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杭州及道物流有限公司
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发布时间：2017-06-08
经济新常态下，消费升级将带给冷链物流更多红利菜鸟、我买网、京东不断加码冷链物流，是有其根据的。据统计2015年，我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率已分别达到10%、26%、38%，这些数据相比同期有所提升，但与发达国家的95%相比，还远远落在后面，冷链物流网络的不完善，成为了生鲜电商发展的较大障碍，同样这也是一个机会：1.近年来，随着人们生活水平的不断提高，以及对食品安全的不断重视，现在越来越多的消费者对于生鲜食品的要求也就越来越高，不仅需求增多，质量还要有保证；2.目前国内冷链网络不是很完善，导致生鲜食品存在地区与时间的差异，这在一定程度上就会出现供需问题，商品价格自然就会上涨，毛利率较高；3.现存的冷链物流过于繁琐，技术落后，达不到市场与消费者的要求，而且资源匮乏，并不能完全满足市场标准；4.冷链物流产业配套不完整，没有在整个运营环节中形成闭环的生态系统，这对于企业发展是不利的；5.冷链物流需要的就是温度、时间、速度、信息等*的配合，依现在市场情况来看，并不能完全将各个要素紧密结合，有一定的上升空间；6.在冷链物流终端，“最后一公里”方面还不是很完善，市场空白巨大；以上这六点原因促使各个行业不断深入冷链物流领域，尤其是电商行业，在发展物流的同时，投入巨资建设冷链体系，想要在整个流程上完善网络，形成一个生态闭环系统。我国的冷链物流行业是在2008年左右才逐渐发展起来的，经过几年的深耕，现在这个领域已成为一块潜力巨大的蓝海市场，实力雄厚的电商纷纷砸入巨资，想要抢占先机，不过这也并不意味着，有钱就可以。生鲜电商的冷链物流问题怎么破为什么冷链物流这么贵?这个话题实在太大，可以简单而官方地归纳为——中国冷链物流还处于初期发展阶段。不过 “处于初期发展阶段” 的另一个说法就是，冷链物流的商业机遇还有很多。较客冷链是一家北京的城市配送冷链物流服务公司，为生鲜电商、餐饮企业和食品流通企业提供北京城内的即时冷链配送服务。较客冷链想做两件事：解决生鲜电商冷链物流痛点和提升消费者网购生鲜食物体验。这两个目标其实是相辅相成的，较客冷链为了达到这两个目标，做了下面的事： 1. 建立云端后台物流运营中心：通过优化路径、获取配送过程温度数据和位置信息，实时获得配送信息，监控车辆和货物状态，并将信息共享给相关主体。2. 上线商家、驿站、司机和配送员 App：实时获得配送信息并做出反馈，使存储、分拣、运输和派送关键点产生的操作和信息转移线上。3. 改善冷链配送流程：统一管理和调配大冷链运输车和自行研发的三轮小冷链车。对于需要当天到达的订单，较客冷链直接调配三轮冷练车直采直送，对于没有当天配送要求、批量送货的订单，冷链运输车到商家仓库取货再送货至遍布北京的配送点，再由小冷链车取货后配送到目的地。较客冷链*的小冷链车造价并不高，内置冰板可以在 5 个小时内保证车厢内的低温水平。因为对基础设施和管理信息系统的投资，平均配送成本降低了不少，商家也不需要再给食物配上制冷包装。较客冷链在北京配送 3 公斤的生鲜食品只收 20 块钱，今年年 底希望做到 5 公斤以内只收 20 块钱。 杭州及道物流有限公司/杭州同城配送公司/杭州冷库建设哪家好由杭州及道物流有限公司(www.hzjidao.com)提供。