错误做法四：用明火烘烤油底壳可引发的严重后果：重则烧毁机器，轻则加剧机器磨损。
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3?节流回路??
??节流调速是利用节流阀的可变通流截面改变流量而实现调速的目的，通常用于定量系统中改变执行元件的流量。这种调速方式结构简单，能够获得稳定的低速，缺点是功率损失大，效率低，温升大，系统易发热，作业速度受负载变化的影响较大。根据节流阀的安装位置，节流调速有进油节流调速和回油节流调速两种。
2-3?节流回路??????????????
图?2-3?(A)为进油
节流调速，节流阀?3?安装在高压油路上，液压泵?1?与节流阀串联，节流阀之前装有溢流阀?2，压力油经节流阀和换向阀?4?进入液压缸?5?的大腔使活塞右移。负载增大时液压缸大腔压力增大，节流阀前后的压力差减小，因此通过节流阀的流量减少，活塞移动速度降低，一部分油液通过液流阀流回油箱。
反之，随着负载减小，通过节流阀进入液压缸的流量增大，加快了活塞移动速度，液流量相应地减少。这种节流方式由于节流后进入执行元件的油温较高，增大渗漏的可能性，加以回油无阻尼，速度平稳性较差，发热量大，效率较低。??
??图?2-3?(B)为回油节流调速，节流阀安装在低压回路上，限制回油流量。回油节流后的油液虽然发热，但进入油箱，不会影响执行元件的密封效果，而且回油有阻尼，速度比较稳定。??
??液压挖掘机的工作装置为了作业安全，常在液压缸的回油回路上安装单向节流阀，形成节流限速回路。如图?2-3（C）所示，为了防止动臂因自重降落速度太快而发生危险，其液压缸大腔的油路上安装由单向阀和节流阀组成的单向节流阀。此外，斗杆液压缸、铲斗液压缸在相应油路上也装有单向节流阀。
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?4?行走限速回路?
??履带式液压挖掘机下坡行驶时因自重加速，可能导致超速溜坡事故，且行走马达易发生吸空现象甚至损坏。因此应对行走马达限速和补油，使行走马达转速控制在允许范围内。
行走限速回路是利用限速阀控制通道大小，以限制行走马达速度。
错误做法一：放水过早或不放冷却水可引发的严重后果：发动机机体胀裂或骤缩出现裂纹 。
3)顶起机器转动履带，分别预热左、右行走马达;
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