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发布时间：2018-06-14
一、汽车衡数字传感器替换模拟传感器模拟传感器主要由仪表供电，其电桥的激励电压就等于外界仪表的供电，在使用现场仪表与传感器之间易受强电干扰和浪涌的影响，会造成称重数据不稳，甚至瞬间烧坏传感器。数字传感器采用全封闭不锈钢激励焊接技术，内充氦气保护内部电路可靠工作，防护等级达到增加，增加了各种保护电路和防雷击设计，对仪表提供的电源先进行处理稳定后再用于电桥的激励，就消除了来自电源和雷电的浪涌干扰，使得传感器输出稳定的信号，保证了传感器的正常工作。1、可通过通信接口查询单个传感器的工作状态，根据指令更改传感器特性参数，可以根据需要修改汽车衡的量程系数和零点参数。模拟式汽车衡的秤体由于信号的不可辨别，校准时需在每个传感器上加砝码并利用接线盒中的电位器进行角差调整，由于各个传感器间存在着相互作用，因而需反复多次调整，耗时费力。而数字传感器组成的秤体，其角差的调整容易很多。由于仪表可以读取到四角每个传感器的受力情况，因此只要在各角加一遍载荷，仪表即可计算出个点的角差系数，可自动进行汽车衡的角差调整，免去了反复加载砝码的麻烦，提高了效率。一次加载即可完成角差调整，非常简便快捷，模拟式传感器和仪表是分别标定的，在组成模拟称重系统时连线的各个环节都会有信号的损耗，仪表最后测量的信号并不完全等于传感器的输出信号，因此在应用时必须进行系统的现场标定，使用数字传感器就可以进行免标定，这是因为数字传感器在生产中已用标准测量机对传感器输出进行了标定，其输出的数字量与标准力值是一一对应的，仪表读取到的就是数字传感器实际测量到的重量值，中间没有任何损耗，因此可以实现免标定。模拟式称重传感器系统一旦出故障就无法称量从而造成停工停产的重大事件，数字称重系统能**生产的连续性，实现不间断工作，仪表不但时刻监测着各个数字传感器的工作状态，而且在发现某个传感器故障时，仪表可以自动启动不间断工作方式，仍然能**一定时间一定精度下的称重，不至于造成生产停机，同时仪表会发出故障信号给用户，可以定位故障传感器提醒更换。 合肥传感器,芜湖传感器哪家好,合肥华晚衡器由合肥华晚衡器有限公司(www.hfhuawanhq.com)提供。