****作**工作报告
2019年，**为物流业大环境发展做了哪些？
经济运行保持在合理区间。国内生产总值增长6.6%，总量突破90万亿元。经济增速与用电、货运等实物量指标相匹配
经济结构不断优化。消费拉动经济增长作用进一步增强。服务业对经济增长贡献率接近60%，高技术产业、装备制造业增速明显快于一般工业。单位国内生产总值能耗下降3.1%。质量和效益继续提升。
全面开展蓝天、碧水、净土保卫战。优化能源和运输结构。
强化企业技术创新主体地位，将提高研发费用加计扣除比例政策扩大至所有企业。
全面推进“互联网+”，运用新技术新模式改造传统产业。深入推进简政减税减费。
京津冀协同发展重在疏解北京非首都功能，高标准建设雄安新区。落实粤港澳大湾区建设规划，促进规则衔接，推动生产要素流动和人员往来便利化。将长三角区域一体化发展上升为国家战略，编制实施发展规划纲要。长江经济带发展要坚持上中下游协同，加强生态保护修复和综合交通运输体系建设，打造高质量发展经济带。
坚持以中心城市**城市群发展。城镇老旧小区量大面广，要大力进行改造提升，更新水电路气等配套设施，支持加装电梯，健全便民市场、便利店、步行街、停车场、无障碍通道等生活服务设施。
优化区域发展格局
紧扣国家发展战略，加快实施一批重点项目。完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元，再开工一批重大水利工程，加快川藏铁路规划建设，加大城际交通、物流、**、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度，加强新一代信息基础设施建设。
减税、降费、取消全国高速公路省界收费站、支持电商和快递发展、**就业等成为**工作报告中关注的重点，温暖着千万物流人的心。尽管当下面临的形势较为严峻
推动出口市场多元化。扩大出口信用保险覆盖面。改革完善跨境电商等新业态扶持政策。推动服务贸易创新发展，引导加工贸易转型升级、向中西部转移，发挥好综合保税区作用。优化进口结构，积极扩大进口。办好*二届中国国际进口博览会。加快提升通关便利化水平。
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