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发布时间：2018-07-03
压缩比过大无疑会增加滑动摩擦和*形状。而压缩比太小可能是由于同轴同轴凹槽的密封误差和O形圈误差不符合要求，部分损失的压缩量造成的泄漏。因此，在选择O型圈压缩率时，我们必须权衡各种因素。一般静密封压缩率大于动态密封，但其极限值应小于25％，否则压应力显着松动，会产生过度的*变形，特别是在高温条件下。
O型圈压缩比选择应考虑使用条件，静密封或动态密封;静密封可分为径向密封和轴向密封;径向密封（或圆柱形静密封）泄漏间隙为径向间隙，轴向密封（或平面静密封）的泄漏间隙为轴向间隙。轴向密封根据压力介质对O型圈内径或外径以及内部压力和外部压力两种情况，内部压力增加拉伸，外部压力降低初始O形环拉伸。不同形式的静密封，密封介质在O型圈方向上是不同的，因此预压设计也不同。动态密封是为了区分往复运动密封或旋转运动密封。
1.静密封：圆柱形静密封装置和往复式密封装置，一般取W = 10％?15％;平面静密封装置W = 15％?30％。
2．对于动密封而言，可以分为三种情况；往复运动一般取W=10%～15%。旋转运动密封在选取压缩率时必须要考虑焦耳热效应，一般来说，旋转运动用O形圈的内径要比轴径大3%-5%，外径的压缩率W=3%-8%。低摩擦运动用O型圈，为了减少摩擦阻力，一般均选取较小的压缩率，即W=5%-8%，此外，还要考虑到介质和温度引起的橡胶材料膨胀。通常在给定的压缩变形之外，允许的较大膨胀率为15%，**过这一范围说明材料选用不合适，应改用其他材料的O形圈，或对给定的压缩变形率予以修正。
2.2 拉伸量
O型圈在装入密封沟槽后，一般都有一定的拉伸量。与压缩率一样，拉伸量的大小对O型圈的密封性能和和使用寿命也有很大的影响。拉伸量大不但会导致O型圈安装困难，同时也会因截面直径d0发生变化而使压缩率降低，以致引起泄漏。分型线所谓“分型线”，是指模具的合模线纹理。溶胀选定的 O形圈的耐油性、耐药品性等不适合，O形圈吸入液体而变得柔软、膨胀的现象。硬化有时 橡胶中残留有未反应的化剂，通过加热而继续进行化，硬度上升。这就叫做“硬化”。但是，长时间持续高温或者温度上升剧烈时，橡胶将急剧硬化而丧失柔软性，分子结合断裂而发生龟裂，甚至破损。（根据橡胶种类的不同，有时还会引起分子链的切断、软化）臭氧龟裂臭氧是一种氧化力很强的气体，暴露于其中后，将促进橡胶聚合物链的切断和交联， 橡胶将劣化（低分子化使强度降低，硬化使柔软性降低）。劣化继续发展后，表面将产生一种叫做“龟裂”的“裂纹”。挡圈用于在高压条件下使用时防止O形圈的溢出。
安装位置应位于加压侧的相反侧。两侧都要施加压力时，应安装在O形圈的两侧。
另外，在不容易出现溢出现象的低压时，也可以防止O形圈的撕裂、扭转损伤等事故，避免破损，起到延长O形圈寿命的效果。
材质有皮、尼龙、硬质橡胶、金属、特氟隆等，但是目前大多使用融合性良好的特氟隆挡圈。有３种类型：环形、斜裁形、螺旋形。 从使用效果来说环形较佳，但是从组装性考虑，大多使用斜裁形、螺旋形。
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