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桥梁伸缩装置的承重结构位移梁、位移控制系统、密封橡胶带等构,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到和位移均控制系统分开,者受力时互不干扰均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该产品各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。 桥梁伸缩缝的特点: (1)、桥梁伸缩缝GQF-C、E、L、F型伸缩装置特点是:建筑高度低,异型钢材高度仅50MM,结构简单,安装方便,具有明显的安全性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚高度等于或大于80mm的各种梁既方便旧桥伸缩装置更换,又可供新桥修建时选用 (2)、GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置 (3)、桥梁伸缩缝SF梳型钢板桥梁伸缩装置的特点:主要是由梳型钢板、不锈钢滑板、橡胶防水层、高强锚固螺栓组成。防水、防尘、防震;适用于各种结构的桥梁,伸缩量大,适用范围广。