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大连铁路工务器材厂
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铁路工程机械_GFT-40A液压轨缝调整器工厂|价格咨询_轨缝调整器询价 我国铁路的建设已经有很长时间了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从较开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影，那么作为辽宁较早的铁路养护设备的生产单位，也在铁路科技发展的潮流下，产品不断的更新，服务不断的完善，致力于铁路机械的生产与研发，并与各大铁路局及其矿用部门建立了良好的合作关系。 铁路工程机械_GFT-40A液压轨缝调整器工厂|价格咨询_轨缝调整器询价 -----------------------------锦州双兴 ? 二十年专业制造---------------------------------- 客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4 联 系 人：孟 经 理 公 众 号：jzsxtl 网 址：www.jzsxtl.com 地 址：辽 宁 省 锦 州 市 办 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6 传 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 技术服务：1 5 9 4 1 2 0 9 6 4 1 -----------------------------争创行业良好品牌 ? 锦州双兴---------------------------------- 铁路工程机械_GFT-40A液压轨缝调整器工厂|价格咨询_轨缝调整器询价 产品参数 铁路工程机械_GFT-40A液压轨缝调整器工厂|价格咨询_轨缝调整器询价 操作技巧 使用轨缝调整器调整轨缝时，由于钢轨肥边太大，使用操作不当等原因，可能出现斜铁卡在钢轨上，使整机无法下道，危机行车安全。 本机设有安全下道装置，操作方法如下： ㈠推轨调整轨缝时(即增大轨缝)： 当回油阀已打开，向上扳动前、中夹具体上的扳把，斜铁不能顺利脱开，活塞在复位弹簧13的作用下不能复位，即发生“卡死”现象，分下述两种情况进行操作下道： 1、如果拆除后夹具体8及拉杆6进行作业，当发生“卡死”现象时，拔下前夹具体1上的两个小安全销14，前夹具体与整机脱开，活塞在复位弹簧的拉动下复位，然后向上扳动前、中夹具体上的扳把斜铁即可脱开，如斜铁仍不能脱开，可在前、中夹具体安装扳把一侧分别沿钢轨水平轴线敲打(注意：不得敲打斜铁，否则斜铁越打越夹紧)。斜铁即能脱开，这时迅速将分为两体的轨调器搬移下道。 2、如不拆除后夹具体8及拉杆6进行作业，当发生“卡死”现象时，按上述方法进行操作，所不同的是，搬移下道时，需先搬移中夹具体下道，然后将前夹具体通过拉杆和后夹具体一块下道。 ㈡拉轨调整轨缝时(即缩小轨缝)： 当回油阀已打开，向上扳动中、后夹具体上的扳把，斜铁不能顺利脱开，活塞不能复位而发生“卡死”现象时，拔下前、后夹具体上的四个大安全销，拆除两根拉杆，活塞复位，向上扳动中、后夹具体上的扳把或用上述方法敲打中、后夹具体，斜铁即能脱开，然后迅速将后夹具体及其余部分搬移下道。 铁路工程机械_GFT-40A液压轨缝调整器工厂|价格咨询_轨缝调整器询价 辽宁双兴售后服务承诺： 1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底。 2、服务目标：服务质量赢得用户满意。 3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。 3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。 辽宁双兴生产销售以下产品 ☆轨道交通工具：内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、**轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等 ☆轨道配件：挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。 辽宁双兴销售网络： 河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地。 备注：以上内容有辽宁双兴铁路机械有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。 0414