压力表；d.检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足。
二、泵流量不足
故障原因：a.吸入或排出阀未全开；b.入口压力低；c.出入口管线堵塞；d.填料箱泄漏；e、转速过低。
故障排除：a.确认阀门是否关闭；b.检查阀门是否打开；c.确认排出量是否正常；d.紧固，大量泄露漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查；e、检查泵轴实际转速。
三、声音异常
故障原因：a.联轴节偏心大或润滑不良；b.电动机故障；c.减速机异常；d.轴封处安装不良；e.轴变形或磨损。
故障排除：a.找正或充填润滑脂；b.检查电动机；c.检查轴承和齿轮；d.检查轴封；e、停车解体检查。
四、电流过大
故障原因：a.出口压力过高；b.熔体粘度过大；c.轴封装配不良；d.轴或轴承磨损；e.电动机故障。
故障排除：a.检查下游设备及管线；b.检验粘度；c.检查轴封，适当调整；d.停车后检查，用手盘车是否过重；e.检查电动机。
五、泵突然停车
故障原因：a.停电；b.电机过载保护；c.联轴器损坏；d.出口压力过高，联锁反应；e.泵内咬入异常；f.轴与轴承粘着卡死。
故障排除：a.检查电源；b.检查电动机c.打开安全罩，盘车检查；d.检查仪表联锁系统；e.停车后，正反转盘车确认；f.盘车确认。
六、密封漏油
故障原因：a.轴封未调整好；b.密封圈磨损而间细大；c.机械密封动、静环摩擦面随坏；d.弹簧松弛。
故障排除：a.重新调整；b.适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈；c.更换动、静环或重新研磨；d.更换弹簧。
七、旋转不畅
故障原因：a.轴向间隙或径向间隙太小；b.齿轮油泵内有污物；c.装配有误；d.泵与发动机联轴器的同轴度差；e.泵内零件未退磁；f.滚针套质量不合格或滚针断裂；g.工作油输出口被堵塞。
故障排除：a.重新加以调整修配；b.解体以清除异物；c.齿轮泵两销孔的加工基准面并非装配基准面，如先将销子打入，再拧紧螺钉，泵会转不动。正确的方法是，边转动齿轮泵边拧紧螺钉，最后配钻销孔并打入销子；d.同轴度应保证在0.1mm以内；e.装配前所有零件均须退磁；f.修理或更换；g.清除异物。
八、其他故障
故障原因：
a.内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通，容积效率显着降低，输出流量不够；
b.轴向间隙太大；
c.吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；d.吸油不畅，如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；
e.溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够，此时伴随出现系统压力上不去的故障。
排除方法：
a.更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm)；
b.研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内；
c.更换破损的吸油管密封，拧紧管接头；
d.选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通，并酌情加大吸油管径；
e.修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。
齿轮泵的日常保养注意事项
1、泵的解体和清洗，升、降温，起停都应严格按照规定操作，避免造成不必要的损失。
2、应注意保持增压泵入口压力的稳定，使其具有稳定的容积效率，以有利于泵的运行。
3、入口为负压的填料轴封泵，应保持填料函处压力高于外界大气压。背压降低时，应及时调整填料函的压力，否则会使泵吸入空气，造成流量扬程下降。
液压系统的效率主要取决于液压泵的容积效率，当容积效率下降到72%时，就需要进行常规维修，今天小编就教大家6个方法，延长齿轮泵使用寿命的方法。
（1）对于自吸油型齿轮泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。
（2）作用一段时间后，平面会出现内凹现象，在采用平台研磨前，首先应测量原始尺寸和平面硬度。研磨后，再测出研磨量是多少，如在0.18以内，对风冷却器使用无防碍；如果超出0.2mm以上，则应采用氮化的方法来保持原有的氮化层厚度。
（3）平面被齿轮球头刮削出沟槽时，可采用激光熔敷合金粉末的方法进行修复。不管采取哪种方法修复，都必须恢复原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度。
（4）球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，以防铜层变薄或漏油出钢基。平面配流形式的磨擦副可以精度比较高的平台上进行研磨。
（5）用轴承液压齿轮泵最重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，齿轮泵效率降低，同时也会影响液压系统的运行。如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。
（6）三对磨擦副检查与修复：齿轮杆与缸体孔根据齿轮泵零件的更换标准，当零件的各种间隙超差时，可按下述方法修复：缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法修复。首先把一组齿轮杆处径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。
在消振套上都设有各种阻尼孔，以增加阻尼来消除震动。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容积减小，油液在负压时刚度增加，根据刚度大的元件不易发生共振的原理，就能减少发生共振的可能性。
⑤消振垫一般与共振腔活动配合，能。消振垫正反面都有一条节流槽，油液在流动时能产生阻尼作用，以改变原来的流动情况。由于消振垫的加入，增加了一个振动元件，扰乱了原来的共振频率。共振腔增加了消振垫，同样减少了容积，增加了油液受压时的刚度，以减少发生共振的可能性。
⑥在消振螺堵上设有蓄气小孔和节流边，蓄气小孔中因留有空气，空气在受压时压缩，压缩空气具有吸振作用，相当于一个微型吸振器。小孔中空气压缩时，油液充入，膨胀时，油液压出，这样就增加了一个附加流动，以改变原来的流动情况。故也能减小或消除噪声和振动。
⑦另外，如果溢流阀本身的装配或使用权用不当，也都会造成振动，产生噪声。如三节同心式溢流阀，装配时三节同心配合不当，使用时流量过大或过小，锥阀的不正常磨损等。在这种情况下，应认真检查调整，或更换零件。
二、阀芯径向卡紧
因加工精度的影响，造成主阀芯径向卡紧，使主阀开启不上压或主阀关闭不卸压，另因污染造成径向卡紧。
齿轮泵的优缺点
齿轮泵优点：
1、结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜；
2、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载；
3、维护方便、工作可靠；
齿轮泵缺点：
1、端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵；
2、径向力不平衡、流动脉动大、噪声大；
3、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用；
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