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关 键 词:赞比亚汽车进口代理清关公司
行 业:商务服务 货运公司/代理
发布时间:2019-04-06
2月,平行进口车型3.0-4.0升排量区间继续大幅提升,抢占了部分2.0-3.0升区间,导致后者份额相比去年全年下滑10.6个百分点。王存表示,平行进口车市场好的时候可能还有中小排量车型引入,市场不好的时候经销商只能盯着紧俏车型进口。
从车型来看,进口轿车出现逆势上扬,1-2月累计销售6.4万辆,同比增长5.39%;SUV销售5.36万辆,同比下滑27.89%;MPV销量仅为3位数,下降幅度极其明显。此外,进口车前2个月排量稍有提升,其中3.0升以下份额为84.5%,比去年全年下降3.5%;3.0-4.0升份额提升1.5个百分点。
分品牌来看,平行进口中丰田份额最高,2月占比达到43%,日产超越奔驰上升至第二位,三菱位居第四;前六大品牌累计份额为93%, 品牌集中度较高。王存表示,日产和三菱分别依靠途乐和帕杰罗的畅销,在平行进口市场取得不错成绩。
2月,进口量排名前十品牌中有四个保持增长,分别是雷克萨斯、林肯、特斯拉,以及沃尔沃。其中,雷克萨斯同比增速达到26.3%,超越宝马位列第一;1-2月,雷克萨斯同样居首,且是唯一增长品牌。王存表示,雷克萨斯目前呈现一车难求的情况,说明不同品牌车型变化周期明显,雷克萨斯刚好处于旺销期。
车型方面, 1-2月平行进口MPV份额为6%,较去年下滑2个百分点;SUV份额为91%,同比提升6个百分点;其它车型份额保持稳定。王存说道,“市场低迷情况下,平行进口中SUV车型相对热销,且排量结构也有向高端发展的趋势。”
从乘用车的品牌进口量来看,雷克萨斯正式超越了宝马排名第一,同比增速达到26.3%,而奔驰和宝马则出现大幅度下滑,同比下滑70.2%和60.7%。从1-2月前十大品牌表现来看,雷克萨斯排名第一,且是唯一增长品牌,同比增16.5%,其他品牌则出现不同程度的下滑。
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