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2)寿命长、可靠性高。应特别注意防止油液污染问题,以及保证液压元件和辅助装置在高温或低温条件下工作的可靠性和提高使用寿命。因此,还应考虑压力成倍的增加和频繁的急剧变化等。
3)操纵性能好。装载机与机床不同,机床是自动运转和用电磁阀间接的操纵,而装载机是靠人的手直接操纵的。所以必须具有良好的操纵性能。
4)工作安全可靠。?5)易于安装、维修和保养。?3、设计系统方案时,应注意以下几点
1)系统应力求简单。系统越复杂,产生故障的机会越多,系统本身消耗的功率也越大。
2)要注意防止回路间的相互干扰。尤其在单泵多油缸系统中,要考虑某一回路工作时,压力和流量对其他回路会有什么影响,并采取措施防止干扰。
3)要考虑提高系统工作效率,防止过热。
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轮式装载机是一种用途较广的施工机械。广泛应用于建筑、公路、铁路、水电、港口、矿山及*工程中,对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本都发挥着重要作用。因此,近几年来,无论在国内还是在国外,装载机品种和产量都得到迅猛发展,已成为工程机械的主导产品之一。
转载机工作装置是完成铲、装、运、卸等作业并带液压缸的空间多杆机构。工作装置设计水平的高低直接影响其作业性能的好坏,进而影响整机工作效率。本设计的工作装置可以实现自动放平性能,可以在连续铲装时节省铲斗收斗的时间,减轻了工人的劳动强度,同时也大大提高生产效率。本设计对工作装置的连杆机构、举升机构和动臂结构进行了细致的设计,使得该工作装置具备了性能稳定、重量轻等优点,节省了材料的使用量和维修费用。
6.2??环保性分析
建设项目对环境的影响(主要是指不利影响),表现在环境污染:
环境污染是指人类在生产和生活活动中排放的废物,**过了环境和净化能力所允许的较高**,从而使环境质量下降。环境污染的类型主要有:?(1)?大气污染。如粉尘、有毒有害气体的排放。
应正确安装,确保内胎无折叠夹胎等现象。更换内、外胎时,为了防止内、外胎以及垫带与轮毂产生粘连现象,可以在外胎内腔涂抹适量的滑石粉。在涂抹滑石粉之前,必须用抹布将外胎内腔的积水、沙石等清除干净,尤其是沙石等颗粒杂质若夹杂在内外胎之间,由于反复挤压,内胎会被损坏。另外新换的内胎,其充气嘴底部与内胎连接的锁紧螺母一般较松,安装之前应使用扳手将其拧紧。
8.轮胎出现贯通伤,除了应急条件下可以使用外胎内腔铺设垫物的方式以外,必须使用火补等能够彻底封闭贯通伤口的修补方法。否则,未经处理的外胎“伤口”,将对相应的内胎部位反复挤压,从而导致内胎破损。
9.装载机爆胎后,应就地更换,否则,哪怕是短距离行驶,也能够造成内胎报废,并对外胎造成伤害,降低使用寿命。
10.装载机驾驶员应定期检查胎压是否符合要求,根据季节变化,对胎压进行适当调整,夏季气温较高,可以适当降低胎压。对轮胎进行充气时,必须使用气压表进行确认,避免凭感觉操作。
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11.装载机使用单位的轮胎库存数量不宜太多。因为轮胎属于橡胶制品,随着保存时间的延长,其外部容易氧化缩短使用寿命。库存时间越长,氧化程度越高,一条保存时间较长的轮胎,其外表面呈现出灰颜色。采购人员也可以据此判断轮胎库存时间的长短。另外,轮胎应保存在阴暗干燥的环境中,高温条件也会加速轮胎的老化。
1.1?装载机简介
装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆,随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升、运输和卸载的自行式覆带或轮胎机械。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此成为工程建设中土石施工的主要机种之一,对于加快工程建设速度,减轻劳动强度,提高工程质量,降低工程成本都发挥着重要的作用,是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。
1.2轮式装载机发展状现状
轮式装载机是一种用途较广的施工机械。
图示的254mm为载重额度5吨的装载机的铲斗刀板宽度。
有些不法厂商偷工减料,会刻意减少刀板的厚度,采用喷浓漆的方法来掩盖实际厚度。喷漆的刀板看起来是比较漂亮,不过耐用性能则打折了一些。因此,在采购装载机铲斗刀板时,要特别注意测量刀板的厚度。
五、日常维护注意事项
刀板磨损到一定程度要及时更换,否则装载机在铲掘物料时不能更好地克服切入阻力,更像是撞击物料,产生强大的反作用力作用于铲斗上,会降低铲斗的使用寿命。同时也要经常注意斗齿的磨损情况,磨损严重的斗齿要马上更换。
当对于装载机铲掘岩石一类坚硬物料的情况,为了更好地保护铲斗刀板,还会在刀板的底部安装上副刀板,以减缓刀板的磨损。选用副刀板时,要注意与刀板的孔位和孔径能够完全重合。
总结:一块刀板对于整辆装载机看起来似乎有点不起眼,有不少人忽略了它的存在,但刀板是装载机操控铲斗切入物料进行铲掘的重要部件,合理选用和维护刀板对于延长铲斗和整机的使用寿命具有重要意义。
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装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆,随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一,对于加快工程建设速度,减轻劳动强度,提高工程质量,降低工程成本都发挥着重要的作用,是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。
装载机的主要技术性能参数
标志装载机的主要技术性能参数有铲斗容量、额定载重量、发动机额定功率、
整机质量、较大行驶速度、较小转弯半径、较大牵引力、较大掘起力、较大卸载高度、卸载距离、工作装置动作三项和等。?(1)?铲斗容量
一般指铲斗的额定容量,为铲斗平装容量与堆尖部分体积之和,用?m3?表示。
(2)?额定载重量
指在保证装载机稳定工作的前提下,
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应及时更换制动摩擦片。
②制动钳固定螺栓松动,制动钳倾斜、脱落与制动盘发生干涉。应拧紧固定螺栓。??③制动钳摩擦片与制动盘间夹有金属异物。应及时予以清理。??如果装载机制动时,出现尖叫声,应及时予以检查处理,以防制动盘磨损严重??52、装载机铲车电流表不指示充电状态,电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法???装载机仪表盘中的电流表不指示或指向负极(有的为充电指示灯闪亮),说明电气系统充电不正常,造成充电不正常的原因主要有:??①充电线路接触不良、保险管(丝)熔断、充电线路烧损(断路或搭铁),应检修充电线路。发电机驱动皮带过松,并按规定将皮带调紧,否则会损坏发电机轴承;??②电压调节器损坏,应更换电压调节器;??③硅整流发电机内部有故障(多为扫镗或整流二极管烧坏),应检修或更换发电机;
④线路中有搭铁或导线接触不良现象,应检修电路。??53、装载机铲车充电电流过大的原因及排除方法???①磁场接线断路或磁场线圈匝间短路,应检修转子或更换发电机总成。??②蓄电池损坏,应检查蓄电池是否有严重亏电或较板间短路的情况,必要时更换蓄电池。如果因为蓄电池损坏而引起充电电流过大,长时间使用还可能烧坏发电机或充电电线路,应及时予以检修。??54、装载机铲车发电机过热的原因及排除方法???①发电机驱动皮带过紧,调整驱动皮带的涨紧力;??②发电机内部扫镗,检查扫镗的原因,必要
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时更换发电机;??③发电机两端轴承润滑不良或损坏,应添加润滑脂或更换轴承;??④磁场线圈短路,应拆检发电机。??55、装载机铲车发电机出现异响的原因?
发电机出现异响有两个方面的原因:??①发电机运行中转子与定子总成相碰,发生摩擦,产生异响。应及时检查相碰的原因,予以修理。如果摩擦严重,应更换发电机。出现这种故障时,会伴有电流表摆动严重,不充电等故障,发电机还会发热。??②发电机两端的轴承响。主要是因为轴承缺油或轴承损坏。
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全液压湿式制动系统
国产高端铲车开始普遍采用全液压湿式制动。由于全液压湿式制动系统采用的制动器是全封闭的,因此其制动性能不受作业环境的影响,具有制动平稳、响应时间短、反应灵敏、操作轻便安全可靠、制动性能不受环境影响等优点。?它主要由制动泵、充液阀、行车制动阀、停车制动阀、蓄能器、多片湿式行车制动器、停车蹄式制动器等组成。?七、驱动桥
铲车驱动桥有前后之分,其区别在于主传动付的螺旋锥齿轮的方向不同,前桥的主传动螺旋锥齿轮为左旋,后桥则为右旋,其余结构相似。为增大牵引力,提高作业性能和越野性能,铲车均采用四轮驱动。?驱动桥的功能:
①增力减速,使车辆获得合适的牵引力和车速。
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②改变动力传动方向(通过驱动桥主传动),使车辆实现移动功能。?③提供行车制动功能(通过夹钳或湿式制动器)?④支承车辆。
驱动桥主要由主传动(托架、大小螺旋锥齿轮、差速器)、桥壳和轮边减速器、半轴、轮辋轮胎总成、桥上刹车管路等组成。?驱动桥的螺旋旋向:
前桥的主动螺旋锥齿轮为左旋;后桥的主动螺旋锥齿轮为右旋。?八、电气系统
电气系统是铲车的重要组成部分,它的主要功用是起动柴油机以及完成照明、信号指示、仪表检测等工作。电气系统的好坏,直接影响到铲车的工作可靠性以及行车、作业安全等。随着电子技术的发展,铲车上所装用的电气设备会越来越多,电气设备的功能会越来越强。对实现操作自动化,提高铲车操作安全性、舒适性、经济性以及提高作业效率等方法,起着愈来愈重要的作用。?1、电气系统的组成
铲车电气系统主要由以下六部分组成:?①电源部分:包括蓄电池、发动机和调节器。?②起动装置:主要包括起动机(马达)。?③照明信号设备:包括照明和信号灯、喇叭等。
④仪表检测设备:包括各种油压表、油压感应塞、电流表、气压表、气压传感器以及低压报警装置等。
⑤电子监控设备:包括各种电磁控制阀、微处理器、滤波及放大电路等。
5.?检查燃油箱、液压油箱、制动油壶油位,油位高度必须符合要求。?6.?发动机冷却水是否加足。
7.?检查电气系统的线接头有无松脱,蓄电池的电量是否足够。?8.?检查各仪表,灯泡是否完整、良好。?9.?检查各操纵是否灵活、可靠。?10.?起步后检查有无漏油、漏水情况,有无异常的声响。?11.
试验制动是否可靠,转向是否灵活。
定期保养
(一)?每周技术保养(约工作50h后)?除例行保养项目外,还需要进行下例项目。
1.?检查制动踏板的行程是否符合要求,如不符合则予以调整。?2.?紧固前、后传动轴连接螺栓,驱动桥连接螺栓,轮胎螺母。?3.?检查蓄电池单格内的液面高度和电液比重(15℃时比重为1.24-1.27),如不足则予以补加蒸馏水和充电。?4.?对注油嘴压注钙基润滑脂。?(二)?每月技术保养(约200h后)
除每日、每周技术保养项目外,还需补加以下项目:?1.?测量轮胎气压。如不足应予以补气。?2.?清洗燃油、液压油的滤清器。?3.?检查制动系统有无漏油或损坏。
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4.?检查并扭紧轮毂螺栓,制动盘和轴承盖螺栓。?(三)?每季度技术保养(约600h)
1.?检查多路阀,各种油缸的漏损情况,若有严重使工作装置下降现象,则应修理排除。
2.?检查制动总泵皮碗有无破损。
3.?调整轮毂轴承间隙,并使制动盘外端面跳动小于0.20mm。?(四)?每半年技术保养(约工作1200?h后)
除每日、每周、每月、每季度技术保养项目外,还需要补充以下项目:?1.?更换全部燃油及油路系统用油、液压系统用油、变速箱、前后桥的齿轮油及刹车油等。并把管道、油管、滤清器等清洗干净,然后注入经过净化的新油。
拆洗制动总泵、检查制动效果。
3.?检查前后桥,主传动器齿轮啮合情况,苦主、从动锥齿轮的齿轮间隙过大,则应予以调整到0.2—0.34mm以内。?4.?工作装置和机架,有无变形、焊缝断裂现象。
一、?用户在购机之时,要领取说明书,本机合格证、保修卡
44、装载机铲车全液压转向器中方向盘自行摆振的原因???在全液压转向器中装有一个由转子与定子组成的摆线式计量马达,转子的内花键孔与联动轴的外花键轴有一定的位置要求,如果安装不当,则会造成配油错误,引起摆振。??正确的装配方法是将联动轴的槽口对准转子轮齿的下凹方向。
45、装载机铲车制动系统气压上升缓慢的原因及排除方法???①空气压缩机工作异
常,供气不足。应检查空气压缩机有无漏气、异响、过热现象。??②气路密封不好、漏气,应检查各管接头及橡胶管是否漏气,必要时拧紧管接头或更换橡胶管。??③油水分离器组合阀漏气或排气阀关闭不严,应检查损坏原因,必要时更换组合阀。??④储气罐漏气。储气罐本身有砂眼、裂纹漏气或装在储气罐上的放水开关、安全阀漏气,应查明原因,更换损坏部件。??⑤制动阀损坏,阀芯密封不严,应更换制动阀。
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46、装载机铲车柴油机停止工作后,制动系统气压下降迅速的原因及排除方法???柴油机停止运转后,制动系统气压下降迅速,说明空气压缩机工作正常,压力下降的故障发生在空压机之后,可能的原因有:??①气管路系统密封不良,应检查各气路接头是否松动,橡胶管是否老化、开裂,必要时拧紧管接头或更换橡胶
管。??②油水分离器组合阀损坏、漏气,应予更换。??③制动阀漏气,应检修或更换制动阀。??④储气罐漏气或储气罐放水开关、安全阀漏气。检查修复或更换损坏部件。??47、装载机铲车制动系统气压过高的原因及排除方法???制动系统气压过高的主要原因为油水分离器组合阀损坏,应及时停机检查。必要时,更换组合阀。
装载机铲车装载机制动后挂不上档,装载机无法行走的原因是什么???装载机制动后,挂不上档。此时,观察变速箱压力表无压力,装载机不能行走。其原因为变速操纵阀的切断阀卡死,应拆检清洗变速操纵阀,检查切断阀卡死的原因。??有时,制动阀活塞卡死,也会引起装载机不能行走,变速阀无压力。
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