海运到澳洲要多久 拥有专业的物流专线 东际国际物流
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关 键 词：海运到澳洲要多久
行 业：物流 水运
发布时间：2019-07-08
我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。
形势分析
目前世界经济发展环境发生了很大的变化，世界经济中心已经开始向亚太地区转移，世界经济的发展也将会在西太平洋海岸掀起一股新的热潮，而且进一步加强区域经济和跨国集团的开发都在为中国的港口建设和海运业的发展提供有利条件。面临大好的机遇，中国港航业自身能力不足问题十分突出，缺少大型油船和大型油船码头泊位，使中国石油进口运输中国轮承运率只占10%，不得不大量租用外轮运输。不仅需要支付大量外汇，也失去了中国海运业发展和增加就业的良好机遇。
国际海运-空运、您需要一家既安全，又能提供优质服务的货运公司，来确保您的货物不会被随意乱丢-乱放，能够安全的运输到国外。我们诚信经营，为您提供优质的服务，为您的货物安全负责，让您能够安心踏实的交由我司运输。
据东际物流统计发现，下半年开始海运家具到澳洲的客户占比比较多，鉴于大家对于海运门到门的了解较少，在这里我说说海运可能遇到的各种问题和大概的费用。
随着人们生活现代化水平及科学技术进步的不断提高，社会对危险品的需求量有了显着增加同时也直接带动了危险品企业必须开发出更多种类的危险品来满足这些需求。正基于此，国际海运危险品法规中明确规定，所有从事危险品岸上操作的人员必须根据法规的相关要求参加培训，比如：危险品生产商、包装商、仓储商、船东、货运代理人、承运人、船公司管理人员、船舶检验人员、危险品包装制造及检验单位、危险品地面操作人员及港口操作和管理人员等。
集装箱码头
专供集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备，要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体，因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输，保证货物装卸、运输质量，提高码头装卸效率。所以目前世界各国对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视。
装船单证(由托运人办理)
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)，由于这三个单证内容大致相同，所以将它们合并成联单，一次打印制成。
海运业是资金密集型行业，发展中国家因缺少资金，大多数进出口货物运输都不得不受控于发达国家的船队，中国也未能免遭这一厄运。伴随着中国工业化进程的发展和加快，这一问题会越来越突出。如果解决不好，会形成不良循环。
首先，海运常用到的方式基本分为3种
GIF:即门到港，货物送到我司仓库之后，由我司负责中国港口操作以及海运到目的港，但客人需要自己负责目的港清关，以及目的港费用。这类运输方式基本都是贸易商才会采用，个人海运不建议采用这种运输方式。
DDU:即门到门，货物只需送到我司仓库，其余的装柜-熏蒸-报关-海运-清关-派送均无需客人操作，但客人需按照货值在目的地海关缴纳税费。
DDP:即门到门包税，与DDU方式类似，但该方式为直接包税，即客户全程无需操作，货物送到我司仓库后，只需在家中坐等收货。
海运条款
海运条款是船舶保险合同中的一个基本条款。我国参照国际海上保险惯例，亦在船舶保险条款中规定了条款。其主要目的是要求被保险船舶不能从事海上拖带或救助服务；不得与他船（非港口或沿海使用的小船）在海上直接装卸货物，包括驶近、停靠和离开；禁止被保险船舶从事为拆船或为拆船出售目的的航行。在此限制范围内，除非被保险人事先征得保险人的同意，并接受修改后的承保条件及加付所需的保险费，或者对于为了拆船或为拆船而出售的航行另行投保航次保险时，保险人承担保险责任。否则，因此造成的损失和对第三人的责任，保险人不负责任。
5 那你们海运是怎么操作的呢？
答:(1)散货拼箱:客户发货到我仓库（广州白云仓库）/或联系我司上门提货。货物到仓库后，每周一熏蒸截关，周二送码头，周三报关，周四放行装船，周五开船20天左右到达澳洲，澳洲清关派送时间为五个工作日左右。
(2)包柜运输:珠三角地区，如果家具在您家里或者您订货的工厂。我司可以安排集装箱上门由您安排工人把货物装到集装箱，如果您的家具在不同地方订购，可找我司经理钟生拿进仓号把货物送到我司仓库，在我司仓库集中货物后装柜出运（国内仓库有一个月的免费储存时间）。如果您的货物不在广州周边我司可协助您把家具运到广州，再从广州出运。货物到达广州后我司将为您安排最快的船期。
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