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桥涵波纹管（板）应用领域 公路与铁路：涵洞、通道、小桥、隧道、涵隧大修、临时便道、渗水井 市政及建筑：共同沟、光电缆保护、排水沟、塔吊围堰、垂直桩外壳 水利：涵洞、通道、小桥、饮水管道、排水管道 煤矿：矿产输送管道、人员及采矿机械通道、竖井 民用：电厂烟道、粮食储备仓、发酵罐、风力发电 军事：军事便道、防空通道、疏散通道 桥涵波纹管（板）应用情况 桥涵波纹管（板）（GHHG）是由碳钢板加工而成的带有波纹外形的经耐腐蚀处理的金属管道状结构物。用来代替公路、铁路、水利、市政工程中的水泥圆管涵、盖板涵、箱涵、拱涵及小型桥梁等，可用于公路、铁路、水利、市政横向通道、坑道、涵洞、引水管道、排水管道和掩体等工程上，尤其在多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等不良工程岩土地区，利用波纹钢管结构修筑涵洞更具有优势，也更具有广阔的应用前景。 桥涵波纹管（板）优点 结构强度高，是钢筋混凝土强度的1~3倍，同时具有刚性和柔性；结构受力合理，荷载分布均匀，具有一定的抗变形能力。 运行寿命长，可达100多年。 重量轻、施工便捷，重量只有水泥制品的10%~20%，并且土建和管体拼装可分开同时实施，施工期短，工期平均缩短一半以上。 轴向具有柔性，可适用于复杂地质条件和沉降比较严重的地区。 工程实际造价比同类跨径的钢筋混凝土桥涵低。 运行维护成本低或几乎不用维护。 桥涵波纹管（板）可进行工厂集中化生产，不受环境影响，有利降低成本控制质量，并且生产效率高，生产周期短。 现场安装方便，不需使用大型设备。 一年四季均可施工，施工不受季节影响，不受环境影响。 有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性。 环保低碳，减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄沙、石子、木材的使用，有利于环境保护，环保意义深远。
