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河南红星重工有限公司
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鄂式破碎机虚拟设计的主要内容 为了更好地满足用户的生产需要，解决鄂式破碎机大型化发展带来的机器笨重、维护困难等问题，众多生产厂家开始投入到新型鄂式破碎机的研究中，在现阶段主要是进行虚拟设计，以下是鄂式破碎机虚拟设计的主要内容： (1)制定整体方案。设计鄂式破碎机的整体方案，以获得设计所需的主要参数。 (2)设计机架等关键结构。用Solidworks软件对新型鄂式破碎机进行三维建模及关键结构的设计，再对装配模型进行干涉检查，从而确保模型正确无误。利用Solidworks软件的工程图模块，对各零件与装配体的工程图进行绘制，并对机架结构进行工艺的优化设计。 (3)进行动力学分析，建立动力学模型和数学模型。运用Matlab软件对破碎机的四杆机构进行运动学分析，获得动鄂入料口和排料口的水平行程、垂直行程及特征值和运动轨迹，得到动鄂重心的位移、速度和加速度，求解各运动副的支反力，逐步得到机架支反力，即机架振动力。 (4)建立虚拟模型，进行运动学及动力学仿真。通过以上分析，运动仿真得到破碎机动鄂入料口、排料口行程的特征值为1.46和1.77，具有较好的运动特性，红星重工通过研究计算得到破碎机动鄂重心速度和加速度的幅值，与理论计算值基本相同；动力学仿真得到破碎机平衡前的机架振动力，振动力幅值很大，与理论研究基本一致。 (5)进行机架振动力的平衡优化。采用振动力较优平衡方法，对机架存在的振动力，运用Matlab软件编程，进行平衡优化。使机架振动力降到较低，振动力幅值的较大值仅为8029N，较小值为877N。对机架的振动冲击降低了90%以上，且振动力变化幅度仅为平衡前的8%，从而达到了破碎机取消地脚螺栓的目的，并获得平衡重的相关参数：平衡重重量GD=336.65N，平衡重向径的方向角γ1=3.1951rad=183.08°。 (6)确定鄂式破碎机的较终模型。通过以上的设计与研究，较终确定的模型可为新型鄂式破碎机的三维设计、运动学及动力学仿真分析等方面的研究提供一些参考。