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福州永固安仓储设备有限公司
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驶入式货架尺寸的确定要从以下几点入手： 1.货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高； 2.根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的较大叉高决定货架的高度，确定单元货架的跨度、深度、层间距。 3.叉车的进叉高度以及宽度 4.通道的预留大小 驶入式货架长度尺寸的设计： 对卡板的规格要有所了解，如货物**出卡板，应以**出的尺寸来计算。 驶入式货架宽度尺寸的设计： （1）以卡板宽度的实际尺寸来计算。 （2）如客户要求加跨梁，铺钢板木板等配件，可将货架宽度设计成与卡板宽度相同尺寸。 驶入式货架的高度尺寸的设计： 1）具体高度根据客户仓库空间，以用叉车扬高等因素而定。 （2）高度需是75MM的整数倍，如不是，取相近数值。 驶入式货架结构的受力方式与其他类别的货架结构有所不同，格构式的立柱结构体主要承受侧向抗弯性，即托盘单元货品存放在侧立于格构式立柱结构体的悬臂梁上，作用于单、双侧悬臂梁上的货品及货架自重，生成悬臂的力矩，传递到格构式立柱结构体上，因此，驶入式货架结构中立柱结构体的稳定性较弱，且能实现的加固方法又很少，也很难实现。 目前，通过使用WAP穿梭式台车，以替代叉车进出巷道作业的驶入式货架模式，此时以连续承载横梁来替代驶入式货架中的悬臂梁，它仍保持作业通道和存储货位的合一，却提高了货架结构的承载能力和稳定性，将成为今后货架设计与规划的形式之一。