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杭州及道物流有限公司
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发布时间:2017-07-24
北冰洋食品加工与冷链物流项目开工该项目由南京年余冷冻食品、大地冷冻食品、年吉冷冻食品、北冰洋食品联合投资建设。项目总投资5亿元,规划占地300亩,主要从事农副产品收储交易及速冻食品、果蔬饮料加工、销售、仓储、货运等。项目全部建成后,可提供就业岗位1000个,年加工、销售农副产品、果蔬饮料、速冻食品及其他产品100万吨,实现年产值50亿元、税收1.5亿元。将成为江汉平原较大的果蔬、农副产品交易市场,华中地区较大的烧烤食品、火锅食材生产配送中心。据了解,大柴湖振兴发展省级战略实施两年来,是柴湖历史上发展速度较快、发展质量较强、发展势头较好的两年,先后启动了全国较大的盆花基地建设,启动了全国较有特色的生态新城建设,推进了在全省有竞争力的童装文化产业园和电子信息产业园建设,并奋力开辟了以商贸物流为主的*三产业战场。大柴湖经济开发区常务副主任李宏伟说,北冰洋食品加工与冷链物流项目开工建设,打响了大柴湖商贸新时代到来的**枪,将较大地促进各大产业发展,同时大柴湖“大交通、大物流、大市场”新格局也将形成。冷链布局考验生鲜电商“与普通商品的线上销售相比,生鲜电商更考验企业的物流能力,冷链物流的建设耗资巨大、布局繁杂,考验的是真实力。”一直专注冷链建设的专业人士夏萌昨天告诉北京青年报记者,大规模销售生鲜商品必须要做到-30℃至常温层的全覆盖,并可进行24小时全温层温湿度监控,才能保证商品的新鲜。比如深冷区(-22℃以下)保存冰激凌类产品,冷冻区(-18℃)保存牛羊肉、海鲜、速冻点心等,冷藏区(0至4℃)存放除热带水果之外的所有水果、巧克力,控温区(10至15℃)则主要保存鸡蛋、热带水果等。由于冷链物流从生产流程、网络布局和设备配套上都与传统物流有着明显差异,因此随着未来生鲜商品在线上销售规模的不断扩大,冷链物流必将成为一个规模不啻目前传统物流的新网络。这仅仅是在仓储环节,不同环节的物流车辆也必须具备四大温层的**冷藏车,甚至连最后一公里的电动三轮车都必须包含冷藏和冷冻两种温度。从三轮车上楼到用户家中,则需要采用专业冷链保温箱、食品级环保降解**袋,实现全程冷链的无缝衔接。目前来看,切入生鲜销售的几家电商在这张网上都花了大钱。据称,京东打造冷链物流的投入计划是100亿元。杭州同城配送价格-杭州及道物流-杭州冷链车配送由杭州及道物流有限公司(www.hzjidao.com)提供。