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衡水金鹏工程橡胶有限公司
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一、QZ球型钢支座的构造特点: 通常球型橡胶支座由上支座板、不锈钢、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡胶 拦圈,下支座板组成。它的位移是由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在橡胶支座 转动时,首先是发生在球面板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动。因此球型 支座特别适用大转角要求的桥梁使用。 二、QZ钢支座的性能: A、支座反力(坚向承载力)可分为16级:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000, 6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN时单独 设计加工。 B、设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。C、设计位移量:顺桥向:1000~2500KN,e=± 50mm;3000~1000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。横桥向:采用DX多向活动支座, e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。 D、设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下: 常温(-25℃~+60℃)0.03;低温(-40℃~+40℃)0.05E、橡胶支座可承受的水平力:纵向 活动支座(ZX)横桥向水平力为支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力为支座反力 的10%。 LQZ球型支座 三、LQZ系列球型桥梁支座特点 除具有一般球型支座转角大,转动灵活,转动力矩与转角无关,转动性能各个方向一致等优 点外,还个具有以下六大特点 1、承载能力大——较大支座反力可**过100000KN; 2、转角大(较大转角0.06) 3、耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用; 4、平面滑动和转动摩擦阻力小; 5、防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀、无污染; 6、设计寿命长按*设计。 四、LQZ桥梁支座主要技术性能: 1、支座垂直反力从1000~100000KN,分37级,也可根据工程要求特殊设计。 2、支座设计转角分0.02和0.05弧度两种,也可根据要求设计。 3、支座设计位移:顺桥向±50、±100、±150、±200、±250mm,横桥向:双向活动支座为±40mm。 4、支座设计磨擦系列: 常温(-25℃~60℃)≤0.03。 低温(-40℃~25℃)≤0.05。