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发布时间：2017-08-15
机油压力过高 机油压力过高，容易冲裂机油滤清器外壳或机油传感器，甚至烧毁轴瓦。 （1）原因 机油黏度过大；限压阀弹簧压力调整不当；主油道或油管部分堵塞；曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙太小；机油滤清器堵塞，且旁通阀开启困难；机油压力表或机油压力表传感器有故障。 （2）排查 首先调整限压阀、检查机油牌号，看机油黏度是否太高；如果机油黏度不高，则应调整限压阀，若调整后的机油压力仍偏高，说明主油道堵塞，应用洁净柴油清洗。清洗时可用起动机带动曲轴旋转3-4s（注意：千万不可启动发动机）。1)气门和气门座密封面磨损、烧坏或产生凹穴；(2)气门间隙调整不当；(3)喷油嘴雾化不好或压力不足而产生气门和气门座密封面积炭太多关闭不严；(4)气门杆弯曲变形或气门杆部与导管配合过紧，上下运行有阻力，(5)气门弹簧折断或弹力减弱，无力将气门关闭严密。6、活塞为什么会撞击气门？活塞撞击气门发动机会发生沉重的撞击声，若不及时排除，会**坏活塞，发生大事故。产生这种故障的主要原因是：(1)气门的凹陷深度不符合技术要求；(2)主轴承螺母松动；(3)连杆瓦合金烧熔或脱落；(4)凸轮轴齿轮压板螺栓松动，凸轮轴齿轮窜动，造成配气相位失调整；(5)活塞肖与连杆衬套严惩磨损，配合间隙太大,(6)气门间隙不当；(7)正时齿轮记号打错或未按记号装配，配气相位不正确；(8)气门弹簧折断；(9)气门的凹陷深度（气门大端平面低于气缸盖平面尺寸）**差。 石家庄道依茨912系列配件-磐达机电销售-石家庄道依茨由石家庄市磐达机电销售有限公司(www.pandajd.com)提供。