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衡水丰晟工程橡胶有限公司
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产品主要特点: D240桥梁伸缩缝性能, 为保证在气温变化、混凝土收缩与徐变、以及荷载作用等因素影响下,桥跨结构能够按静力图式自由地变形,并保证车辆平稳通过,应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝,并在伸缩缝处设置伸缩装置。在伸缩缝附近的栏杆、人行道等结构也应断开,以满足梁体的自由变形。 桥梁伸缩装置直接暴露在大气中, 承受车辆、 人群荷载的反复用,很小的缺陷和不足,就会引起跳车等不良现象, 从而使其承受很大的冲击, 甚至影响到结构本身和通行者的生命安全,是桥梁结构中较易损坏又较难修缮的部位。在设计与施工过程中,应给予足够的重视。公路桥梁伸缩缝(伸缩装置,变形缝),C 型桥梁伸缩缝,F型桥梁伸缩缝,E型桥梁伸缩缝,Z型桥梁伸缩缝,模数式伸缩缝,SCB梳齿型伸缩缝,毛勒式伸缩缝,TST(沥青)桥梁伸缩缝等各种型号。。桥梁伸缩缝、伸缩缝、橡胶伸缩缝、模数式伸缩缝、伸缩装置、桥梁伸缩装置、GQF-C、GQF-F、 GQF-E、 GQF-Z、 GQF-L、 GQF-MZL、40、60、80、120、160、。 D240桥梁伸缩缝的安装 a,安装时,按实际温度确定其安装宽度值。 b,伸缩缝安装过程,必须使用伸缩缝装置整齐排列,保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的平面与完工的桥面相平。 c,施工方法 ①清理槽口,使之达到设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。 ②检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶,夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上**夹具。 ③根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的**面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。 ④伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正。 ⑤对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。 ⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。 ⑦伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。 ⑧伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按⑦步骤进行锚固。 ⑨根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。