桥梁橡胶支座更换并检查桥梁支座注意事项

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关 键 词：桥梁维修加固,桥梁支座更换,PLC同步**升

行 业：橡胶 合成橡胶 特殊/专业合成橡胶 

发布时间：2018-12-19

桥梁橡胶支座更换并检查桥梁支座注意事项
施工准备
　　1 更换支座前要对桥梁整个结构进行全面检查，包括基础、墩台、梁体和挢面系等，并做好记录。
　　2 对有病害的部位进行处理，确定桥面系和附属设施的去留部分。
　　3 对桥梁结构进行计算，分析梁体在自重荷载下各个支座的反力大小和分配比例，进而确定所需要的千斤顶型号和数量，制订合理的千斤顶布置方案，进行施工组织设计，并对千斤顶和油泵配套标定。针对不同的桥梁结构形式和施工条件，千斤顶的布置也有不同的方法，大致分为以下3种情况：
　　(a)墩台结构完好无病害，能够保证足够承载力并且具有足够作业空间(放置**升设备、临时支撑以及更换支座所需空间)的，可以在墩台盖梁**面布置**升设备。
　　(b)墩台**部没有足够作业空间的，可利用扩大基础和承台搭设**升支架进行作业，**升点尽可能靠近原支点。
　　(c)墩台**部既没有足够作业空间，又没有扩大基础和承台可以利用的(如桩柱一体的桥墩结构)，就需要浇注临时承重基础布置**升支架，在支架上布设**升设备。也可以用特制的钢箍加固或进行扩大截面施工后再进行梁体的**升施工。
更换支座
　　预**升顺利完成之后可以进行桥梁的**升和支座更换。利用同步**升系统，按照规定分级加载控制程序将梁体**起到控制高度之后。及时放置由不同厚度累积的钢板组成的临时支撑。临时支撑放好之后可由控制台统一缓慢落梁至临时支撑上，落梁是以千斤顶恢复零荷载为标准。然后进行支座的更换。
　　1 同步**升。由于墩台**部至梁体底部高度较小，桥梁的同步**升工作多采用扁式千斤顶进行**升工作，千斤顶**升行程较小，并且**升时千斤顶不宜**过极限行程的80%。有时为更换支座提供充足的作业高度或要进行桥面提升等因素影响，梁体**升高度会出现**出千斤顶**升行程的情况，这就需要在**升过程中多次**升。多次**升需要把千斤顶用钢垫板垫高后再次进行**升，千斤顶和临时支撑之间相互承压转换，直至梁体上升到控制高度。**升时荷载位移分阶段控制，每到一个阶段暂停一下，检查梁体和**升设备以及数据无异常后继续进行**升。当千斤顶达到极限行程的70%-80%时，将临时支撑设置到适当高度，控制台统一操作千斤顶回油至无**升状态，梁体落在临时支撑上后，将千斤顶用钢垫板垫高，进行下一部**升操作，以此反复把梁体**升至控制高度。
　　2 支座更换。当梁体稳妥降落在临时支撑上之后，可采用手工工具将原有支座取出。支座取出过程应注意轻取轻放，避免产生大的振动，同时严禁有物品碰撞到临时支撑和千斤顶，尽量保持原有支座下方垫石的完整性和持续承载能力。            hengshuijucheng
　　支座取出过程中如出现垫石局部破坏的情况，可用高强聚合物砂浆进行修补找平。对于需要调节垫石高度的，精确计算出所需增加高度，用合适厚度的钢板来调节，调节完毕后安装新支座。如果原支座存在抗震锚栓，应采用冷切割的方法处理，对**于梁和墩台混凝土表面的锚拴头，要进行打磨与混凝土面找平，处理过程中不能损伤混凝土。
　　3 新支痤安装。新支座的安装要保证位置和高程的准确性，并对安装的新支座采取定位措施，以免再次落梁时新支座产生位置的移动。更换支座和落梁的工序间隔应尽量紧凑，应用临时支撑作为持续承载支撑。支座应尽量水平安装，当桥梁纵坡**过2%时，应采取措施(如在梁底加设楔形垫块)使支座平置。落梁程序与**升程序相反，严格按照预定程序分阶段落梁，落梁后检查支座和梁体是否压紧，梁体位置是否正确等。新支座的安装是支座更换施工中的重要环节。当支座安装工序不合理、支座垫石处理不当或支座中心线与设计位置中心线不重合时，落梁后支座将会受力不均，出现偏压或不符合要求的初始剪切变形，影晌到支座和梁体的使用效果和寿命。