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真空泵在使用一定时间会出现一些故障,常见故障如下: (1)真空泵无法启动;不工作 (2)真空泵达不到极限真空 (3)真空泵的抽速太慢 (4)真空泵工作中的温度过高 (5)真空泵的噪音过大 (6)真空泵漏油,需要专业的厂家做维修保养,选择供应商时要选择技术娴熟有专业技术的厂家,东莞市普诺克真空科技有限公司为您提供专业的维修技术. 真空泵维修案例: 故障原因: 真空泵拆机发现,油箱内油积碳,导致油管堵塞,缸体跟转子磨擦,缸体起波浪状,端盖和轴承磨损,转子轴封位走外圆,油分吸油过多堵塞冒烟,风格吸油堵塞,使真空泵不能正常运转。 真空泵维修: 把真空泵清洗干净,转子和缸体加工处理,更换轴封、轴套等维修包进行维修。 真空泵维修检修流程: 1、将轴承座安装到泵体两侧,将已涂抹润滑脂的滚柱轴承装入轴承座,(用手动盘轴,检查轴是否转动自如) 2、安装滚柱轴承的锁紧垫片及锁紧螺母旋紧在轴上,然后将锁紧垫片的锁耳弯进敲弯进螺母的凹槽内,以防止螺母松开。 3、给联轴器侧轴承盖注入油脂,安装联轴器侧轴承端盖; 4、将非驱动侧止推轴承座装入非驱动侧的主轴承座,把紧螺栓。 5、叶轮和端盖间的间隙的调整:叶轮和孔板间的间隙对真空泵的性能影响很大。尽管在装运前这个间隙已经调整过,但是当壳体,端盖,轴及叶轮或者孔板等零件更换后,必须重新调整这个间隙。当轴套,密封衬更换时,也有必要调节它在轴上的位置; 6、为了将轴定位,用百分表检查叶轮和端盖间的间隙;将百分表安装在轴端,轴往前、往后推动,其准确的位移就被测出来了。设联轴器侧的位移为C1,非驱动端位移为C2,间隙T′;标准间隙为T=C1+C2,确认T′=C1+C2≈T=0.8mm。许可的间隙值是0.6~0.7mm,如果比该值大,只要不影响产量,也可以使用。 7、止推轴承的安装:将弹簧装入轴承座,将油脂注入止推轴承的2个腔,安装止推轴承的哈夫、间隙垫及锁紧螺母,调整叶轮和孔板间的间隙T′/2=C1=C2,在轴端装一个刻度盘,测量轴的串动位移(C3).C是叶轮和端盖间的总间隙。当C3=C2=T′/2(±0.1mm)是就不需要再调整了,轴的位置定好后,移开定距衬和锁紧螺母,安装止推轴承。安装止推轴承的锁紧垫片,紧定螺母旋紧在轴上,然后将锁紧垫片的锁耳弯进紧定螺母的凹槽内,以防止螺母松开; 8、安装调整法兰,安装调整螺母; 9、手动盘车,确保无死点;