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西安车立方广告文化传播有限公司
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东北网6月17日讯 面对不断上涨的油价和养车费用的不断增加，很多车主纷纷感叹：“买车容易养车难。”随着私家车的不断增多，车身广告开始被精明的商家相中。不少车主和商家一拍即合——在私家车上喷绘广告——既让商家进行了流动的广告宣传，也让车主赚取了一定的“实惠”，从而减轻养车压力。按规定车身广告须经相关部门审批，但在城市行驶中的车辆上的广告，有多少具有合法“身份”？对此，记者近日做了一番调查。 私家车身穿“广告装” 昨天，记者在卜奎大街、龙华路等主干道上看到，不少私家车车门都贴了一种透明贴纸广告，有个别车辆甚至全身都被喷绘上了五颜六色的广告。 市民王先生的私家车两前车门就打上了“××装饰材料公司”的广告。王先生告诉记者，这个装饰公司是他一个朋友开的，为扩大影响便让他帮忙在车身上喷上广告，每月支付500元钱。 司机张师傅所开的出租车后风档上也打上了“xx家具城”的广告。张师傅告诉记者，这广告是他所在的出租车公司给联系的，报酬是每个月张师傅可以在*的洗车行免费洗车。张师傅说，广告贴在后风档上，不影响他正常营运，还可以免费洗车，省了洗车的钱，何乐而不为呢？现在很多出租车司机都愿意把车身“出租”给商家做广告，出租车能粘贴广告的地儿太小，张师傅有个朋友把自己家用的面包车车身出租给广告公司，一个月能收入三、四百元钱，没听说要办什么手续，只要双方同意就行。 市民赵先生从事的是建筑材料生意，家里养了三台车，其中两台车都粘贴了车身广告，赵先生对记者说，他家的车经常往外送货，把送货车车身喷上广告可以起到宣传自家产品的作用，像他这样自家车宣传自己的从来没有人管，每年也就是检车时“麻烦”点。 商家看中车主效应 据了解，齐市目前约有近千辆私家车身披“广告装”，于是，很多专门从事私家车车身广告的“代理”人便应运而生，个别广告公司也把私家车广告列入“经营项目”之一。这些商家普遍认为，公交车广告需要审批，而私家车车身广告并不需要审批。不同于公交车广告，商家在私家车车身发布广告不在于它“出镜率”有多高，而更看重车主的生活圈子所带来的潜在广告效果。现在拥有私家车的车主基本上都是白领人员，在这些人的私家车车身上打广告，对车主生活圈中的人群都有广告辐射作用，车主社交圈子里的人都能看得到。 粘贴车身广告问题多 记者在市工商局广告科了解到，根据相关规定，公交车车身广告必须由有资质的广告公司发布，由工商部门审批管理。车产权归企业的车辆，如果打车身广告宣传本企业的，不用到工商部门登记备案；如果车产权是个人，但车身广告宣传企业车辆，工商部门应对其广告内容进行审查，并登记备案。市工商局广告科负责人告诉记者，目前齐市车身广告登记备案的只有公交车，私家车目前还没有在工商部门登记备案，由于没有具体的相关规定，私家车粘贴车身广告工商部门还无法管理。该负责人说，这种管理真空可能导致部分私家车车身发布的是虚假广告，从而坑害消费者。为此，工商局已于近日向市**提议，希望能出台相关规范性文件，对此进行规范。 记者在市**交警支队法制科了解到，根据《道路交通安全法》，在不影响驾驶安全及改变车辆外观的情况下，车身可喷涂不**过车体2/3面积的广告，汽车的前后挡风玻璃、前引擎盖和后备箱盖不允许粘贴广告，并且不能改变车的主体颜色。此外，随意张贴车身广告会影响安全驾驶，车身广告若太花哨，会影响他人行车安全，后挡风玻璃粘贴广告，如果视线被挡，则会影响自身行车安全。