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公交刷卡机,观光车刷卡机,游观光车刷卡机 效益分析 (1) 加快乘客上车速度,减少车辆停站时间,加速车辆周转等于减少车辆。 (2) 用储值票取代月票,按次收费,交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性,又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予优惠。 公交经营性亏损的一个重要因素就是月票。长期的计划经济,一直把公交企业作为福利型企业。随着社会主义市场经济的建立,月票将向方便乘客、略有优惠的方向发展。用IC卡逐步替代月票,较终取代月票,消除福利月票的种种弊病,对促进管理,加强经济改革,打破大锅饭具有重要的意义,并为较终减少公交企业亏损,减少依赖政府补贴创造前提。 以厦门公交为例,虽然采用了IC卡电子月票取代原来的月票,但是仍然采用福利性月票的优惠方式,造成月票卡发行越多,亏损越多的局面。 (3) 及时掌握客流情况,科学合理调度而创造效益。 科学设计,满足全**方面需求 可能有人会担心,终端设备既能刷卡又能扫码,会不会出故障?现在很多人的手机都具备NFC刷卡功能,如果在手机扫码时激活了刷卡功能,会不会出现扫码失败或双倍扣款的情况?华思信息充分考虑到用户体验,在技术和外观设计上都做了细致的处理。新款设备提供了舒适的扫码角度,刷卡区与扫码区分别设计,互不干扰,使支持NFC功能的手机同时满足支持二维码支付和正常刷卡。 技术参数 处理器:32位ARM,主频120MHz; 数据存储:8KB铁电,8MB+8MB DataFlash; 非接触卡功能:支持符合ISO14443标准的逻辑加密卡、CPU卡,如Mifare1 S50/S70、MifarePro,金融IC卡,13.56手机卡等; 二维码模块:支持支付宝等二维码扫码支付 SAM卡:支持4个符合ISO7816协议的SAM卡; 语音:可存储250段语音,语音可通过软件更新,*拆机; 显示:可选数码显示或液晶显示; 电源:8-60V输入,带过压、过流、接反保护; 通讯接口:RS232、红外接口、USB接口