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价格:206起
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产品数量:800000 个
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发布时间:2013-11-22
本实用新型公开了用于铁路交通的声屏障及安装方法。声屏障由多个具有“工”形槽的钢立柱架和多个吸隔声单元板拼装而成,在两个相邻的钢立柱架的“工”形槽中安装有吸隔声单元板,吸隔声单元板通过“工”形槽内设置的限位件固定。限位件包括:固定部、支撑部和限位部,固定部与支撑部构成角钢结构,固定部与“工”形槽底部端面平行并相贴,并固定于“工”形槽的底部端面上;支撑部与“工”形槽的侧部端面平行,用以支撑吸隔声单元板;限位部,固定于支撑部上,与支撑部和“工”形槽的一个侧部端面构成限位槽,将吸隔声单元板固定于限位槽内。本实用新型不受限于声屏障的结构形式且节省H型钢的用量,大大降低生产成本。 随着社会不断进步,噪声污染已经成为社会突显问题,公司秉着保护声环境的目标,自1992年起致力于声屏障产品的研制和开发,目前声屏障产品包括高速公路声屏障、铁路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障、设备噪音衰减隔音屏障、水泥木屑声屏障。 公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成公路声屏障。 公路声屏障的高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。 公路声屏障产品:尺寸、规格可根据客户的要求定制