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巴基斯坦谢里夫在巴国家公路局塔拉尔等陪同下,视察了中国铁建旗下中铁二十局集团承建的巴基斯坦卡拉奇至拉合尔高速公路第三标段项目,对项目建设情况表示满意。这是自2016年8月以来,谢里夫第二次视察该项目。该项目高速公路用的防水层材料是广州莱施克桥面防水厂家生产供应的AMP-100二阶反应型防水粘结剂,获得了巴基斯坦的称赞。 谢里夫高度评价该项目建设进度快,质量好,称中铁二十局是中巴友好的典范,是高速公路建设的先锋。 卡拉奇至拉合尔高速公路第三标段,阿卜杜哈基姆-拉合尔线路全长约230公里,投资近百亿元,合同工期30个月。这一高速公路项目设计为双向六车道,设计时速120公里,预计将于2018年8月建成通车。 关于AMP-100防水粘结体系： 1,防水层结构 AMP-100防水粘结层,用量0.3～0.6Kg/㎡ 环氧树脂下封层,用量0.4～0.8kg/㎡ 水泥混凝土存在较多的微空隙,混凝土在强度形成过程中产生较大的水化热,引起混凝土的收缩应力使混凝土内部产生较多的微裂缝。这些空隙和裂缝将给侵蚀物质提供进入混凝土内部的通道,侵蚀混凝土并锈蚀钢筋,降低混凝土桥梁板的使用寿命。 环氧树脂下封层：与水泥混凝土桥面板之间有良好的粘接力；另外,环氧树脂下封层能将混凝土箱梁上现浇混凝土的毛细孔隙和细小裂缝完全封闭,能有效的阻隔水分自下而上从水泥混凝土桥面进入到桥面铺装中,同时也能阻隔水分自上而下从桥面铺装渗入到水泥混凝土桥梁中。 铺装材料的性能要求。 （1）环氧树脂下封层 环氧树脂下封层材料技术要求 试验项目 技术指标 12℃时的粘度 ≤4pa.s 灼烧残渣 ≤1％（质量计） 存储时间 ≥10min 对湿气的敏感性 无明显的大气物质沉积物 不挥发性成分 ≥98％（质量计） 可抽提成分 ≤11％（质量计） 吸水率 ≤2.5％（质量计） （2）AMP-100防水粘结层 AMP-100防水粘结材料性能指标见表。 表1.3 AMP-100防水粘结材料技术要求 项目 技术指标 外观 固化前 黑色粘稠液体 固化后 弹塑性层 延伸性,mm ≥6.0 低温柔韧性,-25℃±2℃ 无断裂纹 粘结强度 25℃ ≥1.0 MPa 60℃ ≥0.4 MPa 剪切强度 25℃ ≥1.0 MPa 60℃ ≥0.4 MPa 干燥性,25℃ 表干 ≤4h 实干 ≤12h 不透水性,0.3MPa 30min不渗水 耐热性 160± 2℃,无流淌和滑动 抗冻性,-20℃ 20次不开裂 抗刺破及渗水 暴露轮碾试验（0.7Mpa,100次）后,0.3Mpa水压下不渗水 AMP－100二阶反应型防水粘结材料,是由广州莱施克路桥防水有限公司自主研发的一种革命性的防水粘结材料,AMP-100二阶反应型防水粘结材料独有的不含水,高渗透,反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。