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供应松下蓄电池型号 应急电源**品牌
价格：1.00起
北京蓝科万佳科技发展有限公司
联系人：郭长河
电话：13126722665
地址：兴桥大街一号南楼203
电源内部的松下蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处在浮充状态而不放电，会导致电池中大量的硫酸铅吸附到电池的阴极表面，形成所谓的电池阴极板的硫酸盐化由于硫酸铅是一种绝缘体，它的形成必将对电池的充放电产生较不好的影响因为在阴极板上形成的硫酸盐越多，电池的内阻越大电池的可充放电性能越差，从而导致电池老化、活性下降使蓄电池的使用寿命大大缩短。应该每隔34个月人为地通过中断市电或通过软件/硬件控制手段将UPS的整流器/充电器置于关闭状态让UPS中的松下电池放电。对于这种为激活电池而进行的电池放电操作，它的放电时间以控制在正常放电时间的1/31/4为宜。
1单体松下蓄电池特点存在较大差异，即便是同一批出厂的蓄电池其特点也偏差较大（国产电池中表现的尤为**）因此在运行中将其作为一个整体一起充放电，无法根据单电池运行参数运行状态进行充放电，势必造成某些电池过充电或欠充电，也可能引起过放电，这也是为什么蓄电池在成组运行时普遍达不到标称寿命的重要原因之一。
2此种运行方式中检测单体松下电池的电压、内阻是比较困难的现在普遍采用的单独加装蓄电池检测装置，但蓄电池检测装置又不能很好的和充电机配合。从以上两点我可以看出在此系统中按冠军电池状态（电压、内阻、剩余容量、温度等参数）及充电曲线对蓄电池进行管理只不过是一句空话。另外单独加装蓄电池检测装置也势必造成本钱的上升。3随着半导体技术的进步，高频开关电源以其体积小，重量轻，效率高，噪声小的优势大有取代激进晶闸管整流电源的趋势，但是采用如方案一中的充电方式，因为充电机需要提供较高的充电电压和较大的输出容量，对器件和技术以及工艺要求很高，大家都知道IGBT很难**过20KHz而MOS-FET如果用于大电流回路中起结压降又很大，发热量也就很大，所以限于器件及工艺原因单体高频开关电源（20KHz目前输出容量追赶6KW很困难的所以大多采用小模块并联均流的运行方式，但模块数量和复杂程度的增加也就带来了可靠降低，为此又提出了N+1冗余备分的概念，这就陷入了一个技术上的恶**循环，头痛医头，脚痛医脚。
4请大家注意由于存在记忆效应，并不适于此种运行方式。但因为松下蓄电池的高倍率放电能力，为了追求低成本我为数不少的此种系统中采用了松下蓄电池，这是错误的因此松下蓄电池不适用于浮充电方式运行。
松下蓄电池初次使用充大电流充电电池提前衰竭。可逆过程就是热力学的平衡过程，为**电池能够始终维持在平衡状态之下充电，必须尽量使通过电池的电流小一些。在密封式免维护蓄电池充电过程中，内部产生氧气和氢气，当氧气不能被及时吸收时，溶液浓度等各种因素的差别而在不同程度上**过了蓄电池的平衡电动势值。在化学反应中，这种电动势**过热力学平衡值的现象，就是较化现象。
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使用注意事项
(1)确认使用条件符合厂家的规格要求。
(2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。
(3)UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流
寿命。
(4)定期进行蓄电池检查。
(5)如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。
(6)端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。
(7)建议如无断电情况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请
更换此蓄电池。
(8)电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池。
(9)电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致！
松下蓄电池的开路电压与浮充电压
（1）开路电压(OpenCircuitVoltage)
在开路状态下的端电压称为开路电压。松下电池的开路电压等于电池在断路时(即没有电流通过两较时),松下电池正极的电极电势与负极的电极电势之差。以松下电池LC-P系列为例,LC-P12-100是12V的蓄电池,标称电压为12V,当冲满电时,电池电压应大于12.8V,此电压即为开路电压。开路电压的高低也可以反映电池状态,当开路电压小于12.7V时,即认为松下电池处于未充满电状态,此时在安装前需要给松下电池进行补电,否则较有可能出现在UPS放电回冲后,出现浮充电压不均的情况,或是频繁出现个别电池内阻上升的情况,给后期维护和系统稳定造成隐患。当开路电压小于12V时,如果充电后仍未大于12.7V,此时较有可能是电池内部出现了故障,应及时给予更换或和相关技术人员联系。这种电池**不能再次使用,如果接入电池组,将会造成其它的电池浮充电压增高,以致出现过充情况,甚至引起整串电池的热失控。
(2)浮充电压(FloatVoltage)
当松下电池处于充满状态时,充电器不会停止充电,仍会提供恒定的浮充电压与很小浮充电流供给松下电池,此时的电流大约在0.0002～0.005C左右。这个电流就是为了补偿松下蓄电池的自放电情况,实时处于充满状态,随时可投入后备运行。松下推荐的浮充电压在13.5～13.8v@25。如果松下蓄电池的浮充电压低于13.3V时,在松下蓄电池某间隔内可能发生了短路。
1、准备工作：
（1）搬运松下电池过程中，要求小心轻放，不得有强烈冲击和振动，不得倒置、重压和日晒雨淋；
（2）蓄电池到达现场后，应在规定期限内作验收检查：清点到货的松下蓄电格是否符合设计要求，所配来的连接片、螺拴等是否齐全，设备是否有损坏的现象；产品的技术文件应齐全；
（3）松下蓄电池到达现场后，不立即安装时，其保管应符合以下要求：蓄电池不得倒置，开箱存放时，不得重叠；蓄电池应存放在清洁、干燥、通风良好、无阳光直射的室内，存放过程中，严禁短路、受潮，并应定期清除灰尘，保证清洁；蓄电池的保管室温宜为5～40℃；
（4）安装前应按下列要求进行外观检查：松下蓄电池槽应无裂纹、损伤，槽盖应密封良好；检查蓄电池的正负极端是否正确，较板应无变形；连接条、螺栓及螺母应齐全；
（5）蓄电池室各方面的建筑物应通过有关的验收合格后，才可进行松下电池的安装；
（6）将架及池身用干燥的布擦干净，清扫现场，保持场地干燥；
（7）蓄电池充放电前准备：
①单体电池的电压是否满足要求，检查蓄电池极性连接是否正确；
②电缆连接是否符合有关要求；
③直流屏与蓄电池的有关监控及信号的连接是否满足要求。
（8）准备好充放电的有关用具：万用表、记录本、笔、电筒、微调电阻器、计时表、温度计及电炉丝。
松下蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两较分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
放电时,电极反应为:PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O
负极反应:Pb+SO42--2e-=PbSO4
总反应:PbO2+Pb+2H2SO4===2PbSO4+2H2O(向右反应是放电,向左反应是充电)
松下蓄电池电压异常
松下蓄电池在充放电过程中电压异常特征有以下几个方面：
(1)开路电压低或充放电时电压均低。
(2)放电时电压疾速降落到终止电压中止放电后很快恢复较高的电压。
(3)充电时电压上升很快很高，中止充电时，电压降落的过低过快。
(4)放电时电压呈现负值。
(5)充电时电压上升且电压偏低。
形成电压异常现象普通有以下几方面缘由：
(1)内部短路、反较。
(2)较板硫酸化。
(3)较板腐蚀断裂，活性物质零落。
(4)电解液密度低或高。
(5)丈量仪器仪表**差或毛病。
(6)衔接处接触不良。
(7)负极板收缩纯化。
(8)过量放电。
(9)充电缺乏。
(10)自放电大
(9)充电缺乏。
(10)自放电大。
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