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关 键 词:桥梁加固
行 业:包装 纸包装机械 打孔机
发布时间:2019-11-07
房加固一般有如下几方面:一是在原房屋基础上加层,原有承重结构就必然要加固(植入钢筋或增加新的承重构件),二是房屋室内装修改变某些承重构件,普遍的就是墙改梁或承重柱。收入还不错,目前房屋装修基本上要走墙改柱或梁这一步,方便室内装修。
房屋加固方法
当墙体布置在平面内不闭合时,可增设墙段形成闭合,在开口处增设现浇钢筋混凝土框;
当纵横墙连接较差时,可采用钢拉杆、长锚杆、外加柱或外加圈梁等加固;
楼、屋盖板支承长度不能满足要求时,应增设附加支座加大支承长度、托梁或采取增强楼、屋盖整体性的措施;
当圈梁设置不符合鉴定要求时,应增设圈梁。
老旧房屋要加固维修,易风化的土墙需定期抹面。
常用楼房加固方法
墙体的加固。墙体有两种,一种是承重墙,,另一种是非承重墙。房屋加固的方法有钢筋拉固、附墙加固等。
楼房和房屋顶盖的加固。一般采用水泥砂浆重新填实、配筋加厚的方法。
建筑物突出部位的加固。如对烟囱、女儿墙、出屋顶的水箱间、楼梯间等部位,采取适当措施设置竖向拉条,拆除不必要的附属物。
房屋加固方法分类
粘钢加固
基本概念
混凝土粘钢加固技术是采用优质JGN建筑结构胶把钢板与混凝土牢固地在一起形成复合的整体结构有效地传递应力形成整体联合协调工作从而恢复或提高结构的承载能力与结构的强度和钢度
特点
1、对构件进行有针对性地补强
2、与砼构件具备较广泛的类似力学性能指标
3、抗老化抗疲劳性能好
4、建筑结构胶要通过抗冲击剥离韧性检测
冬期施工起始日期
根据“建筑工程冬期施工规程“的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。大连市的冬期施工起止日期,一般为11月14日至第二年4月1日。起止日期可经实测确定,也可由甲、乙双方协商统一划定。
2冬期施工技术准备工作
2.1冬期施工技术准备原则:
1)确保工程质量。
2)冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。
3)制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。
4)应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。
5)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。
6)凡是没有冬期施工方案(措施),或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行进行冬期施工。
7)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2冬期施工方案的编制
2.2.1冬期施工方案的编制前的准备工作
1)进入冬期施工,应进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。
2)进入冬期施工的工程项目,应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(或部位),应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。
3)根据冬期施工技术要求,掌握资源供应情况。
4)对于复杂工程、技术要求高的工程,要进行冬期施工技术可行性的综合分析(包括经济、能源、工程质量、工期诸方面)。
2.2.2冬期施工方案的主要内容:
1)冬期施工生产任务安排及施工部署。
2)工程项目的实物量和工作量,施工程序、进度计划和分项工程在不同的冬期施工阶段中施工方法及技术措施。
3)热源设备计划(包括供热热源和热能转换设备)。
4)保温材料、外加剂材料计划。
5)冬期施工人员技术培训、劳动力计划。
6)工程质量控制要点。
7)冬期安全生产及防火技术措施。
3冬期施工生产准备工作
3.1冬期施工现场准备
3.1.1施工场地的准备工作:
1)排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。
2)施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。
3)保证消防道路的畅通。
3.1.2搅拌机棚的保温
搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水灌、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。
3.1.3锅炉房的设置
进入冬期施工前,必须完成锅炉房的搭设,及埋设管道。埋入地下的管道其埋深应超过冻结深度,架空管道应做好保温。
3.1.4上水管、截门井、消火栓井应做好保温。
3.1.5原材料加热设备、设施的进场、搭设,如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。
3.2冬期施工资源准备
3.2.1外加剂材料准外加剂品种的稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,后提出外加剂使用配方、品种、数量。
1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位,工程量,计算出需用量计划,报材料供应部门。
2)外加剂的复试。对于市场上销售外加剂,应事先做好复试工作,确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂,测定其有效成分的含量。
3.2.2保温材料的准备
1)保温材料的选择
冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料,根据其使用部位大致分为:
①钢模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。
②混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘等。(草帘由于易燃、且容易散开,应用玻璃丝布包装后使用)
③基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如草帘子等。
④管道保温:选用珍珠岩保温瓦、草绳等。
⑤小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。
⑥风档、暖棚保温:一般选用芦苇、帆布蓬。
⑦门窗洞口封闭保温:选用塑料布、面帘子等。
2)保温材料数量及计划
根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量,算出年度计划用量,向材料部门提出计划和进场日期。
3.2.3冬期施工燃料准备
冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒,保证生活、生产的需要,应根据施工方案中的要求进行准备。
3.2.4热源设备的准备
1)锅炉、管道的安装、保温、试烧。
2)热源器件的安装:如大模板的安装蒸汽排管或钢串片,电热丝等;暖风机、煤炉、烟筒等。
3)施工现场的原材料加热设施,如热水炉、热水罐沙子坑等。
4)生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。
3.2.5各期施工仪器仪表准备
大气温度测试:木制百页箱、高低温度计。
外加剂浓度测量:棒形温度计、电子感应仪等。
室内测温:干湿温度计。
各种测温:表格及文具。
4冬期施工主要施工方法和工艺
4.1冻土的开挖与回填
4.1.1人工开挖冻土方
1)开挖方法:一般是1个人用尖镐刨或3-4人一组用铁楔子劈冻土方。
2)施工工具:有尖镐、铁锹、18-24磅大锤和用450-60圆钢、小铁道钢制作的铁楔子,碾扁。
3)操作要点:1个人掌铁楔子,2-3个人轮流打大锤,将冻土按茬劈开,一般备有2-3个铁楔子,当个楔子还没有完全劈开时,就把第二个铁楔子放在旁边的裂缝上加进去,直至冻土剥离为止。
4)保证安全措施:
①要注意去掉铁楔子头打出的飞刺,以免伤人。
②铁楔子的人与打锤子的人不能面对面,必须成90度角,以免锤子掉头伤人。
③铁楔子时,要用粗铁丝或由钢筋作成把手,防止震坏手和误伤等。
4.1.2机械开挖冻土方
1)机械挖冻土方法:当冻土层厚度为0.4m以内时,可选用不同类型机械设备直接进行挖掘,如果冻土层厚度超过0.4-1.2m时,要用重锤击碎冻土,然后用装载机或反、正铲装车运出。
2)根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件,合理的布置挖掘机、装载机和碎机等的作业方向,保证运输道路畅通,要有合理的进出环形道路,充分发挥各种作业机械设备的效率。
4.1.3冻土回填
基坑、基槽等砌筑完毕后,允许用含有冻土块的土回填时,冻土颗粒直径不得大于5cm,而且含量不得超过填土总体积的15%。
1)房屋内部不允许用冻土回填。
2)回填地下管道的沟槽时,管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填,50cm以下部分冻土体积不得超过15%。
3)构筑物及有路面的道路,路基范围内管沟不得用冻土回填。
4)为确保冬季回填的质量,对一些重大工程项目,必要时可用于砂土进行回填。
5)在冻胀土上的地梁,桩基的承台,其下面有可能被冻土隆起,要回填炉渣、矿渣等松散材料。
6)所有回填地方,均必须排除积水,清除冰块等杂物。其每层填铺厚度,应比夏季小为宜,一般不超过20cm,用夯锤实或碾压机压实、导沟下部挖进少许,但不得超过冻土层厚的三分之二。
4.1.4基坑保护
基坑开挖后要及时采取保温措施,防止冻土产生:检查合格后的及时进入下面工序。
4.2钢筋负温焊接
在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于—5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。
4.2.1钢筋负温电渣压力焊
1)适用范围:钢筋直径≥22cm时采用搭接焊
2)质量验收
①抽样:外观检查每批抽样10%的接头,并不少于10个。机械性能试验,应从每批成品(经外观检查合格品)中切取6个试件,3个进行拉伸试验,3个进行弯曲试验。
在同一班内,由同一焊工,按同一焊接参数完成的200个同类型接头,作为一批。一周内连续焊接时可以累计计算。一周内累计不足200个接头时亦按一批计算。焊接等长的预应力钢筋(包括螺丝端杆与钢筋的焊接接头),可按生产条件制作模拟试件。
②外观检查
外观检查结果应符合下列要求:接头处不得有横向裂纹。与钢筋接触处的钢筋表面,对于ⅱ、ⅲ级钢筋,均不得有。接头处的弯折,不得大于4o。接头处的钢筋轴线偏移,不得大于0.1感觉直径,同时不得大于2cm。当有一个接头不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔出不合格品。不合格的接头经切除重焊后,可提交二次验收。
3)注意事项
①在对焊机的电源开关内装设电压表,以便观察电压波动情况。焊接时,如电压电压降大于5%,应适当提高变压器级数;如电压电压降到8%时,停止焊接。
②每天正式生产前应试焊两个接头,经外观检查合格后,方可按选定的焊接草书进行生产。
③焊接前,必须清除钢筋焊接部位及电极与钢筋接触部位的铁锈、污物等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
④接操作过程的各个环节应密切配合,以保证焊接质量,若出现异常现象或焊接缺陷时,及时清除。
4.2.2钢筋负温电弧焊
1)适用范围:钢筋直径≤22mm时采用搭焊接
2)焊条选择:ⅰ级钢筋e43;ⅱ级钢筋e50
3)焊前准备
①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
②钢筋搭接焊宜采用双面焊,不能进行双面焊也可采用单面焊。
桥梁加固
桥梁加固,就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高,以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。加固的原因有桥梁耐久性差和年久老化、设计失当或施工质量差等。通过桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。加固的方法主要分为上部结构加固、下部结构加固。
加固原因
1、随着经济的发展,交通量增大,载重等级发生变化。
2、早年设计的指导思想注重于材料的节省,安全度低,一般来说造成断面单薄、安全储备低,其中典型的是双拱桥。
3、桥梁耐久性差和年久老化,如砖拱桥。
4、修建的桥梁,因设计失当或施工质量差,也存在加固的问题。
施工难度大
1、已通车的桥梁,有现实的交通需要,因为要在不中断交通的情况下加固,所以加固时有交通干扰。
2、结构形式的限制,加固的原则一般必须利用原有结构进行,所以受到局限。
3、新老结构的结合是个难题,包含新老结构体系的变化和过渡,还包括新老桥体的接合面。
4、风险大,凡是要加固的桥梁,多半是危桥,结构已处在不利状态,对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录,结构内部情况不详,现有受力情况不一样,很难确定其受力极限,给旧桥加固带来了风险。
桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用年限,适应现代交通运输的要求。
桥梁加固应遵循一定的规律进行施工,桥梁加固一般程序为:
1)调查并确定技术改造的目的、要求及技术标准。
2)检查桥梁现状及损坏情况。
3)调查桥梁的历史技术资料及现有交通状况。
4)拟定维修加固或改建方案并进行分析比较。
5)方案确定并付诸实施。
6)加固完成后竣工验收。
1)桥梁结构由于结构失效或损伤,经评估不能满足结构安全或正常使用要求时,必须进行加固。加固设计的内容及范围,应根据评估结论和委托方提出的要求确定,可以包括整体桥梁,也可以是指定的区段或特定的构件。
2)建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型,通过分析比较,选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰较小的方案,以保证改造后的桥梁能安全运营。
3)根据需要改造桥梁的评估结论及经济分析,当得知现有桥梁可以通过加固、维修达到使用要求的结论后,再提出桥梁加固的设计方案。
4)对于大桥、特大桥,其主要承重构件需要加固补强时,加固设计方案应不少于两个,以便进行方案比选和经济评估,选择佳的加固方案。
5)加固设计及施工应尽量不损坏原结构,保留具有利用价值的构件,避免不必要的拆除或更换。
6)加固设计应与施工方法紧密结合,并采取有效措施保证新、旧结构连接可靠,可协同工作。
7)加固设计应按结构的实际损坏情况进行计算。
8)在加固施工中,应尽可能减少对桥上和桥下的通行车辆及行人的干扰,应采取必要的措施,减少对周围环境的污染。
9)在加固施工过程中,若发现原结构或相关工程的隐蔽部位有严重的构造缺陷时,应立即停止施工,会同加固方案设计人员进行研究,待修改加固方案后,方能继续施工。
10)加固施工中,应采取安全监测措施,确保人员及结构安全。
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