北京双轴倾角传感器 角度传感器
价格:200.00起
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关 键 词:北京双轴倾角传感器
行 业:电子 电子产品设计
发布时间:2019-09-29
MQ-100型,双轴测量,性价比高。常温静态精度0.5°,测量范围±60°,长期应用稳定可靠,市场占有率很高。
倾角传感器应用范围
1.、在潜艇上水平台校准上应用,罗经、计程仪都对水平度要求很高,便携式水平校准仪。
2、基槽清平机上应用,用于地基基槽和农田地面平整。对平整度进行监测和控制。
3、水田平地机,用于南方水田土壤平整,水田精细平整技术是在水稻生产过程中节约灌溉用水、提高肥料利用率、抑制杂草生长,提高水稻产量、减少生产成本的重要措施。
4、倾角传感器在车载光电跟踪设备上应用。在光电跟踪设备基座上安装双轴倾角传感器,实时监测基座的水平度,保证车载光电跟踪设备高精度工作。
5、倾角传感器用于城市管道机器人。
6、倾角传感器在船舶气囊下水过程中的应用。
7、倾角传感器在船载水平平台上应用,用于船载卫星跟踪天线的底座,以保持天线始终处于水平状态,对平台进行实时控制,可以隔离船体的俯仰和横滚运动,使平台处于水平。
8、倾角传感器在大型光电设备基准平面自动调平系统上的应用。由安装在基座上的倾角传感器检测基准平面的倾角大小及方向,将此角度根据调平算法换算为若干个机械支腿的伸长量,驱动机械支腿伸长使基准平面达到水平。
9、倾角传感器用于大型铺管船吊钩摆动进行监测和调整。
10、倾角传感器在陆地大型吊车上应用。
角度= (输出电压-零点位置电压)÷角度灵敏度
角度灵敏度=输出电压范围÷角度测量范围
例:CQ2-V-30(±30°测量范围0~5V输出电压范围)
角度灵敏度= 5÷60=0.083333 V/°
倾角传感器在行车上的应用
行(hang)车是人们对起重机的一个笼统的叫法,行车和现在我们所称的起重机基本上一样。 分两类:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型行车较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式。
行车一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。行车在使用过程中操作人员坐在行车的操作室中进行操作。在操作过程中,行车主动车轮和大车减速机运转频繁,多次反转急停和停车会造成起重小车与桥架之间的摩擦越来越大,如果不及时的发现,在各种力的综合作用下甚至出现弯变形的情况,于是工作人员想到使用倾角传感器测量起重小车的倾斜角度,从而实时的检测,提前预知行车的工作倾斜角度,并及时的进行维护,可以大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。
倾角传感器安装方式
接触到倾角传感器人都知道,倾角传感器就是用一个倾角传感器灵敏器件测量数据,然后通过一些列的变换,*后转化成角度数据,有的时候对角度的误差要求不高,但有的时候要求确实非常的严格。对于角度误差方面除了传感器本身的固有属性之外,对安装方式也有要求。倾角传感器的安装方式大致可以分为两种,一种是水平安装,另外一种是垂直安装(贴墙安装)。
水平安装,显而易见就是把倾角传感器水平放在一个平面上,比如地面、桌面等,垂直安装则是把倾角传感器安装在垂直于大地的一个稳定的面上,比如墙面等。
一般情况下,产品在出厂的时候都是以理想的水平面为基准的,如果在我们在使用的时候只是放在一个平台上,此时的应该有角度输出的,即该平面不是水平面,这是水平安装的情况。当垂直安装(贴墙安装)的时候,理论同水平安装。
所以固定倾角传感器的底座*好是可调整的平面,在使用过程中,客户仍然可以根据自己的需要自定义水平面,比如,把桌面作为水平面等。
单轴倾角传感器与双轴倾角传感器有什么区别
倾角传感器按装轴的数量分类可分为单轴倾角传感器和双轴倾角传感器两个种类,那么我们在选购倾角传感器的时候怎么样才能确定所需要的是单轴还是双轴倾角传感器呢?下面青岛有田测控就来为大家介绍一下倾角传感器单轴和双轴的区别。
单轴和双轴分别能测量什么角度,单轴倾角传感器只可以测绕一个轴产生的角度变化。双轴可以测相对与两个轴的角度变化。
倾角传感器可以水平安装和垂直安装,根据安装的方式不同,单轴和双轴倾角传感器测量的角度也不同,双轴可以测量翻转和俯仰角,而单轴在选择水平安装时只能测翻转角或俯仰角,如果单轴在选择垂直安装时只能测翻转角,俯仰角不可选。
西星科技是倾角传感器设计、制造、销售一体化的高科技企业,公司位于山东省青岛市市南区齐东路20号。公司致力为客户提供精确、可靠、易用的倾角传感器、微惯导模组、电子罗盘产品,公司围绕客户的需求持续创新,与合作伙伴开放合作,经过持续创新,目前已经拥有数多型号的倾角传感器、倾角开关、加速度计、陀螺仪、测斜仪、水平仪、电子罗盘等产品,产品在工程机械、航空航天、交通运输、能源电力、工厂自动化、医疗机械等行业得到了广泛的应用,在提高客户产品自动化水平和保护使用者的安全方面发挥了重要的作用。
倾角传感器的理论基础就是牛顿*二定律,根据基本的物理原理,在一个系统内部,速度是无法测量的,但却可以测量其加速度。如果初速度已知,就可以通过积分计算出线速度,进而可以计算出直线位移。所以它其实是运用惯性原理的一种加速度传感器。
当倾角传感器静止时也就是侧面和垂直方向没有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直轴与加速度传感器灵敏轴之间的夹角就是倾斜角了。倾角传感器把MCU,MEMS加速度计,模数转换电路,通讯单元全都集成在一块非常小的电路板上面。可以直接输出角度等倾斜数据,让人们更方便的使用它。
倾角传感器在*行器测试中的应用
*行器是由人类制造的能飞离地面在空间飞行,并且由人来控制的在大气层内或大气层外空间飞行的器械。*行器分为3类:***如:滑翔机、飞艇、飞、等;航天器,如人造地球卫星、载人飞船、空间探测器等;火箭和**。
*行器正式试飞之前需要 他们进行各项测试,如振动、飞行姿态等等很多方面,倾角传感器使用测量倾斜角度的仪器,它具有测量精度高,工作稳定,线性度好等特点,已经广泛的应用在对*行器姿态的测试中。通过安装在*行器上的倾角传感器不仅可以实时的检测并输出当前*行器的飞行姿态的倾斜角度信号,而且可以连接上数字显示仪器设置时无线数据传输,使测试者可以很直接的看到当前的倾斜角度,并能够把测量得到的数据集成到控制系统中,测试者可以更全面的实时的了解飞艇的飞行姿态,并能够把实时输出的数据进行存储,分析等处理,为*行器的安全试飞有着重要意义。
问:请问你们的倾角传感器有几个种类的?
答:经济型、标准型、工业高精度、输出有RS485\RS232\4-20mA\电压型、开关量型等。-/gbadddd/-