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杭州及道物流有限公司
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发布时间：2017-06-15
冷链物流业面临问题，挑战与机遇共存冷链产业问题的暴露，给冷链物流的发展带来了巨大的挑战，虽然我国生鲜电商企业盈利者凤毛麟角，但两万亿元的市场预期还是吸引了众多冷链物流企业进入该领域跑马圈地。中国物流与采购联合会冷链物流专业**秘书长秦玉鸣指出，我国冷链物流领域存在四大机遇。一是信息化。与传统物流企业相比，冷链物流企业信息化程度高，订单多为计划性订单，可为客户提供大数据预测服务。“据冷链委了解，大多数企业仍依靠电话、邮件接单，必须转型。具备接单系统后，才能向大数据分析迈进，进而为生鲜电商企业提供增值服务。”二是终端化。依靠“微仓宅配”的方式，快速进入二三线市场。“传统物流企业若想进入生鲜电商行业，建议在二三线城市建设面积在几百平方米的微仓，这是生鲜电商企业从*城市延伸至二三线城市时较需要的设施。”三是标准化。在产地进行初加工，减少浪费，降低损耗。“物流企业若有分拣能力，可以在产地建设农产品分级加工中心，为生鲜电商企业提供外包服务。目前，顺丰、黑狗等企业已涉足这一领域。”四是服务专业化。培养专业人才，提供品质化服务，实施精细化管理，回归物流本质。“要学习日本物流企业对服务品质的追求，要相信客户会为服务买单。”国内外冷链发展情况对比在“较先一公里”方面的能力，刚好可以帮助解决京东农村电商3F战略中的进城”问题。京东农村电商布点已经基本完成，有10万名乡村推广员为农产品进城提供了网络**，冷链物流跟上之后，农产品上行将能获得很好地借力。据介绍，京东已经在仁寿县枇杷、青岛原浆啤酒等方面进行了尝试。“最后一公里”方面，则可以广泛地与大型食品商家合作，后者提供干线冷链优势，京东提供最后一公里服务。据悉，京东已与旗下有德芙、士力架、M&M’s、脆香米的美国食品行业成员玛氏达成了合作，达到冷链运输配送全链条连接，建立巧克力全季节供应链体系。多位生鲜电商从业人士向创业邦记者表示过，生鲜电商的冷链物流，包括仓储和配送，技术上并不是问题(在医疗药品等高端领域，冷链其实一直在用)，问题是成本。对此，京东方面表示，经过10个月的研发，已经可以做到用较低的成本来提供高质的服务。据了解，生鲜冷链物流领域，也并没有**的行业**者，反而是创业者较多，除顺丰、京东外，在北京提供冷链物流的第三方企业，还有黑狗物流、快行线等等。杭州冷库建设公司,杭州冷链车公司,杭州及道物流有限公司由杭州及道物流有限公司(www.hzjidao.com)提供。