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发布时间:2017-08-11
制造车身的时候,汽车生产厂家为了防止金属焊接残留物、水、雪、尘土等聚集在车身外露边缘处引起钢板锈蚀,通常会在外露的板件结合处施涂钣金胶。但在做钣金维修的时候,许多部位的钣金胶经常会受到损坏,不得不重新施涂。在进行钣金胶施涂工作时,经常会因为设备、技术等因素的影响,造成施涂后不能达到应有的效果,美观性差、维修痕迹明显。笔者通过在日常工作中的积累,总结出了一些自己的方法。如按此方法涂抹,效果比较理想,几乎可与原车的媲美。在这里笔者将经验介绍给大家,以期达到抛砖引玉的作用。钣金一般加工流程 对于任何一个钣金件来说,它都有一定的加工过程,也就是所谓的工艺流程.随着钣金件结构的差异,工艺流程可能各不相同,但总的不超过以下几点. 1.设计并绘出其钣金件的零件图,又叫三视图.其作用是用图纸方式将其钣金件的结构表达出来. 2.绘制展开图.也就是将一结构复杂的零件展开成一个平板件. 3.下料.下料的方式有很多种,主要有以下几种方式: a. 剪床下料.是利用剪床剪出展开图的外形长宽尺寸.若有冲孔、切角的,再转冲床结合模具冲孔、切角成形. b. 冲床下料.是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件结构冲制成形.其优点是耗费工时短,效率高,可减少加工成本,在批量生产时经常用到. c. NC数控下料.NC下料时首先要编写数控加工程序.就是利用编程软件,将绘制的展开图编写成NC数控加工机床可识别的程序.让其跟据这些程序一步一步的在一块铁板上,将其平板件的结构形状冲制出来. d. 激光下料.是利用激光切割方式,在一块铁板上将其平板件的结构形状切割出来. 芜湖思科瑞机械/板金加工服务/最好的板金加工厂由芜湖市思科瑞机械零部件制造有限公司()提供。