山东铭德港城机械有限公司
联系人：文经理
电话：14768791189
地址：济宁高新区开源路15号
小松200挖掘机加长臂其配置为：挖斗一个、铲斗油缸一支、销轴六支、 高压软管四条、黄油管三条、连杆总成一套、已配好高压软管加长大臂与加长小臂各一组、配重一至三吨；
挖掘机作业时，除松散土壤外，其较大开挖高度和深度，不应**过机械本身性能规定。反铲作业时，履带距工作面边缘距离应大于2.0m。
小松挖掘机加长臂：PC200/PC210/PC220/PC240/PC300/PC360/PC400
卡特挖掘机加长臂：CAT312/CAT320/CAT325/CAT330/CAT345/CAT450
现代挖掘机加长臂：R200/R220/R300/R350/R400
大宇挖掘机加长臂：DH200/DH220/DH250/DH300/DH400/DH420
日立挖掘机加长臂：EX200/EX220/EX230/EX300/EX330/EX350/EX400
日立挖掘机加长臂：ZAX200/ZAX210/ZAX240/ZAX270/ZAX330/ZAX360/ZAX450
神刚挖掘机加长臂：SK200/SK220/SK230/SK300/SK350/SK400
加腾挖掘机加长臂：HD700/HD800/HD820/HD1023/HD1430
沃尔沃挖机加长臂：EC210/EC240/EC290/EC360/EC460
挖掘机加长臂，它是在车体支架及工作臂的连接处，加装一个加长臂，加长臂靠原油缸支撑连接，并在加长臂上加装了一个工作臂油缸及挖掘斗油缸，在驾驶室内外，相应的加装了一套油缸的操纵系统，配合操纵工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸缩作业，可使挖掘斗的活动范围扩大一倍以上，达到的范围更高、更深、更远，特别适应矿山、码头、仓储、抗洪抢险及特殊的场合作业。
1、由于挖掘机加长臂比标准臂更长、更重、动作惯性更大，因此，操作时比标准臂要轻，各操纵过程应平稳，动作不宜过快、过猛，不宜紧急制动。
2、挖斗容量按出厂标准配置使用，严禁更换使用大容量的挖斗。
3、挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫以枕木或垫板，沼泽地区应先作路基处理，或更换湿地**履带板。
4、使用前，履带式挖掘机的驱动轮应置于作业面的后方。
5、平整作业场地时，不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。
6、挖掘机作业时，除松散土壤外，其较大开挖高度和深度，不应**过机械本身性能规定。反铲作业时，履带距工作面边缘距离应大于2.0m。
7、作业前重点检查项目应符合下列要求：照明、信号及报警装置等齐全有效；燃油、润滑油、液压油符合规定；各铰接部分连接可靠；液压系统无泄露现象。
8、作业时挖掘机应尽量保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带揳紧。
9、遇到较大的坚硬石块或障碍物时，应待清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块、冻土、或用单边斗齿硬啃。
挖掘机加长臂操作规程及注意事项
1、挖掘悬崖时，应采取防护措施。作业面不得留有伞沿及松动的大石块，当发现有塌方危险时，应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。
2、作业时应待机身稳定后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。
3、颤抖升降不得过猛，下降时，不得碰撞车架或履带。
4、动臂、斗杆在抬高及回转时，不得碰到洞壁、沟槽侧面及其他物体。
5、作业中当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳，不得冲撞极限块。
6、作业中当需制动时，应将变速阀置于低速位置。
7、作业中当发现挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。
8、作业中不得打开压力表开关，切不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。
请各位挖掘机加长臂用户悉知并遵守操作规程及注意事项，因为这不光关系到我们使用之后所呈现出的性能和效率，更对我们的使用安全有很大的帮助作用，希望各位能够认真的阅读一下。
挖掘机加长臂如今是十分常见的，因为它能够更好的帮助挖掘机实现建筑基础、河道、深沟等土石方挖掘作业，并且所呈现出的性能也是不言而喻的，但是在进行改装了加长臂之后往往会出现一些故障，分别都是什么呢？下面挖掘机加长臂厂家来为您好好介绍。
挖机改装加长臂使用时常见故障分析
1、挖机右行走和铲斗无动作，动臂和斗杆动作慢
据挖机老板反应在更换完控制阀总成的密封后即出现此故障。测后泵收铲斗时的压力为1.5Mpa，远小于正常值的28.5Mpa。在准备交换两路的安全阀时，发现故障一侧的安全阀位置上为一堵头而原堵头的位置却安装了安全阀。交换正确位置后机器正常。原来维修人员更换完控制阀总成的密封后，将该组阀的安全阀与堵头位置装反。
2、改装成挖掘机加长臂后，全车慢、无力
机主反映刚更换了先导泵油封，但更换后工作了十几分钟一直很正常，然后突然就不行了。根据此情况，首先怀疑先导压力不足。
经测试先导压力较低，决定分解先导泵。
**发现先导泵输入轴的骨架油封已挤出，此原因有两种：一是安装问题，二是该处压力过高。继续分解发现先导泵的油封方向装反。此处才是故障的真正原因，当刚开始工作时，骨架油封没有完全损坏，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低压，故油封很快损坏，导致先导压力油从损坏处泄出。
3、改装成挖掘机加长臂后，发动机起动后斗杆油缸的活塞杆自动缩回，其它动作正常。
经检查，一其余动作正常；二提起动臂后斗杆下沉较快。交换斗杆先导管后故障依旧，说明故障在控制阀或斗杆油缸，本着先易后难的原则。拆检控制阀杆，发现阀杆卡在活塞杆缩回位置，用橡胶螂头和铜棒震动后取出阀杆。可见有闪亮铁末，联系斗杆下沉较快。判断故障根源为加长臂斗杆缸筒拉伤，拆检斗杆油缸后证实。
-/gjjjab/-
