价格：面议
锦州双兴铁路设备有限公司
联系人：房女士
电话：15640653833
地址：锦州市凌河区
六安LS-900拉伸器操作手册_轨道拉伸机火花塞 YLS-600液压钢轨拉伸机主要由两个斜铁座、两根加长杆、两个双作用油缸、两个斜铁控制机构，六个销轴、一个电动泵站及高压油管等部分组成。 六安LS-900拉伸器操作手册_轨道拉伸机火花塞 铁路机械 ? 二十年专业制造 客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3 联 系 人：房 经 理 网 址：https://jzsxtljx.1688.com 地 址：辽 宁 省 办 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3 工作原理： 整机在钢轨上安装后，摇动搬把，斜铁控制机构压紧斜铁，拉伸油缸在电动液压泵站直接驱动，活塞移动，斜铁式夹具夹住钢轨，随着拉力的增加，钢轨被斜铁座越夹越紧，从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。进而实现线路应力放散和长轨铺设。拉轨达到预定拉伸长度后,可利用斜铁控制机构**松两端斜铁，直至全部松开，便可取下斜铁座。 基本结构 YLS-600型液压钢轨拉伸机主要由两个斜铁座、两根加长杆、两个双作用油缸、两个斜铁控制机构，六个销轴、一个电动泵站及高压油管等部分组成。 技术参数 1、较大拉轨力： 600kN 2、较高额定工作压力： 40MPa 3、工作行程： 310mm 4、锁定方式 斜铁夹紧轨头两侧 5、油泵电机功率 3kW 电压 380V 流量 ≥3L/min 6、机组质量 ≤270kg 7、泵站质量 85kg(不包括油管) 六安LS-900拉伸器操作手册_轨道拉伸机火花塞 公司介绍 公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。 我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。 六安LS-900拉伸器操作手册_轨道拉伸机火花塞 高铁的建设 济青高铁青岛段开始铺轨，明年通车全程只花1小时 24日下午，在位于高密与胶州交界的济青高铁施工现场，随着铺轨机一声长鸣，一对500米长轨安全平稳地铺设到无砟轨道道床上，标志着济青高铁青岛段进入了轨道铺设阶段，为明年联调联试和实现建成通车目标打下了坚实基础。 24日下午，在位于高密与胶州交界的济青高铁施工现场，一台载有轨道的铺轨机正向着青岛方向缓缓驶来。在一台牵引车的牵引和几十名施工人员的辅助下，一段长达500米的长轨缓缓落到了轨道上。轨道床上按比例安装有一排排黑色如铁环般的配件，底下还有一个个绿色的小垫子。据了解，今年7月29日，济青高铁正式进入铺轨阶段，首对长轨在济青高铁青州北站开始铺设。随后，轨道铺设单位采用两台高铁铺轨机从青州北分别向济南和青岛两个方向同时进行铺轨作业。经过近4个月的紧张铺设，青岛方向的铺轨作业进展顺利，在陆续完成青州、潍坊、高密等路段的铺轨任务后，铺轨机于24日展开了青岛境内的铺设工作。 “济青高铁的轨道床采用的是无砟轨道，铺设完后所有轨道是无缝对接的。”中铁五局济青高铁3分部副经理梁宏杰说，由于运行速度高，高铁轨道和普通列车轨道有一定区别。高铁轨道是无砟轨道，即没有石子的整体式道床;普通列车轨道是有砟轨道，即有石子的整体式道床。高速铁路之所以要采用无砟轨道，是由于高速铁路的运行速度较高，为了保证行车安全和舒适性，对轨道的平顺性要求也相应较高，所以采用无缝钢轨。 据介绍，济青高铁青岛市境内正线长35.24公里，相关联络线27.87公里，设胶州北站、青岛机场站及红岛站。工程建设方面，济青高铁青岛境内总投资额105亿元，截至目前已累计完成73亿元，完成比例70%，济青高铁青岛段线下主体工程已基本完工。与此同时，济青高铁胶州北站、青岛机场站、红岛站也在加紧建设，2018年将建成通车。 六安LS-900拉伸器操作手册_轨道拉伸机火花塞 本公司产品销售至山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、闽台、中国香港、中国澳门、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、内蒙古自治区、辽宁省、 吉林省、 黑龙江省、上海市 、江苏省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山东省、河南省、湖北省 、湖南省 、广东省 、广西壮族自治区 、海南省、重庆市、 四川省 、贵州省 、云南省 、西藏自治区、陕西省 、甘肃省 、青海省 、宁夏回族自治区、 新疆维吾等全国各地。 欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：。