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发布时间：2018-01-31
橡胶密封圈的种类主要有以下几点内容!所以我们一起来分析一下吧!**，O形密封圈。O型密封圈由于其截面酷似一个o型而得名，大多数情况下材质为橡胶，比如丁晴橡胶、氟胶、硅胶等，但是在整体的耐磨性上都不如材质。其在液压缸系统中一般起到静密封的作用。*二，U形密封圈。其实这种密封圈属于唇型密封圈的一种，这种密封圈经常组合使用，因为其单独工作容易产生翻滚的情况出现，这种密封圈受到的密封阻力会随着工作的压力的增大而逐渐提高，所以U形密封圈比较适合于在工作压力相对较低或者是运动速度较低的液压缸中使用。第三、V形密封圈。V型密封圈实际上是一种组合的密封产品，其配套的支撑环和压环可以让其能够更好的适应多种工作环境，产生更高效的密封作用。并且v型密封圈可以产生累加作用，根据工作压力的不同而累加不同数量的v型密封圈。压环的作用可以很好的调节在工作中密封圈的磨损补偿，由于这种密封圈的结构较为复杂和摩擦阻力较大，所以适合在运速低而工作压力高的液压缸中使用。*四，YX形密封圈。Yx形密封圈同样属于唇形密封圈的范畴，YX形密封圈的特点在于其截面的宽高比要大于2，由于YX形密封圈的非工作的唇边略长于工作的唇边，所以使其在工作中的稳定性更加高。YX形密封圈有轴用和孔用之分，由于其中工作有具有不易翻滚的特性，所以适用于高速、高压的液压缸中使用。第五、蕾形密封圈。这种密封圈严格的来说属于组合密封件的范围。他是O形密封圈和Y形密封圈的结合体，同样他也具有这两种密封圈的特性，在液压缸的工作中，由于压力油的作用是O形密封圈产生变形并始终挤压和撑开Y形密封圈的密封唇部，使之紧贴密封表面，并与初始接触应力一起共同阻止压力油的泄漏。大连橡胶配件橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：（1）上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形； （2）橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力； （3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束； （4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上； （5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方； （6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度； 总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。 大连橡胶模压制品哪家便宜-大连华荣塑胶-大连橡胶模压制品价格由大连华荣塑胶有限公司(www.dlhrsj.com)提供。